500Cベースグレード
公開
最終更新
- 年式
- 2011
- 走行距離
- 7.6万km
- 車検有効期限
- 2028/08
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- ベースグレード
- 年式:
- 2010~2012
- 走行距離:
- 6.0万km~8.0万km
類似車両より 33万円 安い!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
アバルト500C | 70.7万円 | 56万円 | 2011年式 | 7.6万km | - | |
アバルト500C | 108.5万円 | 89万円 | 2011年式 | 8.0万km | カーセンサー |

現在(2026年10月)中古車市場では、類似車両が89万円ほどから流通しておりますのでお買い得な一台です。当車両は500Cの中でも人気の"エッセエッセキット"搭載の車両で、その他魅力カスタムも多数のオープンカーです。気になった方は是非ご検討ください!
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車両状態(500C ベースグレード)
- 年式 (初度登録年月)2011年式 (2011/07)
- 走行距離7.6万km (2026/10/13更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都23区
- 車検有効期限2028/08
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色グレー
- 排気量 (cc)1360cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数1
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランドKeePer
- コーティング商品名EXキーパー プレミアム
- コーティング施工日2025/05/12
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(500C ベースグレード)
- ・ エッセエッセキット着用の「500C エッセエッセ」/魅力カスタム多数装備
- ・ 電動キャンバストップ/ECUバブリング仕様
- ・ 屋根付きガレージ保管/車検たっぷり/お手頃価格
【車両おすすめ装備】 ・Three hundred ecuバブリングチューン ¥150,000 ・Three hundred ローダウンサスペンション ¥200,000 ・スペーサー ・Atrucco オリジナル retrofitホイール ¥154,000 ・スロットルスペーサー ¥20,000 ・MCB センター ¥48,400 ・Asso低ダストブレーキパッド ¥25,000 ・asspideパフェーマンスカラー ・Ino la design パフォーマンス ¥39,000 ・asspide トップマウントブッシュ ¥20,570 ・Ino la design キャンバーシム ¥44,000 ・ローポジションマウント ¥27,500 ・オクヤマ フレームブレース リア、センター ¥55,000 ・マエカワエンジニアリング ドアストライカー ¥29,000 ・sforzaサイドスカート ¥70,000 ・Fjfactory 3dフロアマット ¥16,000 ・Maestro Japan ドアパネルプレート ¥56,000 ・各所アース ・Forge ターボブランケット ¥37,000 ・アルミフットレスト ¥26,000 ・ワイドビューミラーレンズ ¥19,800 ・maxwin デジタルインナーミラー(前後ドラレコ機能搭載) ・ボディカバー ・aspide ドアキックカード ・ブーストメーター ※金額は純正OPではなくカスタム費用(オーナー様調べ) 【車両紹介】 イタリア車ならではの個性的なデザインと、スポーティな走りを楽しめるアバルト500C。電動キャンバストップを備え、ルーフを開ければ開放感あふれるドライブを満喫できます。コンパクトなボディに1.4Lターボエンジンを搭載し、日常の移動から休日のドライブまで、運転する楽しさを味わえる一台です。 本車両は、エッセエッセキット装着情報のあるスポーティな仕様が魅力。さらに、THREE HUNDRED製ECUチューニングやローダウンサスペンションを採用し、走りやスタイリングへのこだわりが感じられる一台に仕上がっています。ECUにはバブリング仕様が施されており、個性的なカスタムを求める方にも注目いただきたいポイントです。 ボディカラーはグレー。アバルトらしい存在感のあるフォルムと相まって、街中でも印象に残るスタイルを演出します。オープンエアの楽しさに加え、カスタムによる個性も味わえる点は、本車両ならではの魅力です。 ドア内張やコンソールなど上記装備欄にはない細部までのこだわりもおすすめポイントです。 走行距離は約76,000km。見た目の個性だけでなく、エンジンや足回りの状態、趣味性の高い輸入コンパクトカーです。人とはひと味違う一台をお探しの方や、アバルトならではの刺激的なドライビングを楽しみたい方におすすめします。 【メンテナンス】 購入後はアバルト・アルファロメオなどイタ車を主に扱う専門店にて整備されており、直近では2026年7月に2年点検(車検)を実施されております! 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 非喫煙車で、タバコによるヤニ汚れやニオイは気になりません。ニオイに敏感な方にも安心です。 ■エンジン始動と振動 エンジンの始動はスムーズで、アイドリングも安定。気になる異音や振動はなく良好な状態です。 ■ガラスのキズ・状態 フロントガラスに目立つキズや割れは見られません。 ■外装 ・フロントバンパーに軽微な傷あり ・ボンネットに軽微な傷あり ・左ドアミラー擦り傷 ・左右フロントドアに軽微な傷あり ・左リアフェンダーに軽微な傷あり ・リアバンパーに軽微な傷を伴う凹み、軽微な傷あり ・左右リアホイールに傷あり ・ワイパー周りの経年剥がれはご自身で再塗装されており、その部分の微剥がれ ■内装 内装は使用に伴う汚れやキズが多少見られますが、通常の範囲内。日常使いに問題ないコンディションです。 ■特記事項 ・フロントバンパーチリズレ →フェンダーとの接合部の爪が外れている ・デジタルインナーミラーが稀に映らなくなる不調があり、先日直し現在快調ですが再発が不安です。ご了承下さい。 ⭐︎「ヘッドライト/テールランプ/LEDウィンカー」は純正に部品に変更しないと車検に通らない可能性がございます。そのため、純正品を着払い郵送で付属必須とさせていただきます。 下記物品の付属有無は希望に合わせて対応しますのでお申し付けください。 -スピーカーカバー -センターコンソール -ボディカバー 購入前にご確認をよろしくお願いします。 ■本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 ■本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 【直接引き取りも可能です】 本車両は、名義変更完了後にオーナー様のご自宅にて直接お引き取りいただけます。陸送費がかからないため、納車費用を抑えたい方にもおすすめです。ご旅行を兼ねたお引き取りも、ぜひご検討ください。 ■ご利用条件 ・現金または銀行ローンでご購入の方 ・オーナー様のご自宅までお越しいただける方 ・オーナー様と購入者様の双方に、住所・氏名等の個人情報開示等の注意点へ同意いただけること ※カババローンをご利用の場合、直接引き取りはご案内できません。 ※ご希望の方は、必ず購入申請時にカババまでお申し付けください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 中古車販売店にて購入 【乗り方】 街乗りやドライブ 【保管場所】 屋根付きガレージ保管 【売却理由】 お乗り換えのため
スタッフコメント
イタリア車ならではの個性的なデザインと、スポーティな走りを楽しめるアバルト500C。電動キャンバストップを備え、ルーフを開ければ開放感あふれるドライブを満喫できます。コンパクトなボディに1.4Lターボエンジンを搭載し、日常の移動から休日のドライブまで、運転する楽しさを味わえる一台です。 本車両は、エッセエッセキット装着情報のあるスポーティな仕様が魅力。さらに、THREE HUNDRED製ECUチューニングやローダウンサスペンションを採用し、走りやスタイリングへのこだわりが感じられる一台に仕上がっています。ECUにはバブリング仕様が施されており、個性的なカスタムを求める方にも注目いただきたいポイントです。 気になった方は是非ご検討ください!
車両装備(500C ベースグレード)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(500C ベースグレード)
| バッテリーの状態 | 点検済み(R8/7 約73000km) |
| ブレーキパッドの状態 | 点検済み(R8/7 約73000km) |
| エンジンオイルの状態 | 点検済み(R8/7 約73000km) |
| タイヤの状態 | 点検済み(R8/7 約73000km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2011年式 500C ベースグレード 【車両情報】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-312142 全長×全幅×全高 3655×1625×1505mm ホイールベース 2300mm トレッド前/後 1410/1405mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1150kg エンジン型式 312A3 最高出力 140ps(103kW)/5500rpm 最大トルク 18.4kg・m(180N・m)/2000rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1368cc 内径X行程 72.0mm×84.0mm 圧縮比 9.8 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 マルチポイント式電子制御燃料噴射 燃料タンク容量 35リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(500C ベースグレード)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 365 cm |
| 全幅 | 162 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 365 cm |
| 全幅 | 162 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

中利 光希
見積もり
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。





































































































