レガシィツーリング2.0 GT 50thアニバーサリー
公開
最終更新
- 年式
- 2004
- 走行距離
- 11.5万km
- 車検有効期限
- 2027/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 栃木県
- グレード:
- 2.0 GT 50thアニバーサリー
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
スバルレガシィツーリング | 55.2万円 | 41万円 | 2004年式 | 11.5万km | - |

扱いやすいボディサイズと優れた走行性能から中古車市場でも根強い人気を誇るモデルです。本車両は希少な50thアニバーサリーモデルであり、令和6年7月同色リフレッシュ塗装済み!カババだからこそ、価値ある1台を納得感のある特別プライスでお買い求めいただけます。
車両状態(レガシィツーリング 2.0 GT 50thアニバーサリー)
- 年式 (初度登録年月)2004年式 (2004/03)
- 走行距離11.5万km (2026/10/31更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域栃木県宇都宮
- 車検有効期限2027/09
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色アトランティックブルー・パール
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(レガシィツーリング 2.0 GT 50thアニバーサリー)
- ・ 特別仕様車!ALPINE製の9インチナビ
- ・ 令和6年7月に同色リフレッシュ塗装&鈑金施工済み
- ・ タイベル/ポンプ/マウント/フルブッシュ打ち替え/ドラシャOH等
【車両オススメ装備】 ■ スバル50周年記念特別仕様車「2.0GT 50th アニバーサリー」 ■ 外装: 令和6年7月に同色リフレッシュ塗装&鈑金施工済み(約18万円相当) ■ 大型ディスプレイオーディオ: ALPINE フローティングナビ(大画面9インチモデル) ■ STi製 フレキシブルロアアームバー ■ STi製 フレキシブルタワーバー(フロント) ■ STi製 サポートフロントキット ■ スバル純正 サイドバイザー ■ ショックアブソーバーがビルシュタインB6改装済み ■ バネがstiに改装済み よろしくお願い致します。 ■特別仕様車「50th アニバーサリー」主要装備 ・アイボリー アルカンターラレザーセレクション ・ハイラスター塗装17インチアルミホイール ・アイボリー アルカンターラ車検証入れ ・運転席8ウェイパワーシート 【車両概要】 2004年式(平成16年式)スバル「レガシィツーリングワゴン 2.0GT 50th アニバーサリー」は、スバル自動車製造50年を記念して発売された特別仕様のスポーツワゴンです。本車両はEJ20ターボエンジンを搭載した「2.0GT」をベースに、現オーナー様の手によって大規模な維持・予防整備が施された妥協のない1台です。令和6年7月には約18万円をかけて同色リフレッシュ塗装と鈑金施工を実施。さらに、BP5型レガシィで懸念されがちなタイミングベルト交換をはじめ、オイル漏れ対策、足回りのフルブッシュ打ち替え、ドライブシャフトOH、センターパイプ交換など、機関・駆動・排気系に至るまで徹底したリフレッシュが行われています。室内にはALPINE製の9インチ大画面フローティングディスプレイオーディオが備わり、先進的な快適性も兼ね備えています。 【本車両のここがオススメ!】 本車両最大の魅力は、BP5型定番のウィークポイント(オイル漏れ・ブッシュ切れ・ドラシャブーツ破れ・タイベル未交換など)のリスクが予防・解消された圧倒的な整備内容と、美しい外装状態です!前後サブフレームを降ろしてのフルブッシュ打ち替えやハブベアリング刷新、ドライブシャフト全オーバーホールなど、個人では多額の費用と手間がかかる重整備がすでに完了しています。令和6年7月の同色リフレッシュ塗装により外装の美観も整えられており、最新の9インチALPINEディスプレイオーディオも装着済み。BP5型レガシィの走りを安心して長く楽しみたい方に最適なコンディションとなっています。 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 非喫煙車で、タバコによるヤニ汚れやニオイは気になりません。ニオイに敏感な方にも安心です。 ■エンジン始動と振動 エンジンの始動はスムーズで、アイドリングも安定。気になる異音や振動はなく良好な状態です。 ■ガラスのキズ・状態 フロントガラスに目立つキズや割れは見られません。 ■外装 ・ボンネットに軽微な傷あり ・右フロントフェンダーに目につく凹みあり ・左リアドアに軽微な傷あり ■施工・作業内容まとめ(2024年7月11日施工) 車体外周の色褪せや経年劣化を目立たなくしないように(前後バンパー・左右ドア・フェンダー・サイドシル等)の脱着を伴う鈑金補修およびオールペン(全塗装)級の本格塗装作業が行われています。 ・フロント周り: フロントバンパー脱着、ラジエーターグリル脱着 ・右側面: 右フロントフェンダー塗装、右サイドシル脱着、右リヤクォーターパネル修理、右リヤコンビランプ脱着 ・左側面: 左フロントフェンダー鈑金/塗装、左フロントドアパネル修理、左リヤドアパネル修理、左サイドスポイラー脱着、左リヤクォーターパネル鈑金、左リヤコンビランプ脱着 ・リヤ周り: リヤバンパー脱着/修理、リヤスポイラー脱着/修理 ■内装 内装は使用に伴う汚れやキズが多少見られますが、通常の範囲内。日常使いに問題ないコンディションです。 ■施工済みメンテナンス内容一覧(写真資料あり) エンジン・機関系 ・タイミングベルト、ベアリング、テンショナー一式交換 ・ウォーターポンプ、Vベルト交換 ・タペットカバーパッキン(ヘッドカバーパッキン)交換 ・イグニッションコイル全気筒交換、スパークプラグ交換 ・サーモスタット、ラジエーターホース交換 ・オイルポンプ シール交換・メンテナンス ・エンジンマウント、ピッチングストッパー交換 足回り・サスペンション ・前後サブフレーム(メンバー)着脱 ・サスペンション各部アーム類のゴムブッシュ全打ち替え・新品交換 ・ステアリングギアブッシュ、タイロッド&タイロッドエンド交換 ・ボールジョイント、前後スタビブッシュ、スタビリンク交換 ・フロントハウジング、フロントハブベアリング交換 ・ビルショック&STIスプリング、STIリアリンク組み付け ・カーステージマルシェ「メンバーすぐくん」 駆動系・ミッション ・ドライブシャフト1台分(前後左右4本)分解清掃・ブーツ・グリス刷新(オーバーホール) ・ATミッション サイドリテーナー&オイルシール交換 ・ATミッションマウント交換 吸排気系 ・インテークダクト位置修正 ・純正センターパイプ(排気漏れ箇所の補修/交換) ■定番持病の対応状況チェック BP5前期モデルで特に発生しやすい主要な持病 ・EJ20 タペットカバーオイル漏れ | パッキン新品交換済み | 対応済み ・ラジエーターアッパータンク割れ | ホース・サーモ交換済み | 一部予防(本体は現状使用、ホース類刷新) ・ロアアームブッシュの切れ | ブッシュ全打ち替え済み | 対応済み(サスアーム系ブッシュ刷新) ・ドライブシャフトブーツ破れ | 1台分オーバーホール済み | 対応済み(ブーツ・グリス刷新完了) | ・ハブベアリングの異音 | フロント交換済み | 半数対応(フロント左右刷新) | ・ダッシュボードのベタつき・割れ |対策済み ・タイミングベルト未交換リスク | タイベル・水ポン一式交換済み | 対応済み(当面の交換不要) 購入前にご確認をよろしくお願いします。 ■本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 ■本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 気になる点はお気軽にお問い合わせください! お車の状態や動画解説についてのご質問はもちろん、状態にご納得いただけている方はそのまま「購入申請」へ進んでいただくことも可能です!お客様のオンライン購入をしっかりサポートいたします!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
■購入先:2021年に修復歴無しの中古車を購入。 ■使用頻度:通勤やプライベートで使用。 ■売却理由:複数所有してる車の整理で売却。 ■保管方法:ご自宅の駐車場で保管。
スタッフコメント
今回出品されたのは、今なお高い人気を誇るBP5型「レガシィツーリングワゴン 2.0GT 50thアニバーサリー」です! 実車を確認して驚かされるのが、現オーナー様による徹底的なメンテナンスと情熱です! タイミングベルトやウォーターポンプはもちろん、エンジンマウントやタペットカバーパッキン、さらに足回りはサブフレームを降ろしてフルブッシュ打ち替えやハブベアリングの刷新、ドラシャOHまで施工されています。 BP5世代で気になるオイル漏れや足回りのヘタリといった不安要素がしっかりと解消されているのは、次のお乗りになる方にとって非常に大きなメリットですね。 令和6年7月に同色リフレッシュ塗装が施されているため外観も綺麗で、車内にはALPINEの9インチ大画面オーディオが装着され快適性も抜群です。 しっかりと手が入った良質なBP5レガシィをお探しの方は、ぜひお早めにお問い合わせください! 担当スタッフ:薮中 心一郎
車両装備(レガシィツーリング 2.0 GT 50thアニバーサリー)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(レガシィツーリング 2.0 GT 50thアニバーサリー)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
■2004年式 スバル レガシィツーリング 2.0GT 50th アニバーサリー エンジン型式 EJ20 最高出力 260ps(191kW)/6000rpm 最大トルク 35.0kg・m(343N・m)/2400rpm 種類 水平対向4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1994cc 内径X行程 92.0mm×75.0mm 圧縮比 9.5 過給機 ターボ 燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション) 燃料タンク容量 64リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(レガシィツーリング 2.0 GT 50thアニバーサリー)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 468 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 468 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

薮中 心一郎
見積もり
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カババで車を売ってみたいけど、どうすればいい?
















































































































