TTクーペ1.8Tクワトロ
公開
最終更新
- 年式
- 2001
- 走行距離
- 4.9万km
- 車検有効期限
- 2027/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 静岡県
- グレード:
- 1.8Tクワトロ
- 年式:
- 2000~2001
- 走行距離:
- 未指定~7.0万km
類似車両より 54.9万円 安い!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
アウディTTクーペ | 99.2万円 | 85万円 | 2001年式 | 4.9万km | - | |
アウディTT | 169万円 | 139.9万円 | 2001年式 | 6.6万km | カーセンサー |

希少価値が高く流通台数が少ないため比較が難しいものとなりますが、類似車両は150万円相当となるため、破格のお買い得価格となります。低走行で直近2回の車検はディーラーで行うなど安心感の高さも魅力的です!気になるかたは是非ご検討ください。
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安藤 大智
車両状態(TTクーペ 1.8Tクワトロ)
- 年式 (初度登録年月)2001年式 (2001/04)
- 走行距離4.9万km (2026/09/17更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域静岡県袋井市
- 車検有効期限2027/09
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色シルバーレイクメタリック
- 排気量 (cc)1780cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(TTクーペ 1.8Tクワトロ)
- ・ 左ハンドル/6MT/低走行
- ・ BBSホイール装着!
- ・ 直近2回はディーラー車検整備実施!
【車種説明】 2001年式アウディTTクーペ 1.8Tクワトロは、初代TTならではの個性的なデザインと、スポーティな走行性能を楽しめるモデルです。丸みを帯びたボディラインや円をモチーフとしたデザインは、現在のアウディにはないクラシカルな魅力を持っています。搭載される1.8L直列4気筒ターボエンジンは、ターボならではの力強い加速感を味わえるのが特徴。さらにクワトロ(4WD)を組み合わせることで、安定感のある走りを実現しています。コンパクトなボディサイズとクーペならではの低い着座感も相まって、街中でも扱いやすく、休日のドライブではスポーティな走りを存分に楽しめます。 【おすすめポイント】 ◎17インチBBSホイールを装着し、足元をスポーティに演出。ホイール以外は純正状態を維持しており、オリジナルの魅力をしっかり残しています。 ◎直近2回の車検(2023年・2025年)はいずれもディーラーにて実施。水温計の不具合についても修理済みです。 ◎本グレードは左ハンドル仕様のみの設定。輸入車らしいドライビングフィールと、個性的な左ハンドルを楽しめる1台です。 【車両状態】 (※)詳細は掲載写真・動画をご参考ください。 〇機関・不具合 エアコンの効きが悪くなっております。 恐らくですがコンプレッサーに問題は無いため、ガスを入れる必要があるかと思われます。 〇外装 左ドアとフロントフェンダーに板金塗装歴があります。 各ホイールに経年劣化、タイヤ溝は問題ありませんがヒビがありました。 ヘッドライト内側に持病の薄いヒビがあります。 フロントガラスとに微小な飛び石、フロントバンパーとリアバンパー、左右ドアに小傷がございました。 左サイドシルに使用に伴う線傷がありました。 目立つ凹みや擦り傷は査定時には見受けれられず、年式に対して非常に綺麗な状態でした。 〇内装 天井の垂れを対策された形跡がございます。こちらは前オーナーが行ったものとなります。 後席側サイドの内張りに劣化が見受けられました。また、バックドア内張りにヒビ傷があります。 その他相応の使用感はありますので、掲載写真をご参考ください。 その他破損や異臭は見つけられませんでした。 【重要】 ・トランクルームのライトを外してます。こちらはバッテリー上がりを防ぐものであり、物は残されていますのでご安心ください。 ・本車両は20年以上前の車両のため、予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
学生時代から憧れていたTTクーペを、令和3年12月に購入されたオーナー様。念願だった車ということもあり、所有後は主に休日のお出かけを中心に使用されてきました。走行環境は街乗りが中心で、日常の移動というよりも、休日にドライブを楽しむ用途で乗られていたお車です。 今回、生活環境の変化に伴い、所有する車の台数を減らすこととなり、売却を決断されました。長年憧れていたTTクーペを実際に所有し、休日のお出かけを楽しんできた一台となっています。
スタッフコメント
年式に対して綺麗な外装状態でありながら、左ハンドル×低走行と中古車市場でも価値の高いものとなっています!台数の少なさから比較が難しいものとなってますが、100万円以下で手に入るチャンスは中々無いため、気になる方は気軽にお問い合わせください!
車両装備(TTクーペ 1.8Tクワトロ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(TTクーペ 1.8Tクワトロ)
| バッテリーの状態 | 令和7年9月車検点検時 交換 |
| ブレーキパッドの状態 | 令和7年9月点検時 F:11.0mm R:8.8mm(47418km時) |
| エンジンオイルの状態 | 令和7年9月車検点検時 交換 |
| タイヤの状態 | 令和7年9月点検時 FR:5.4mm(47418km時) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 型式 GF-8NBAMF 全長×全幅×全高 4060×1765×1340mm ホイールベース 2430mm トレッド前/後 1530/1500mm 車両重量 1440kg エンジン型式 BAM 最高出力 225ps(165kW)/5900rpm 最大トルク 28.6kg・m(280N・m)/2200~5500rpm 種類 直列4気筒DOHC20バルブICターボ 総排気量 1780cc 内径X行程 81.0mm×86.4mm 圧縮比 8.9 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 電子式 燃料タンク容量 62リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(TTクーペ 1.8Tクワトロ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 406 cm |
| 全幅 | 176 cm |
| 全高 | 134 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 406 cm |
| 全幅 | 176 cm |
| 全高 | 134 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

安藤 大智
見積もり

安藤 大智
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