MR2Gリミテッド
公開
最終更新
- 年式
- 1998
- 走行距離
- 18.8万km
- 車検有効期限
- 2027/08
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 広島県
- グレード:
- Gリミテッド
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
トヨタMR2 | 194.2万円 | 180万円 | 1998年式 | 18.8万km | - |

ビルシュタイン製ショックやボルクレーシング16インチアルミを備えた1998年式トヨタ・MR2です。クラッチやタイミングベルトなど主要機関の交換整備が施された希少なMT車であり、コーティング済みの美しい外観と高い走行性能を維持したコンディション良好な一台です。気になった方は、ぜひ詳細をご確認ください!
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車両状態(MR2 Gリミテッド)
- 年式 (初度登録年月)1998年式 (1998/02)
- 走行距離18.8万km (2026/08/22更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域広島県安芸郡
- 車検有効期限2027/08
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色シルバー
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数1
- ノーマルキーの本数1
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランドその他
- コーティング商品名ダイヤモンドZコーティング
- コーティング施工日2022/07/01
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(MR2 Gリミテッド)
- ・ E-SW20/5MT/ビルシュタインショック
- ・ ヴォルクレーシング16インチAW/TRDストラットタワーバー
- ・ タイミングベルト・クラッチ一式交換(R4/8)/禁煙車
【オススメ装備】 ・ビルシュタインショックアブソーバー ・社外製マフラー ・ヴォルクレーシング16インチアルミホイール ・TRDストラットタワーバー(リヤ) ・ストラットタワーバー(フロント) ・レーダー探知機 【メンテナンス】 ※現存している点検記録簿は以下になります。 ■H22/5 (65,444km) ■H23/7 (77,794km) ■H27/8 (123,219km) ■H29/7 (140,433km) ■R1/8 (153,301km) ■R2/7 (156,446km) ■R3/7 (160,393km) ・エアバックインフレータリコール作業実施 ■R4/8 (165,864km) ・クラッチ一式交換 ・タイミングベルト交換 ・アライメント調整 ■R5/8 (172,186km) ■R7/7 (186,410km) 【車両紹介】 1998年式のトヨタ・MR2 Gリミテッドです。ミッドシップレイアウトならではの軽快なハンドリングと高い運動性能を誇り、日本のスポーツカー黄金期を支えた名車です。本車両は操る楽しさをダイレクトに堪能できる希少な5速MTモデルであり、現在も根強い人気を誇る一台です。 足回りにはビルシュタイン製ショックアブソーバーやボルクレーシング16インチアルミホイールを装着。前後にストラットタワーバー(リヤはTRD製)を配してボディ剛性を高め、社外製マフラーによる心地よいエキゾーストノートとともに、スポーツ走行の質を高めるこだわりのカスタムが施されています。 走行距離を重ねていますが、令和4年8月にクラッチ一式やタイミングベルトの交換、アライメント調整といった重要整備が実施されています。さらに2022年にはダイヤモンドZコーティングが施されるなど、オーナー様によって愛情を込めてメンテナンスされてきたコンディション良好な一台です。 【車両状態】 ■外装 ・ルーフ/ボンネット/左右ドア 板金塗装跡 ※ルーフとボンネットはクリア剥げが激しかったことに伴い、現オーナー様の所有期間中に塗装されたとのことです。 ・左リヤフェンダー 交換 ・フロントガラス 飛び石傷 ・フロントバンパー 下擦り傷 ・フロントバンパー 一部浮あり ・左リヤホイール ガリ傷 傷の詳細につきましては掲載写真をご覧ください。 コーティング施工もされておりますので、年式を感じさせない良好なコンディションでした。 ■内装 年式相応の使用感がございます。シフトノブ付近の破れなど経年による劣化も見受けられましたが、日常使用に支障が出るような箇所はなく、全体的には良好なコンディションでした。 ■エンジン始動と振動 エンジンの始動はスムーズで、操作に対して速やかに始動する状態です。アイドリング時の回転も安定しており、過度な異音や振動は感じられません。中古車という性質上、経年に応じた使用感はございますが、良好なコンディションです。 ■特記事項 ・メーターのスイッチの接触が悪く、反応しない場合がございます。 ※本車両は10万km以上の/10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 現車確認も可能ですので、車両状態で悩まれている方はぜひお問い合わせください!🚗
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 ご家族の方から譲り受けました。 【売却理由】 車両整理に伴いご出品に至りました。 【保管場所】 屋根付き駐車場にて保管されております。 【使用頻度】 月に1,2回程度使用されております。
スタッフコメント
今なお多くのファンから愛され続けている希少なミッドシップスポーツ、SW20型MR2がカババに登場いたしました。ビルシュタイン製ショックやボルクレーシング製16インチホイールなど、走りの楽しさをさらに引き出す定番かつ上質なカスタムパーツがバランス良く組み込まれている点が特徴です。 クラッチやタイミングベルトといった高額な消耗品類が近年にしっかりと交換されており、今後の維持を見据えても安心感の高いメンテナンス履歴も強みです。コーティングによる美観の維持も含め、大切に乗られてきた素性の良さを感じられる、MTのMR2をお探しの方に自信を持ってお勧めできる個体です。
車両装備(MR2 Gリミテッド)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(MR2 Gリミテッド)
| バッテリーの状態 | R7/7 点検実施(186,410km) |
| ブレーキパッドの状態 | R7/7 F:7.0mm R:8.0mm |
| エンジンオイルの状態 | R8/3 交換実施(191,600km) |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
1998年式 トヨタ MR2 G リミテッド 【カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 E-SW20 全長×全幅×全高 4170×1695×1235mm ホイールベース 2400mm トレッド前/後 1470/1450mm 室内長×室内幅×室内高 940×1420×1030mm 車両重量 1220kg エンジン型式 3S-GE 最高出力 200ps(147kW)/7000rpm 最大トルク 21.0kg・m(205.9N・m)/6000rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1998cc 内径X行程 86.0mm×86.0mm 圧縮比 11.0 過給機 なし 燃料供給装置 EFI-L 燃料タンク容量 54リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(MR2 Gリミテッド)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 417 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 417 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

工藤 礁也
見積もり
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