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日産エクサクーペタイプA奇跡のワンオーナー！/部品供給用エクサも付属
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最終更新
閲覧数:1.5k
閲覧数:1.5k- 年式
- 1986
- 走行距離
- 45.1万km
- 車検有効期限
- 2023/12
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 石川県
- グレード:
- タイプA
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | 日産エクサクーペ | 140万円 | 1986年式 | 45.1万km | - |
45万kmと走行距離こそ伸びている車両にはなりますがエンジンに不具合等なく、供給部品用のエクサもお譲りいただけることを考慮すると非常にお買い得な車両になります！日本に残っているエクサは数台と予想されますので約35年間大切に乗られたエクサクーペをお早めにご検討ください！
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車両状態(エクサクーペ タイプA)
- 年式 (初度登録年月)1986年式 (1986/12)
- 走行距離45.1万km (2022/11/03更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域石川県河北郡
- 車検有効期限2023/12
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色スーパーレッド
- 排気量 (cc)1600cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(エクサクーペ タイプA)
- ・ 奇跡のワンオーナー！
- ・ 部品供給用エクサも付属
下回りを含む腐食部分の塗装をされております。 【車両説明】 リアスピーカーグリルやペダルパッドにもテールランプと同様のダイアゴナルスリットデザインを採用し、リアスピーカーは当時のメーカーオプション「JBLスピーカーを搭載。 外したハッチルーフ(Tバールーフ)は、ラゲッジスペース下部のハッチルーフ格納スペース内に収納することができます。 本車両にはリヤハッチを外して取り付けることができる幌も付属するため様々な形状で車両を楽しむことができます。また、フロントマスク前面をカバーする「ノーズブラ」も付属いたします。カバーするだけでなくデザインもカッコ良く北米では定番のドレスアップアイテムです。 昭和61年（1986年」新車で購入したオーナー様は通勤で乗られていたため走行距離こそ45万kmと伸びていますが走行、エンジンに不具合はなく北陸から関東など長距離の移動も乗られています。 故障や部品の劣化の心配がございますが、部品供給用に別のエクサと同種類のエンジンを購入しているため部品に関する心配はございません！ 基本的に供給用のエクサは一緒に引き渡し、エンジンは不要な場合は付属せずの取引になります。 現状ボディ部分に劣化してる箇所などございますがご希望の場合はオーナー様が板金してから引き渡しも可能になります。 年式相応の細かい傷などは見受けられますが、サビや腐敗した箇所は細かく板金/塗装して乗られています。ボディに塗装跡、塗装の割れなどもごさいますので掲載写真をご確認ください。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
1986年に新車を購入。 購入後約35年間大切に乗られているお車です。 通勤に乗られているため走行距離も伸びておりますが、購入時から現在まで走行に不具合は出ていません。 大切にお乗りいただける方に譲りたいとのことで出品に至りました。
スタッフコメント
今回は部品供給用として保管してある別のエクサも引き渡しになるため陸送費も別途かかります。予めお問い合わせください。 同様に部品供給用のエンジンも付属とさせていただきますが、別途輸送料がかかるため不要な場合はお申し付けください。 現オーナー様は購入時から現在まで不具合等出ておりませんでしたが、年式も古いためノークレームノーリターンの取引とさせていただきます。
車両装備(エクサクーペ タイプA)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(エクサクーペ タイプA)
| バッテリーの状態 | 2022年4月に交換 |
| ブレーキパッドの状態 | 2021年11月点検時前輪7.0mm 後輪4.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 3000km毎に交換（2回に1回オイルエレメント交換） |
| タイヤの状態 | 2021年11月点検時前輪5.5mm 後輪6.5mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【カタログ値】 E-KEN13 全長×全幅×全高 4230×1680×1295mm ホイールベース 2430mm トレッド前／後 1425／1425mm 室内長×室内幅×室内高 1575×1400×1100mm 車両重量 1070kg エンジン型式 CA16DE 最高出力 120ps(88kW)／6400rpm 最大トルク 14.0kg・m(137N・m)／5200rpm 種類 水冷直列4気筒DOHCm 総排気量 1598cc 燃料供給装置 ニッサンEGI（ECCS） 燃料タンク容量 50リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 【車両状態】 ・ボディ各所板金/腐食箇所あり（板金予定） ・ドア 一部破れ ・ボディ 細かい傷や塗装割れ ・ドアミラー 傷
車種情報(エクサクーペ タイプA)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 423 cm |
| 全幅 | 168 cm |
| 全高 | 129 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 423 cm |
| 全幅 | 168 cm |
| 全高 | 129 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
