インプレッサWRXSTI Aライン
公開
最終更新
- 年式
- 2010
- 走行距離
- 7.0万km
- 車検有効期限
- 2027/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- STI Aライン
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
スバルインプレッサWRX | 134.2万円 | 120万円 | 2010年式 | 7.0万km | - |

120万円でのご紹介です。板金補修歴はございますが、走行7万km以下で2025年11月にタイミングベルト交換済みと機関系のメンテナンスが行き届いた一台。2.5Lターボと5速ATの走りを手頃に味わいたい方やカスタムベースをお探しの方にとって、内容を考慮すると納得感の高いお得なプライス設定です。
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車両状態(インプレッサWRX STI Aライン)
- 年式 (初度登録年月)2010年式 (2010/03)
- 走行距離7.0万km (2026/08/09更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県坂戸市
- 車検有効期限2027/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色サテンホワイトパール
- 排気量 (cc)2450cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(インプレッサWRX STI Aライン)
- ・ STIフルエアロ/HKSマフラー/社外リアバンパー
- ・ タイベル交換済み/記録簿豊富/社外ディスプレイオーディオ
- ・ レカロシート/純正BBS鍛造ホイール/フレキシブルタワーバー
【オプション】 ◇STIフルエアロ ◇フレキシブルタワバー ◇ レカロ(RECARO)製バケットシート ◇ 18インチ BBS製鍛造アルミホイール 【オススメ装備】 ◇オレンジキャリパー ◇クルーズコントロール ◇社外ディスプレイオーディオ ◇社外リアバンパー ◇HKSマフラー 【車両概要】 2010年式、走行距離70,000km以下のインプレッサ WRX STI A-Line(GRF型)です。2.5L水平対向4気筒EJ25ターボエンジンを搭載し、低回転域から伸びやかなトルクを発生させます。パドルシフト付き5速ATを組み合わることで、オートマチックの扱いやすさとマニュアル感覚のダイレクトなシフト操作を両立。スバル独自のシンメトリカルAWDとVDC(運動性向上・姿勢制御システム)の連携により、天候や路面状況を問わず高いトラクションと安定した走行性能を発揮します。ハッチバック特有の扱いやすいボディサイズと高い実用性を備えつつ、日常走行から高速巡航まで余裕ある走りを提供する一台です。 【この車両のオススメ】 エンジン周りのメンテナンスが行き届いており、安心して走れる状態が魅力の一台です。2025年(令和7年)11月にタイミングベルトを交換済みのため、今後の維持費用を大幅に抑えつつ長くお乗りいただけます。2.5Lターボと5速ATの組み合わせによる力強い加速と、スバル独自のシンメトリカルAWDによる高い走行安定性は健在です。 板金歴(補修歴)は複数箇所ございますが、走行性能に影響するトラブルはなく、ハッチバックSTIの走りを存分にお楽しみいただけます。メンテナンス重視で状態を把握し、走りを純粋に楽しみたい方やカスタムのベース車両をお探しの方に最適な一台です。 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 車内でペット乗車歴も無く、エアコンの吹き出し口からの臭いに関しては、不快な臭いは感じられませんでした。 ■エンジン始動と振動 取材時エンジンの始動や不穏な振動、各所の電装系の装備にも不具合や異音などは確認取れませんでした。 ■ガラスのキズ・状態 飛び石はありますが車検には影響ないです。 ■外装 •フロントバンパー小傷 •フロントエアロ割れあり •右ドア小傷 •バックゲート交換 •リアバンパー小傷、ズレ •左フェンダー小傷、板金 •左リアドア板金 •左フロントドア小傷凹み •左エアロ割れあり ■内装 •運転席スレヘタリ中 •助手席スレヘタリ中 【車両の状態に関する大切なお知らせ】 本車両はコンディションの良い優良なお車ですが、あくまでも「中古車」となり、日常の使用に伴う目立たない細かい小傷や、年式相応の樹脂パーツなどの経年劣化、内装の使用感などは少なからずございます。 また、走行に支障がなく車両価値に影響のない範囲の微細な飛び石跡などは、中古車個人間売買の特性上、免責事項となりますことをあらかじめご了承ください。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ■本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 お問い合わせをお待ちしております! お車のクオリティや動画での詳細な状態(査定スタッフの見解、タイヤのヒビなど)が気になる方は、どうぞお気軽にお問い合わせください!お客様のオンライン購入をサポートいたします!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【ご購入】 中古車にてご購入されました。 【保管場所】 青空駐車場にて保管。 【洗車】 手洗いにて施工されておりましたが、腰を痛めてからは洗車機にて施工されておりました。 【ご出品理由】 腰を痛められたことによるお乗り換え。
スタッフコメント
令和7年11月にタイミングベルト交換済みで、機関系のメンテナンスが行き届いたGRF型STIです。2.5Lターボと5速ATにより力強く快適な走りを楽しめます。外装に板金補修歴はございますが走行性能に問題はなく、走りを存分に楽しみたい方やコストパフォーマンスを重視する方におすすめの一台です。
車両装備(インプレッサWRX STI Aライン)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(インプレッサWRX STI Aライン)
| バッテリーの状態 | R7.3 点検時異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | R7.3 F:9.8mm R:9mm |
| エンジンオイルの状態 | R7.3 点検時交換済み |
| タイヤの状態 | R7.3 F:6.8mm R:6.6mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ ハッチバック ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 CBA-GRF 全長×全幅×全高 4415×1795×1470mm ホイールベース 2625mm トレッド前/後 1530/1540mm 室内長×室内幅×室内高 1985×1475×1200mm 車両重量 1490kg エンジン型式 EJ25 最高出力 300ps(221kW)/6200rpm 最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/2800~6000rpm 種類 水平対向4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 2457cc 内径X行程 99.5mm×79.0mm 圧縮比 8.2 過給機 ターボ 燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション) 燃料タンク容量 60リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(インプレッサWRX STI Aライン)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 441 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 441 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

泉水 凌
見積もり
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