公開 2022/11/03 23:34:50
最終更新 2023/06/08 12:49:27
140 万円
出品状況
出品中
年式
1986
走行距離
45.1万km
車検有効期限
2023/12
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
小西 雅文
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:日産 ｜車種:エクサクーペ ｜グレード:タイプA
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1位 | 日産エクサクーペ |
140万円 | 1986年式 | 45.1万km | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
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| 年式 (初度登録年月) | 1986年式 (1986/12) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 45.1 |
| トランスミッション | 5MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | スーパーレッド |
| 車検有効期限 | 2023/12 |
| 排気量(cc) | 1600 |
| 出品地域 | 石川県河北郡 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ 奇跡のワンオーナー！
・ 部品供給用エクサも付属
下回りを含む腐食部分の塗装をされております。 【車両説明】 リアスピーカーグリルやペダルパッドにもテールランプと同様のダイアゴナルスリットデザインを採用し、リアスピーカーは当時のメーカーオプション「JBLスピーカーを搭載。 外したハッチルーフ(Tバールーフ)は、ラゲッジスペース下部のハッチルーフ格納スペース内に収納することができます。 本車両にはリヤハッチを外して取り付けることができる幌も付属するため様々な形状で車両を楽しむことができます。また、フロントマスク前面をカバーする「ノーズブラ」も付属いたします。カバーするだけでなくデザインもカッコ良く北米では定番のドレスアップアイテムです。 昭和61年（1986年」新車で購入したオーナー様は通勤で乗られていたため走行距離こそ45万kmと伸びていますが走行、エンジンに不具合はなく北陸から関東など長距離の移動も乗られています。 故障や部品の劣化の心配がございますが、部品供給用に別のエクサと同種類のエンジンを購入しているため部品に関する心配はございません！ 基本的に供給用のエクサは一緒に引き渡し、エンジンは不要な場合は付属せずの取引になります。 現状ボディ部分に劣化してる箇所などございますがご希望の場合はオーナー様が板金してから引き渡しも可能になります。 年式相応の細かい傷などは見受けられますが、サビや腐敗した箇所は細かく板金/塗装して乗られています。ボディに塗装跡、塗装の割れなどもごさいますので掲載写真をご確認ください。
1986年に新車を購入。 購入後約35年間大切に乗られているお車です。 通勤に乗られているため走行距離も伸びておりますが、購入時から現在まで走行に不具合は出ていません。 大切にお乗りいただける方に譲りたいとのことで出品に至りました。
【カタログ値】 E-KEN13 全長×全幅×全高 4230×1680×1295mm ホイールベース 2430mm トレッド前／後 1425／1425mm 室内長×室内幅×室内高 1575×1400×1100mm 車両重量 1070kg エンジン型式 CA16DE 最高出力 120ps(88kW)／6400rpm 最大トルク 14.0kg・m(137N・m)／5200rpm 種類 水冷直列4気筒DOHCm 総排気量 1598cc 燃料供給装置 ニッサンEGI（ECCS） 燃料タンク容量 50リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 【車両状態】 ・ボディ各所板金/腐食箇所あり（板金予定） ・ドア 一部破れ ・ボディ 細かい傷や塗装割れ ・ドアミラー 傷
スタッフコメント
今回は部品供給用として保管してある別のエクサも引き渡しになるため陸送費も別途かかります。予めお問い合わせください。 同様に部品供給用のエンジンも付属とさせていただきますが、別途輸送料がかかるため不要な場合はお申し付けください。 現オーナー様は購入時から現在まで不具合等出ておりませんでしたが、年式も古いためノークレームノーリターンの取引とさせていただきます。
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能(ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | ハロゲン |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | - |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 |
4
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 423 |
| 全幅 | 168 |
| 全高 | 129 |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | 2022年4月に交換 |
| ブレーキパッドの状態 | 2021年11月点検時前輪7.0mm 後輪4.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 3000km毎に交換（2回に1回オイルエレメント交換） |
| タイヤの状態 | 2021年11月点検時前輪5.5mm 後輪6.5mm |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
お買い得価格！
45万kmと走行距離こそ伸びている車両にはなりますがエンジンに不具合等なく、供給部品用のエクサもお譲りいただけることを考慮すると非常にお買い得な車両になります！日本に残っているエクサは数台と予想されますので約35年間大切に乗られたエクサクーペをお早めにご検討ください！