オデッセイアブソルート
公開
最終更新
- 年式
- 2014
- 走行距離
- 10.9万km
- 車検有効期限
- 2027/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- アブソルート
- 年式:
- 2014~2014
- 走行距離:
- 10.0万km~11.0万km
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
ホンダオデッセイ | 62.2万円 | 48万円 | 2014年式 | 10.9万km | - | |
ホンダオデッセイ | 77.3万円 | 59.8万円 | 2014年式 | 10.9万km | カーセンサー | |
ホンダオデッセイ | 79.9万円 | 68.4万円 | 2014年式 | 10.5万km | カーセンサー | |
| 4 | ホンダオデッセイ | 80万円 | 64.9万円 | 2014年式 | 11.0万km | カーセンサー |
| 5 | ホンダオデッセイ | 84.5万円 | 69.8万円 | 2014年式 | 10.6万km | カーセンサー |
| 6 | ホンダオデッセイ | 85.9万円 | 75.9万円 | 2014年式 | 10.5万km | カーセンサー |
| 7 | ホンダオデッセイ | 94.8万円 | 85.8万円 | 2014年式 | 10.8万km | カーセンサー |
| 8 | ホンダオデッセイ | 95.8万円 | 79.9万円 | 2014年式 | 10.7万km | カーセンサー |
| 9 | ホンダオデッセイ | 97.6万円 | 79.9万円 | 2014年式 | 10.1万km | カーセンサー |
| 10 | ホンダオデッセイ | 101.8万円 | 83.8万円 | 2014年式 | 10.1万km | カーセンサー |
| 11 | ホンダオデッセイ | 105.9万円 | 93万円 | 2014年式 | 11.0万km | カーセンサー |
| 12 | ホンダオデッセイ | 115万円 | 108万円 | 2014年式 | 10.8万km | カーセンサー |

取材時(2026.9)、中古車市場では類似車両が59万円から11台ございます。こちらのお車はそれよりもお買い得となっている他、フリップダウンモニターといった魅力的な装備も搭載された1台です。1週間の短期出品です。迷っている暇はありませんので今すぐ購入申請お願いいたします!
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車両状態(オデッセイ アブソルート)
- 年式 (初度登録年月)2014年式 (2014/07)
- 走行距離10.9万km (2026/09/05更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都23区
- 車検有効期限2027/07
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色クリスタルブラック・パール
- 排気量 (cc)2400cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランドKeePer
- コーティング商品名ダイヤモンドキーパー
- コーティング施工日2021/07/10
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(オデッセイ アブソルート)
- ・ 後席モニター/全方位カメラ/両側パワースライドドア
- ・ ブラックインテリア/純正インターナビ/ドラレコ
- ・ 認定中古車購入/ディーラーメンテナンス/2026.1バッテリー交換済み!
【車両おすすめ装備】 ・純正Hondaインターナビ ・純正リアエンターテインメントシステム ・マルチビューカメラシステム ・両側パワースライドドア ・ブラックインテリア ・クルーズコントロール ・取扱説明書/メンテナンスノート完備 ・ドライブレコーダー 〇モデルの特徴 5代目オデッセイは、従来モデルの走行性能を受け継ぎながら、低床設計とスライドドアを採用して実用性を高めた上級ミニバンです。2.4LエンジンとCVTを搭載し、低重心ならではの安定した走りと、広々とした3列シートを両立。街乗りから家族での長距離移動まで幅広く活躍します。 〇セールスポイント 純正Hondaインターナビに加え、純正リアエンターテインメントシステム、マルチビューカメラ、快適性と運転支援に関する装備が充実した一台です。後席でも映像を楽しめるため、ご家族での長距離ドライブにもおすすめです。元認定中古車で、新車時からホンダディーラーで定期的に点検・整備され、その後もトヨタディーラーで継続してメンテナンスを実施。多数の記録簿が残されており、整歴が明確で、直近ではバッテリーも交換されております。また、2021年頃ではありますがボディコーティングの施工されて傷等はありながらもボディコンディションは比較的良好な1台です。各種取扱説明書やメンテナンスノートも揃った、管理状態の分かりやすい車両となっております。 【整備記録】 2014年10月11日 1,703km ホンダディーラー 2015年1月4日 3,005km ホンダディーラー 2015年8月2日 8,572km ホンダディーラー 2017年7月22日 24,068km ホンダディーラー 2017年11月26日 26,899km ホンダディーラー 2018年2月3日 36,656km ホンダディーラー 2019年7月24日 40,785km ホンダディーラー 2021年7月22日 54,289km ホンダディーラー 2021年8月20日 54,824km ホンダディーラー 2022年7月9日 60,532km ホンダディーラー 2024年7月31日 84,682km トヨタディーラー 2024年12月4日 89,249km トヨタディーラー 2025年7月5日 96,188km トヨタディーラー 【車両状態】 ⚪︎外装 •フロントガラス飛び石傷から起因した錆 •前後バンパー、Fバンパー下部、左右Fフェンダー、左右ドアミラー、右前後ドア、左Fフェンダー傷 •左前後ドア、左Rフェンダー傷を伴う凹み •右Fフェンダー凹み •Aピラー下部樹脂浮き •ボディ要所要所に薄い線傷 ⚪︎内装 •内張、フロアマットなどに強めの汚れ等あり ⚪︎匂い •芳香剤を使用されています。 ※電装系に少々年式走行距離相応の異音あり ※詳しくは後日掲載される現車確認動画もご参照下さい。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
出会い:認定中にてご購入されました。 乗り方:日常ご使用されております。 保管方法:屋外にて保管されています。 売却理由:お乗り変えの為ご出品になりました。特にマイナス要素はございません。
スタッフコメント
低床設計による乗り降りのしやすさと、広々とした3列シートを備えた使い勝手の良い一台です。純正リアエンターテインメントシステムやマルチビューカメラなど、快適・便利な装備も充実しています。ホンダディーラーからトヨタディーラーへ継続して点検・整備され、記録簿も多数残された整備履歴のしっかりした車両です。 取材担当スタッフ 今村銀二
車両装備(オデッセイ アブソルート)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(オデッセイ アブソルート)
| バッテリーの状態 | 2026/1/26(88730Km)交換済み |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ ミニバン・ワンボックス ドア数 5ドア 乗員定員 7名 型式 DBA-RC1 全長×全幅×全高 4830×1820×1685mm ホイールベース 2900mm トレッド前/後 1560/1560mm 室内長×室内幅×室内高 2935×1625×1325mm 車両重量 1810kg エンジン型式 K24W 最高出力 190ps(140kW)/6400rpm 最大トルク 24.2kg・m(237N・m)/4000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 2356cc 内径X行程 87.0mm×99.1mm 圧縮比 11.1 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(オデッセイ アブソルート)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 7 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 483 cm |
| 全幅 | 182 cm |
| 全高 | 168 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 7 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 483 cm |
| 全幅 | 182 cm |
| 全高 | 168 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

今村 銀二
見積もり
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