レクサス

IS250C バージョンL

DBA-GSE20/モデリスタ19インチAW/スピンドルグリル/ルーフラッピング/あとづけ屋Androidナビ/本革シート:レッド×ホワイト/社外ステアリング/社外シフトノブ/ミラー型ドラレコ

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最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:55
1 / 115
年式
2009
走行距離
9.1万km
車検有効期限
2028/02
修復歴
なし
出品地域
東京都
支払総額
名義変更料輸送料車庫証明取得代行料
154.2万円
本体価格
140万円
ローン価格
月々
11,100
円
相場比較
絞り込み条件
グレード:
250C バージョンL

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rank-1

レクサスIS

154.2万円140万円2009年式9.1万km-
鑑定士の車両総評
鑑定士
板敷 竜成
AIS検定四輪 3級保持者
モデリスタAW×多数カスタム!

現在(2026/10)中古車市場では類似車両はございません。レッドマイカクリスタルシャインにブラックのルーフラッピングを組み合わせた個性的な一台。再塗装により良好な塗装状態が保たれており、レッド×ホワイトの2トーン本革シートやスピンドルグリルなど多数のカスタムも魅力です。ぜひこの機会にご検討ください!

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査定スタッフ

板敷 竜成

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2009年式 (2009/06)
  • 走行距離
    9.1万km (2026/10/20更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    東京都台東区
  • 車検有効期限
    2028/02
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    6AT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • 色
    レッドマイカクリスタルシャイン
  • 排気量 (cc)
    2500cc
  • スマートキーの本数
    2
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    -
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
    〇
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    必要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    その他
  • コーティング商品名
    HI-MOHS COAT THE EDGE
  • コーティング施工日
    2024/02/26
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • ・ DBA-GSE20/モデリスタ19インチAW/スピンドルグリル
  • ・ ルーフラッピング/あとづけ屋Androidナビ/本革シート:レッド×ホワイト
  • ・ 社外ステアリング/社外シフトノブ/ミラー型ドラレコ

【おすすめ装備】 ◼︎外装色:レッドマイカクリスタルシャイン ◼︎ハイモース コート(Hi-MOHS COAT施工) ◼︎ルーフラッピング(YOLO施工) ◼︎モデリスタ19インチアルミホイール ◼︎スピンドルグリル ◼︎社外三眼LED ヘッドライト ◼︎ブラックエンブレム(リア) ◼︎あとづけ屋 Androidナビ ◼︎社外ステアリング(パドルシフト付) ◼︎社外シフトノブ ◼︎2トーン本革シート(レッド×ホワイト) ◼︎社外ヘッドレスト(合皮) ◼︎インパネカーボン調フィルム ◼︎社外アンビエントライト ◼︎ミラー型ドライブレコーダー ◼︎ETC ※スマートキー1本+カードキー1枚 ※純正ナビ,純正ステアリング,純正ヘッドレスト(レッド)をご希望の方は着払いにてお渡しとなります。 【車両紹介】 2009年式 レクサス IS250C バージョンLはレクサスの上質な乗り心地とオープンカーの爽快感を両立したモデルです。レクサスならではの洗練されたデザインと細部までこだわり抜かれた内装が魅力の一台です。 2.5L V6エンジンを搭載し、スムーズで静粛性の高い走りを実現し、街乗りからロングドライブまで快適にお楽しみいただけます。さらに電動ハードトップを採用しており、クーペの静けさとコンバーチブルの開放感をワンタッチで切り替え可能です。 最上級グレード「バージョンL」では本革シートやシートヒーター、上質なウッドパネルなどを装備し、ワンランク上のラグジュアリー空間が魅力です。 比較的お手頃な価格で上質で快適性も兼ね備えたオープンカーを楽しみたい方におすすめの一台です。 【本車両のココがオススメ!】 本車両はレッドマイカクリスタルシャインの華やかなボディカラーにYOLO施工のルーフラッピングを組み合わせることで個性的な2トーンスタイルに仕上がった一台です。モデリスタ19インチアルミホイールやスピンドルグリルが存在感を引き立て、スポーティーかつ現行を思わせるこだわりが感じられます。 また、この年式では塗装の剥がれが見られる車両もありますが、本車両はボディに再塗装が施されており、塗装状態が良好な点も魅力です。 インテリアにはレッド×ホワイトの2トーン本革シートを採用し、インパネのカーボン調フィルムや社外アンビエントライトによって、車内も個性的な空間に仕上げられています。あとづけ屋のAndroidナビをはじめ、パドルシフト付き社外ステアリングや社外シフトノブなど、デザイン性にもこだわりが感じられる仕様です。 さらに、ミラー型ドライブレコーダーやETCも備わり、実用性にも配慮されています。 ぜひこの機会にご検討ください! 【整備履歴/記録簿あり】 -H21/7 ディーラー 432km -H21/12 ディーラー 2143km -H22/6 ディーラー 3226km -H22/12 ディーラー 3773km -H24/6 ディーラー 6289km -H24/12 ディーラー 7010km -H25/12 ディーラー 9159km -H26/7民間 10002km -H28/7 マツダ -----km -H30/12 マツダ -----km -R6/2 民間 74974km -R7/4 民間 81075km -R8/2 民間 86778km 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 非喫煙車でタバコによるヤニ汚れやニオイは気になりません。ニオイに敏感な方にも安心です。 ■エンジン始動と振動 エンジンの始動はスムーズでアイドリングも安定。気になる異音や振動はなく良好な状態です。 ■ガラスのキズ・状態 フロントガラスに目立つキズや割れは見られません。 ■外装 ・Fバンパーに目につく傷あり ・ルーフ/左右FRフェンダー/左右ドアに板金塗装跡あり ・左右ドアに軽微な傷あり ・左Rフェンダー/Rバンパーに少し目につく傷あり ・ホイールにガリ傷あり ■内装 内装は使用に伴う汚れやキズが多少見られますが、通常の範囲内。日常使いに問題ないコンディションです。 ■特記事項 ・ボンネットに交換歴あり ・ボンネット,右ドアタッチアップあり ・トランク塗装剥げあり ・ドアノブプロテクター貼り跡あり ・ドア内張劣化あり ・シートシワあり ・冷却水漏れあり  購入前にご確認をよろしくお願いします。 ■本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 ■本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※傷の詳細や状態につきましては、写真をご確認下さい。 お車のクオリティや車内の細かい詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい!

オーナーと愛車の出会いと乗り方


◼︎購入先:中古車でご購入されております。 ◼︎使用頻度:週末利用でご使用されております。 ◼︎保管方法:屋内の機械式駐車場にて保管されております。 ◼︎売却理由:乗り換えをご検討中のため、ご売却となります。

スタッフコメント

2009年式 レクサス IS250C バージョンLは2.5L V6エンジンによる滑らかで静粛性の高い走りと電動ハードトップによる開放感を両立したコンバーチブルです。レッドマイカクリスタルシャインのボディにルーフラッピングやモデリスタ19インチアルミホイールを組み合わせ、個性的なスタイルに仕上がっています。また、この年式では塗装剥がれが見られる車両もありますが、本車両は再塗装が施され、塗装状態が良好な点も魅力です。レッド×ホワイトの2トーン本革シートなど、内外装ともにこだわりが感じられる一台です。

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態R6/2 交換済み(74974km)
ブレーキパッドの状態R8/2 前:11.5mm,後:6.3mm
エンジンオイルの状態R8/2 交換済み(86778km)
タイヤの状態R8/2 前左:7.0mm,前右:6.8mm,後左:7.1mm,後右:6.8mm

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 DBA-GSE20 全長×全幅×全高 4635×1795×1415mm ホイールベース 2730mm トレッド前/後 1535/1535mm 室内長×室内幅×室内高 1605×1480×1130mm 車両重量 1730kg エンジン型式 4GR-FSE 最高出力 215ps(158kW)/6400rpm 最大トルク 26.5kg・m(260N・m)/3800rpm 種類 V型6気筒DOHC 総排気量 2499cc 内径X行程 83.0mm×77.0mm 圧縮比 12.0 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接燃料噴射装置(D-4) 燃料タンク容量 65リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長463 cm
全幅179 cm
全高142 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長463 cm
全幅179 cm
全高142 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
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査定スタッフ

板敷 竜成

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