マツダ

ロードスターSP

カスタム多数!/エンジンボアアップ・再組立済み/6MT換装/RAYS CE28鍛造AW/バケットシート/ロールケージ/momoステアリング/フルコン化・エアフローレス/クスコ製LSD/車高調キット/スピーカー交換

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最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:33
1 / 137
年式
2003
走行距離
18.1万km
車検有効期限
2026/11
修復歴
なし
出品地域
大阪府
支払総額
名義変更料輸送料車庫証明取得代行料
112.7万円
本体価格
98万円
ローン価格
月々
7,500
相場比較
絞り込み条件
グレード:
SP

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マツダロードスター

112.7万円98万円2003年式18.1万km-
鑑定士の車両総評
鑑定士
花安 聡輔
AIS検定四輪 3級保持者
サーキットも攻められるやる気に満ちたNBがこの価格!?

取材時、中古車市場には類似車両は見受けられません。本車両は機関系をはじめ様々なカスタムが施されており、すぐにでもサーキットに持ち込んで走りを楽しめる一台です!性能向上や軽量化だけでなく、スピーカー換装など快適性向上にも手を入れられているのも嬉しいポイントです。ぜひご検討くださいませ!

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査定スタッフ

花安 聡輔

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2003年式 (2003/07)
  • 走行距離
    18.1万km (2026/08/10更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    大阪府堺市
  • 車検有効期限
    2026/11
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    6MT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • クラシックレッド
  • 排気量 (cc)
    1600cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    1
  • ノーマルキーの本数
    -
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • カスタム多数!/エンジンボアアップ・再組立済み/6MT換装
  • RAYS CE28鍛造AW/バケットシート/ロールケージ/momoステアリング
  • フルコン化・エアフローレス/クスコ製LSD/車高調キット/スピーカー交換

【車両装備/仕様】 ・Car's C'z plus one muffler ・マキシム エキマニ ・Car's C'z plus one muffler 中間パイプ60 ・ TRYBOX ビッグスロットル ・maruha FJ4 in 252/ ex256 ・ランマックスエアフィルター ・PITクルーインテークパイプ(左フォグ穴から自作ダクト) ・クスコRSデフ 2way ・前後ロングハブボルト化 ・RAYS ボルクCE28クラブレーサー 15インチ ・GARAGE VARY フロントリップスポイラー ・US RACING ダックテールー体式トランク ・純正リアアンダースポイラー ・TRYBOX オリジナル車高調KIT ・TRYBOX ピロ&ジュラコンブッシュ ・マツダ純正NB8C用6速MT ・NBターボ用クラッチ ・軽量フライホイール ・NBターボ用エンジンマウント ・ Nielex プロスペックトラクションカラー ・ブレーキパッド RSファクトリーS-500 ・ MARUHA アルミ強化ラジエター ・メカドック ツインファンリレー ・HKS汎用オイルクーラーsタイプ 15段 ・ SaitoRollCage 4点式ロールケージ クロモリ ・ OKUYAMA サイドバー ・momo Tuner (320mm) ・運転席のみ NANIWAYA EZ 助手席は純正シートです。(赤シートカバーはミシンで縫って自作です。) ※純正の運転席は別途保管されています。ご希望の方にはお譲りが可能です。(着払いか直接引取での受け渡しとなります) -パフォーマンス- ・ダイナパック計測 馬力123.03ps トルク15.54kg・m シャシダイ測定だと15%増になります。 -メンテナンス関連- 2020年4月 151500km時 TRYBOXにてエンジンオーバーホール 面研磨 2.5mm フルバランス ハイコンプ10.9:1 特注ピストン ボアアップ1750cc 2020年5月 伊藤自動車にて Rapid 現車合わせ 2022年11月 167450km時 TRYBOXにてエンジンリニューアル AE92ピストン ボアアップ1720cc 2024年6月 174279km時 Car'sにて Haltech 現車合わせ 2025年5月 176384km時 ピストンリング破断により TRYBOXにてエンジン再組立調整 -オーディオ関連- ヘッドユニット(バッ直) PIONEER / carrozzeria DEH-6200 (100W) ウーファー(運転席後ろバッ直) PIONEER / carrozzeria TS-STX510 WX130DA フロントスピーカー、ツイーター PIONEER / carrozzeria carrozzeria TS-F1630S (ドア内デッドニング施工済) リアスピーカー(オリジナル塗装) PIONEER / carrozzeria TS-STX510 【車両状態】 ⚫︎外装 ・Fガラス/ボンネット/Fバンパーに飛び石 ・Fバンパー左右,下部に擦り傷 ・左右ドアにえくぼ ・右Rフェンダーに板金塗装歴 ・Rバンパー,エアロに経年のヒビ ・左右前後フェンダー/左右ドアに小傷 ⚫︎内装 ・ステアリング一部に表皮はがれ ・シートにほつれ ・ロールケージに小傷 ⚫︎におい 禁煙かつペット乗車もないため、不快なにおいは感じられず清潔な空間でした。 ⚫︎機関系 始動性、アイドリング、吹け上がりいずれも安定していました。 チェックランプが点灯することがありますが、バッテリーを一時的に外したり、エンジン始動後時間経過により消灯するとのことです。 ⚫︎不具合 後付け水温計につきまして、恐らくセンサーかメーター側の不良で正しい測定ができません。 現状は電源だけ入れてセンサーの導線は外しております。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


・6年ほど前、中古でご購入されました。 ・2週間に1回程度、状態維持も兼ねた街乗り走行をされています。 以前は1シーズンに1回ほどの頻度、サーキットでグリップ走行を楽しまれていました。 ・屋内ガレージにてボディカバーを掛けて保管されています。 ・お乗り換えに伴い、ご出品いただきました。

スタッフコメント

いまにもサーキットに持ち込んで走りを楽しめるNBロードスターが登場です! 市場に類を見ないほどカスタムが施されており、2003年式、18万キロ超えながら昨年にエンジン再組立もされており良好な機関系コンディションが何より魅力の一台です。 オイル交換は約500kmおき、屋内保管で塗装や内装の劣化も抑えられております。 伝統感じさせる真紅のクラシックレッドをまとったやる気溢れる一台、ぜひご検討くださいませ!

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態-
ブレーキパッドの状態-
エンジンオイルの状態-
タイヤの状態-

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 GH-NB6C 全長×全幅×全高 3955×1680×1235mm ホイールベース 2265mm トレッド前/後 1415/1440mm 室内長×室内幅×室内高 865×1355×1025mm 車両重量 1030kg エンジン型式 B6-ZE[RS] 最高出力 125ps(92kW)/6500rpm 最大トルク 14.5kg・m(142N・m)/5000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1597cc 内径X行程 78.0mm×83.6mm 圧縮比 9.4 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式 燃料タンク容量 48リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン ※新車時のカタログ値です

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員2 名
最大積載量- kg
全長395 cm
全幅168 cm
全高123 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員2 名
最大積載量- kg
全長395 cm
全幅168 cm
全高123 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
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査定スタッフ

花安 聡輔

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