ロードスターマツダスピリットレーシングロードスター
公開
最終更新
- 年式
- 2026
- 走行距離
- 4,500km
- 車検有効期限
- 2029/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- マツダスピリットレーシングロードスター
- 走行距離:
- 未指定~1.0万km
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
マツダロードスター | 568万円 | 558万円 | 2026年式 | 4,000km | カーセンサー | |
マツダロードスター | 578万円 | 567.9万円 | 2026年式 | 60km | カーセンサー | |
マツダロードスター | 578.2万円 | 564万円 | 2026年式 | 4,500km | - | |
| 4 | マツダロードスター | 578.8万円 | 571.8万円 | 2026年式 | 180km | カーセンサー |
| 5 | マツダロードスター | 579.9万円 | 567.6万円 | 2026年式 | 400km | カーセンサー |
| 6 | マツダロードスター | 585.8万円 | 570.8万円 | 2026年式 | 390km | カーセンサー |
| 7 | マツダロードスター | 589.8万円 | 577.8万円 | 2026年式 | 2,000km | カーセンサー |
| 8 | マツダロードスター | 595万円 | 578万円 | 2026年式 | 1,000km | カーセンサー |
| 9 | マツダロードスター | 596.7万円 | 588万円 | 2026年式 | 340km | カーセンサー |
| 10 | マツダロードスター | 599.8万円 | 594.5万円 | 2026年式 | 40km | カーセンサー |
| 11 | マツダロードスター | 600.8万円 | 585.8万円 | 2026年式 | 2,000km | カーセンサー |
| 12 | マツダロードスター | 608万円 | 598万円 | 2026年式 | 570km | カーセンサー |
| 13 | マツダロードスター | 611.7万円 | 599.8万円 | 2025年式 | 10km | カーセンサー |
| 14 | マツダロードスター | 619万円 | 612万円 | 2026年式 | 20km | カーセンサー |
| 15 | マツダロードスター | 619.8万円 | 614.5万円 | 2026年式 | 900km | カーセンサー |
| 16 | マツダロードスター | 627.8万円 | 622.8万円 | 2026年式 | 20km | カーセンサー |
| 17 | マツダロードスター | 628万円 | 608万円 | 2026年式 | 20km | カーセンサー |
| 18 | マツダロードスター | 637.4万円 | 628万円 | 2026年式 | 110km | カーセンサー |

現在(2026.8)中古車市場では、類似車両が558万円から流通しております。本車両は、フジツボ製チタンマフラーをはじめとした豊富なオプション装備に加え、約70万円相当のPPFが施工された特別な1台です。今後、長く大切に乗り続けたい方はぜひ購入申請お待ちしております!
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車両状態(ロードスター マツダスピリットレーシングロードスター)
- 年式 (初度登録年月)2026年式 (2026/02)
- 走行距離4,500km (2026/09/02更新)
- なし
- 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限2029/02
- 新車時の特別保証期限2031/02
- 出品地域埼玉県川越市
- 車検有効期限2029/02
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ポリメタルグレーメタリック
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ロードスター マツダスピリットレーシングロードスター)
- ・ 約70万円のPPF施工済み/フジツボ製チタンマフラー
- ・ MSPR ストラットタワーバー/Brembo 低ダストブレーキパッド
- ・ ミッション・デフ・エンジンオイル交換済み/マツダオンラインナビ SDカード
【メーカーオプション装備】 ・MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER KIT:365,200円 ・フジツボ製チタンマフラー:389,950円 ・ADVAN NEOVA AD09 タイヤ:157,600円 ・スポーツアライメントキット/アライメント調整/1G締め施工:143,132円 ・マツダオンラインナビ SDカード:88,000円 ・MSPR ストラットタワーバー:67,320円 ・ETC車載器:53,350円 ・バックカメラ:41,140円 ・ブルーミラー(親水機能付き):19,580円 ・ホイールロックマックガード:10,890円 ・ライセンスLEDバルブ:5,280円 →メーカーオプション総額:1,341,442円 【社外品・カスタム装備】 ・ペイントプロテクションフィルム(PPF):699,000円 ※フルボディ・エアロ・ガラス・ライト施工 ・Brembo 低ダストブレーキパッド:63,800円 ・ユピテル レーダー探知機(YPK-21T):36,850円 ・ユピテル 前後ドライブレコーダー(Y-119d):25,300円 ・OPENCAFE GARAGE ウインドブロッカー TYPE-140 FLAT:13,750円 ・AutoExe ヘリカルショートアンテナ:5,720円 →社外品・カスタム総額:844,420円 装着オプション/カスタム総額:2,185,862円 【付属品】 交換に伴い取り外した以下の純正パーツが付属します。 ・純正マフラー ・純正タワーバー ・純正ブレーキパッド ・純正ミラー ・純正ウインドブロッカー ・純正アンテナ ・純正ホイールナット (付属品に関する注意事項) 取り外した純正パーツは、車両とは別に着払いで郵送いたします。送料は購入者様のご負担となりますので、あらかじめご了承ください。 ○モデルの特徴 2026年式「マツダ スピリットレーシング ロードスター」は、マツダのモータースポーツ活動で培われた技術を惜しみなく投入した特別仕様のロードスターです。日本仕様のソフトトップモデルとして2.0L SKYACTIV-Gエンジンを搭載し、優れたレスポンスと爽快な走りを実現。専用チューニングが施された足回りやRECARO製シート、専用エアロパーツなどを装備し、スポーツ走行性能と上質な質感を高次元で両立しています。2,200台限定生産ならではの特別感も魅力で、「走る歓び」を存分に味わえる1台となっています。 ○セールスポイント 本車両は、総額約218万円相当のオプション・カスタム装備を備えた、こだわりの詰まった一台です。 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER KITをはじめ、フジツボ製チタンマフラー、ADVAN NEOVA AD09、スポーツアライメントキット、MSPRストラットタワーバーなど、ロードスターの走りをより楽しめる装備が充実しています。 さらに、ボディ全体やエアロ、ガラス、ライトには約70万円相当のペイントプロテクションフィルムを施工。カーポート下で二重のボディカバーを使用して厳重に保管されており、雨天未走行・サーキット未走行という点も魅力です。 納車直後から段階的に慣らし運転が実施され、1,000km時にはエンジン・ミッション・デフの油脂類をすべてディーラーにて交換。アライメント調整や1G締めも施工されているほか、直近6カ月点検時にもオイル交換が行われています。 走行性能・コンディション維持の両面にしっかりと手が加えられた、オーナー様の愛情が感じられる車両です。ここまでの装備を後からそろえるには相応の費用と手間がかかるため、完成度の高いロードスターをお探しの方には非常に魅力的な1台です。 【整備記録・メンテナンス歴】 以下全てディーラーメンテナンス 2026年3月 (1317km) 2026年4月 (1689km) 2026年8月 (4390km) 【車両状態】 ■外装 ・PPF上に軽微な飛び石がございます。 ■内装 特に大きな傷等もなく、全体的には非常に綺麗な状態を維持しています。 ■車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは確認できませんでした。 ※ 細かな傷や経年劣化及び使用感につきましては、掲載画像及び動画をご確認のうえご判断ください。 【新車保証継承】 新車保証継承の際はご自身でディーラーのご予約をして、お車を持ち込んでいただく必要がございます。費用に関してはお近くの正規店にてご確認ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【出会い】 ・正規ディーラーにて新車でご購入。 【乗り方】 ・週末メインでご利用 【使い方】 ・禁煙車 ・ペット乗車及び飼育無し ・サーキット及び雨天時走行無し 【保管場所】 ・カーポート下にてボディカバーを2重にして保管。 【売却理由】 ・車両整理のためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。
スタッフコメント
実車を拝見すると、装着されているパーツの一つひとつはもちろん、保管環境や慣らし運転、定期的な油脂類の交換に至るまで、オーナー様が手間暇をかけて大切に仕上げてきたことが伝わってきました。 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER KITやチタンマフラー、スポーツアライメントなど、走りを楽しむための装備が充実している一方、約70万円相当のPPF施工によってコンディション維持にも配慮されています。 ここまで丁寧に仕上げられた一台だからこそ、手間暇をかけて乗りたい方や、これから長く大切に所有したい方にぜひ引き継いでいただきたい車両です。気になった方は、ぜひ前向きにご検討ください。 取材担当スタッフ 田邊寛多
車両装備(ロードスター マツダスピリットレーシングロードスター)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ロードスター マツダスピリットレーシングロードスター)
| バッテリーの状態 | 2026年8月 点検済み(4390km) |
| ブレーキパッドの状態 | 2026年8月 点検済み(4390km) |
| エンジンオイルの状態 | 2026年8月 交換済み(4390km) |
| タイヤの状態 | 2026年8月 点検済み(4390km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2026年式 マツダ スピリッドレーシングロードスター 【車両カタログ値】 ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 5BA-NDERE 全長×全幅×全高 3915×1735×1245mm ホイールベース 2310mm トレッド前/後 1495/1505mm 室内長×室内幅×室内高 940×1425×1055mm 車両重量 1070kg エンジン型式 PE-VP[RS] 最高出力 184ps(135kW)/7000rpm 最大トルク 20.9kg・m(205N・m)/4000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1997cc 内径X行程 83.5mm×91.2mm 圧縮比 13.0 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接噴射(DI) 燃料タンク容量 45リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ロードスター マツダスピリットレーシングロードスター)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 391 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 391 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

田邊 寛多
見積もり
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