スバルインプレッサスポーツハイブリッド 2.0i-S アイサイト次回車検:2024年6月
公開
最終更新
- 年式
- 2015
- 走行距離
- 4.3万km
- 車検有効期限
- 2024/06
- 修復歴
- あり

市場では同条件に近い個体が130〜150前後で取引されており、一般的に20万円ほど価値が下がると言われてる修復歴などを考慮しても市場適正価格と言えます。加えて車検残日などを考慮してもお買い求めやすい出品内容です。
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車両状態(インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0i-S アイサイト)
年式 (初度登録年月) | 2015年式 (2015/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | あり |
走行距離 | 4.3万km (2023/02/09更新) |
トランスミッション | CVT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | クォーツブルー・パール |
車検有効期限 | 2024/06 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 東京都足立区 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2015年式 (2015/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | あり |
走行距離 | 4.3万km (2023/02/09更新) |
トランスミッション | CVT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | クォーツブルー・パール |
車検有効期限 | 2024/06 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 東京都足立区 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0i-S アイサイト)
- ・ 次回車検:2024年6月
希少のインプレッサスポーツハイブリッドモデルになりますので、インプレッサスポーツのデザイン性を重視しながら日常のランニングコストも抑えられるお車です!上級グレードの「ハイブリッド2.0i-S EyeSight」には、青いステッチが施されたスエードと合皮のコンビシートが装備されており、ダッシュボードの青い加飾パネルや、ブルー照明のメーターなどがハイブリッド車の特徴となってます!! その他にもハイブリッド車には専用デザインのフロントバンパーやサイドシルスポイラー、ルーフエンドスポイラーやLED式のリアコンビランプなどが装備されてます。 ラゲッジルームの容量は、後席を起こした状態で344リッターとハッチバックタイプ特有の実用性の高さも魅力的なポイントであります。 【車両状態】 ◉外装:ボンネット・フェンダー・右ドアを交換されており、右フェンダー付近には板金塗装の跡が確認取れました。 その他の傷は非常に少なく微小の線傷と飛び石跡が数カ所確認取れた程度です。 ◉内装:内張や天井などにマイナス的なポイントも無く、車内に不快な臭いもありませんでした。 ただシートの色がホワイト調になりますので、後席シートなどに若干汚れが確認取れました。 ◉エンジン系統・電装系:取材時点で不具合やオイル漏れなどは確認取れませんでした。 《重要》サイドメンバーとサイドパネルの繋ぎ目に微小な損傷が確認取れましたので修復歴は、ありとなります。※走行への影響は特にありません。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2016年に修復歴ありの中古車を6000キロ程度で購入されました。 現オーナー様からの法定点検や日常点検は正規ディーラーでの実施を徹底されており、整備記録簿も確認は可能です。
車両の説明
【車両説明】 インプレッサXVハイブリッドに続く、スバルらしく走りの愉しい「Fun to Driveを実感できるハイブリッド」の第2弾モデル「インプレッサスポーツハイブリッド」。 モーターアシストによるリニアで軽快な加速と上質でスポーティなハンドリングを実現することで、ハイブリッドモデルならではの走りの愉しさとJC08モード燃費値で20.4km/Lの燃費性能を両立。 エンジン型式 FB20 最高出力 150ps(110kW)/6000rpm 最大トルク 20.0kg・m(196N・m)/4200rpm 種類 水平対向4気筒DOHC16バルブ+モーターm 総排気量 1995cc 内径X行程 84.0mm×90.0mm 圧縮比 10.8 過給機 なし 燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション) 燃料タンク容量 52リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
スタッフコメント
状態や仕様についてもコンディションは、良好で軽快な走りが期待できるお車です。 価格など含める出品内容は個人売買としては適正でお買い求めやすい内容となってますので、気になる方はご連絡をお待ちしております。
車両装備(インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0i-S アイサイト)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0i-S アイサイト)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 442 cm |
全幅 | 175 cm |
全高 | 149 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 442 cm |
全幅 | 175 cm |
全高 | 149 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0i-S アイサイト)
バッテリーの状態 | 2022年6月車検点検 |
ブレーキパッドの状態 | 2022年6月車検点検 |
エンジンオイルの状態 | 2022年6月車検点検 |
タイヤの状態 | 2022年6月車検点検 |
車両補足情報(インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0i-S アイサイト)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。