プリウスS ツーリングセレクション
公開
最終更新
- 年式
- 2010
- 走行距離
- 21.0万km
- 車検有効期限
- 2027/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 広島県
- グレード:
- S ツーリングセレクション
- 年式:
- 2010~2011
- 走行距離:
- 15.0万km~未指定
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
トヨタプリウス | 39万円 | 24万円 | 2011年式 | 17.0万km | カーセンサー | |
トヨタプリウス | 42.8万円 | 39万円 | 2010年式 | 17.1万km | カーセンサー | |
トヨタプリウス | 48万円 | 35万円 | 2011年式 | 16.1万km | カーセンサー | |
| 4 | トヨタプリウス | 48万円 | 39万円 | 2010年式 | 15.0万km | カーセンサー |
| 5 | トヨタプリウス | 48万円 | 43万円 | 2011年式 | 16.3万km | カーセンサー |
| 6 | トヨタプリウス | 49.2万円 | 35万円 | 2010年式 | 21.0万km | - |
| 7 | トヨタプリウス | 52.7万円 | 39万円 | 2011年式 | 16.1万km | カーセンサー |
| 8 | トヨタプリウス | 53万円 | 34万円 | 2010年式 | 15.7万km | カーセンサー |
| 9 | トヨタプリウス | 53.7万円 | 45.9万円 | 2010年式 | 15.6万km | カーセンサー |
| 10 | トヨタプリウス | 55万円 | 45万円 | 2010年式 | 15.0万km | カーセンサー |

17インチアルミやLEDヘッドランプを備えた2010年式トヨタ・プリウス Sツーリングセレクションです。優れた燃費性能とスポーティな外観を兼ね備えた、日常使いで高い実用性を発揮する使い勝手の良い一台です。気になった方は、ぜひ詳細をご確認ください!
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
4.9%のローン利用可能

工藤 礁也
車両状態(プリウス S ツーリングセレクション)
- 年式 (初度登録年月)2010年式 (2010/09)
- 走行距離21.0万km (2026/09/13更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域広島県広島市
- 車検有効期限2027/06
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホワイトパールクリスタルシャイン
- 排気量 (cc)1800cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車禁煙車ではない
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(プリウス S ツーリングセレクション)
- ・ DAA-ZVW30/17インチアルミホイール/リヤスポイラー
- ・ 取説・保証書・スペアキーあり
- ・ 純正ナビ・LEDヘッドライト
※現在装備されているナビディスプレイとデジタルインナーミラー、デイライトは外しますので、あらかじめご了承ください。 【車両紹介】 2010年式のトヨタ・プリウス Sツーリングセレクションです。1.8Lエンジンにハイブリッドシステムを組み合わせ、優れた低燃費性能と扱いやすさで高い人気を誇る5ドアハッチバックです。本車両はスポーティな足回りと装備を備えた人気の「ツーリングセレクション」となります。 外装には17インチアルミホイールやリヤスポイラーが備わり、標準グレードとは一味異なる精悍で引き締まったスタイリングが特徴です。夜間の視界を明るく照らすLEDヘッドランプも標準装備されており、先進感と実用性を兼ね備えています。 室内には使い勝手の良い純正ナビやバックカメラ、スマートエントリーシステムなど日常のドライブを快適にサポートする装備を搭載。優れた経済性とスポーティなデザインを両立した、実用性の高いコンディション良好な一台です。 【車両状態】 ■外装 ・フロントガラス 気泡あり ・ホイール ガリ傷 ・リヤバンパー 浮あり ・サイドシル/フロントバンパー 下擦り傷 ・左フロントドア/リヤドア/リヤフェンダー 板金塗装跡 ・右ヘッドライト交換跡 ・エンジンルーム内樹脂パーツ 留め具欠損 その他小傷がございましたので、掲載写真をご覧ください。 ■内装 シートのヨレやシワ、使用感は全体的にございましたので掲載写真をご覧ください。 ※電子タバコの喫煙歴がございます。車内にニオイが感じられましたので、敏感な方は念のためご留意ください。 ※本車両は10万km以上の/10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 ご友人からご購入されました。 【売却理由】 お乗り換えのためご出品に至りました。 【使用頻度】 日常的に使用されております。
スタッフコメント
世代を問わず圧倒的な支持を集める30系プリウスのSツーリングセレクションがカババに登場いたしました。17インチアルミホイールやLEDヘッドランプによる引き締まった外観デザインが特徴で、ハイブリッドカーとしての経済性とスタイリッシュな佇まいを兼ね備えている点が魅力です。 優れた燃費性能はもちろんのこと、扱いやすいボディサイズと使い勝手の良い室内空間で日常使いから通勤・お出かけまで幅広く活躍してくれます。手頃な価格帯で維持費を抑えつつ、状態の良いハイブリッドカーをお探しの方に自信を持ってお勧めできる個体です。
車両装備(プリウス S ツーリングセレクション)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(プリウス S ツーリングセレクション)
| バッテリーの状態 | R8/5 点検実施 |
| ブレーキパッドの状態 | R8/5 F:3.0mm R:6.5mm |
| エンジンオイルの状態 | R8/5 交換実施 |
| タイヤの状態 | R8/5 F:6.5mm R:2.0mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2010年式 トヨタ プリウス S ツーリングセレクション 【カタログ値】 ボディタイプ セダン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 DAA-ZVW30 全長×全幅×全高 4460×1745×1490mm ホイールベース 2700mm トレッド前/後 1525/1520mm 室内長×室内幅×室内高 1905×1470×1225mm 車両重量 1380kg エンジン型式 2ZR-FXE 最高出力 99ps(73kW)/5200rpm 最大トルク 14.5kg・m(142N・m)/4000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC+モーター 総排気量 1797cc 内径X行程 80.5mm×88.3mm 圧縮比 13.0 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置(EFI) 燃料タンク容量 45リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(プリウス S ツーリングセレクション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 446 cm |
| 全幅 | 174 cm |
| 全高 | 149 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 446 cm |
| 全幅 | 174 cm |
| 全高 | 149 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

工藤 礁也
見積もり

工藤 礁也
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。














































































































