アウディTTSクーペ2.0 クワトロ低走行/状態良好!
公開
最終更新
- 年式
- 2012
- 走行距離
- 3.8万km
- 車検有効期限
- 2023/06
- 修復歴
- なし

類似車両を見ると走行距離が5万km台の車両でも245万円近くで取引されており、1年落ちで同等の走行距離の車両は240万円で取引されているため本車両はより低走行かつ40万円近くお買い得車両となっております!早い者勝ちとなりますので気になった方はお急ぎください!
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車両状態(TTSクーペ 2.0 クワトロ)
年式 (初度登録年月) | 2012年式 (2012/11) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 3.8万km (2022/10/01更新) |
トランスミッション | フロアMTモード付き6AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | アイビスホワイト |
車検有効期限 | 2023/06 |
排気量 (cc) | 1980cc |
出品地域 | 北海道小樽市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | 2022/10 |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2012年式 (2012/11) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 3.8万km (2022/10/01更新) |
トランスミッション | フロアMTモード付き6AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | アイビスホワイト |
車検有効期限 | 2023/06 |
排気量 (cc) | 1980cc |
出品地域 | 北海道小樽市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | 2022/10 |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(TTSクーペ 2.0 クワトロ)
- ・ 低走行/状態良好!
【TTS専用装備】 ・最高出力272ps ・マグネティックライド ・TTS専用グリル ・TTS専用フロントバンパー ・TTS専用18インチアルミホイール ・4本出しマフラー ・アルミ調ドアミラー 【標準装備】 バイキセノンライト 純正一体型HDDナビゲーション+TV+CD+ミュージックキャッチャー チルト/テレスコピックステアリングコラム フロント/リアフォグランプ クルーズコントロール リアパークセンサー シートヒーター アウディ・TTSクーペ2012年式がカババに登場です! 本車両の魅力はコンディションの良さです! 10年前の車両になりますが、内外装共に非常に綺麗な状態で保たれており、現オーナー様も週に一回は手洗い洗車をするほど丁寧に乗られております! 外装には細かな傷はございますが、目立つほどではなく、右側ヘッドライトとボディにはフィルムが施工されているため細かな傷からボディを守っております! 10年落ちの中古車としては十分満足いただけるクオリティです! また、内装も運転席シートにはシワがあり、使用感は感じるものの他のマイナス点は特に見受けられませんでした! 車内も嫌な匂い等ございませんので、ご購入後も問題なく運転をお楽しみいただける一台となっております。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2021年に中古車を購入。 購入後は週に1回程度の使用頻度で、基本的には毎週一回手洗い洗車をしております。エンジンルーム内もきれいにされております。 乗られる距離も短距離が多く購入以降もそこまで距離が伸びておりません。 今回は買い替えを検討しているため出品に至りました。
車両の説明
【カタログ値】 型式 ABA-8JCDLF 全長×全幅×全高 4200×1840×1380mm ホイールベース 2465mm トレッド前/後 1560/1545mm 車両重量 1470kg エンジン型式 CDL 最高出力 272ps(200kW)/6000rpm 最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/2500~5000rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボm 総排気量 1984cc 内径X行程 82.5mm×92.8mm 圧縮比 9.8 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 電子式 燃料タンク容量 60リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 【車両状態】 ・ルーフ 線傷(掲載写真67) ・左フェンダー 凹み(掲載写真70) ・左フェンダー 2ヶ所傷(掲載写真71.72) ・左ドア 線傷(掲載写真73) ・ボンネット フィルム又はボディに飛石(掲載写真68.69) ※現在付けているサマータイヤは別途付属 引き渡し時は純正ホイールがついたスタッドレスタイヤを履いて引き渡しとなります。スタッドレスタイヤは1〜2シーズン使用可能レベル サマータイヤは前回車検時から6000km程使われております。
スタッフコメント
内外装共にコンディション抜群のTTSクーペです! 市場では走行距離が5万km以上の車両でも250万円近くで取引されており、今もなお人気のTTSクーペ! 本車両は特に状態が良く、オーナー様も手放されるつもりはありませんでしたが、早めに次の車の乗り換えができそうになったため手放すことになりました。 現オーナー様も前オーナー様も丁寧に乗られてきておりますので、状態の良いTTSクーペをお探しの方は是非こちらの車両をご購入ください!
車両装備(TTSクーペ 2.0 クワトロ)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(TTSクーペ 2.0 クワトロ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 420 cm |
全幅 | 184 cm |
全高 | 138 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | スタッドレス |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 420 cm |
全幅 | 184 cm |
全高 | 138 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | スタッドレス |
消耗品情報(TTSクーペ 2.0 クワトロ)
バッテリーの状態 | 2021年6月点検時異常なし |
ブレーキパッドの状態 | 2021年6月点検時 前輪11.0mm後輪9.3mm |
エンジンオイルの状態 | 2022年4月交換 |
タイヤの状態 | 2021年6月点検時 前輪後輪5.9mm |
車両補足情報(TTSクーペ 2.0 クワトロ)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。