日産

フィガロベースグレード

オープンエアが楽しめるおしゃれなスタイリング/レトロな見た目はそのままにBluetooth対応

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最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:743
1 / 133
掲載終了日:
2026/10/31
(あと52日)
年式
1991
走行距離
10.7万km
車検有効期限
2027/03
修復歴
なし
出品地域
栃木県
支払総額
名義変更料車庫証明取得代行料
121.4万円
本体価格
110万円
ローン価格
月々
8,600
相場比較
絞り込み条件
グレード:
ベースグレード
走行距離:
9.0万km11.0万km
更新:2026/09/09 01:53
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日産フィガロ

121.4万円110万円1991年式10.7万km-
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鑑定士の車両総評
鑑定士
薮中 心一郎
AIS検定四輪 3級保持者
貴重なフィガロが最安値!!

現在市場(2026.9)では、類似個体が148〜170万前後での取引となっており、10万キロ台のフィガロを買うにはお買い得な金額設定となってます!!状態や特記事項を確認してもらえれば納得いただける内容となってますので、是非とも前向きなご検討よろしくお願いいたします。

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私が査定しました!
査定スタッフ

薮中 心一郎

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    1991年式 (1991/05)
  • 走行距離
    10.7万km (2026/09/05更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    栃木県足利
  • 車検有効期限
    2027/03
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    3AT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • ラピスグレー(7K0)
  • 排気量 (cc)
    980cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    2
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不明
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • オープンエアが楽しめるおしゃれなスタイリング
  • レトロな見た目はそのままにBluetooth対応

【車両オススメ装備】 ■ 外装色:ラピスグレー(フィガロを象徴する一番人気の限定カラー) ■ Bluetoothオーディオ対応(純正CD不可の代わりにスマホ等から音楽再生可能) ■ ETC車載器 ■ タイミングベルト交換済み(91,024km時点にて実施) ■ タイヤ山しっかり残っています ■ 開閉式ソフトトップ(オープンエアドライブを楽しめる専用レザーライク天ノ屋根) ■ 専用本革シート & レトロ調デザインメーター・スイッチ類 【車両概要】 1991年式(平成3年式)日産「フィガロ(FK10)」は、日産のパイクカーシリーズ第3弾として限定2万台のみ生産された、世界中にファンを持つ歴史的名車です。1.0L ターボエンジンと3速ATを組み合わせ、レトロで愛くるしいデザインとオープンエアが楽しめるキャンバストップ(ソフトトップ)構造を採用。ボディカラーには四季の「冬」をテーマにしたフィガロ一番人気の「ラピスグレー」を採用しており、走行距離107,000kmの風合い豊かな希少な個体です。 【本車両のここがオススメ!】 本車両最大の魅力は、パイクカーで絶対におさえておきたい主要整備(タイミングベルト交換)が完了している点と、日常使いに嬉しい現代的なオーディオ仕様です!10万km目前の91,024km時点でタイミングベルト交換が施工されているため、購入後も安心感を持ってお乗りいただけます。また、当時の純正CDデッキは使用できませんが、代わりにBluetooth機能が接続できるように対策されており、愛用のスマートフォンから音楽を流しながらドライブを楽しめます。点検記録簿の残りが少ない点を考慮し、タイヤ溝も残った即戦力コンディションでありながら大変お買い得なプライス設定となっております! 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ エアコンの吹き出し口から不快な臭いは特に無いです。 現在の出品者様はおタバコの使用歴はありませんが過去のユーザー様が利用されており、若干タバコの臭いがあります。 ■エンジン始動と振動 始動やアイドリング時に、わずかな振動や音が感じられます。走行に大きな支障はありません。 走行中にキュルキュルと音がする時があります。 ■ガラスのキズ・状態 フロントガラスに表面の傷が見られます。 ■外装 ・フロントバンパーに少し目につく傷あり ・右フロントフェンダーに板金塗装跡あり ・左フロントドアに少し目につく傷あり ・右フロントドアに板金塗装跡あり ・ルーフに軽微な錆、軽微な傷あり ・左リアフェンダーに軽微な凹み、軽微な傷あり ・右リアフェンダーに目立つ塗装の色褪せあり ・トランクに軽微な錆、少し目につく凹み、目立つ塗装の色褪せあり ・左フロントホイールに傷あり ・右フロントホイールに傷あり ■内装 内装は使用に伴う汚れやキズが多少見られますが、通常の範囲内。日常使いに問題ないコンディションです。 ■特記事項 ・シート黒ずみあり ・グローブボックス外れてる(部品あり) ・幌に亀裂、破れあり 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ■本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 ■本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ■整備記録簿は残っておりません。 お問い合わせをお待ちしております! お車のクオリティや動画での詳細な状態(査定スタッフの見解、タイヤのヒビなど)が気になる方は、どうぞお気軽にお問い合わせください!お客様のオンライン購入をサポートいたします!

オーナーと愛車の出会いと乗り方


■買った理由 元々フィガロに興味があり、数ヶ月カババなども含めて市場で探しておられました。 居住地の近くにある旧車などの専門店でたまたま探してる車を見つけられて、運命的に購入までされました。 低走行な個体と色や仕様が比較的にコンディションが良くそこが決め手で購入をされました。 ■売却理由 ご家族が増えて乗用車の方に乗り換えをする予定で売却をされます。 すでに一台別で乗用車を所有しており、使わなくなり維持費(保険料など)が発生するため短期的に売却をされます。 お車への大きな不満やトラブルを理由としたご売却ではございません。 ■購入場所・所有期間 中古車販売店で購入された一台です。ご購入後も日常のなかで丁寧に使用されてきました。 前オーナーは約1年間所有されていました。 ■乗り方・使用頻度 主に通勤で使用され、実用車として無理なくお使いいただけます。 週に約4回のペースで使用されていました。 ■保管場所 屋外で保管されていた一台です。日常使いのお車としてお選びいただけます。

スタッフコメント

今や日本国内のみならず海外(特にイギリスや北米)でも空前の大ブームとなっている「日産 フィガロ」が出品いたしました!一番人気のラピスグレーのボディに、レトロ感あふれる白い本革シートやメッキパーツがたまらない可愛さです。気になる旧車の弱点であるタイミングベルトがしっかり交換されており、Bluetoothで好きな音楽を聴きながら走れるのは非常にポイントが高いですね。記録簿こそ少ないものの、タイヤの溝もバッチリ残っており、そのぶん相場よりも非常にお買い得な価格設定にさせていただきました。オシャレなネオクラシックカーライフをスタートさせたい方に心からおすすめしたい1台です!

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態-
ブレーキパッドの状態-
エンジンオイルの状態-
タイヤの状態タイヤ残量:F5.5mm/R5.5mm

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


■1991年式 日産 フィガロ エンジン型式 MA10ET 最高出力 76ps(56kW)/6000rpm 最大トルク 10.8kg・m(105.9N・m)/4400rpm 種類 直列4気筒OHCターボ 総排気量 987cc 内径X行程 68.0mm×68.0mm 圧縮比 8.0 過給機 ターボ 燃料供給装置 ニッサンECCS 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長374 cm
全幅163 cm
全高136 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長374 cm
全幅163 cm
全高136 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
私が査定しました!
査定スタッフ

薮中 心一郎

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