公開 2022/09/25 19:15:55
最終更新 2023/06/08 04:00:17
- 万円
出品状況
掲載終了
年式
2003
走行距離
13.1万km
車検有効期限
2023/06
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
重松 智之
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:トヨタ ｜車種:ハイラックス スポーツピックアップ ｜グレード:エクストラキャブ 標準ボディ ｜年式: 2002年～2003年｜走行距離: 110,000km～140,000km
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1位 | トヨタハイラックス スポーツピックアップ |
110万円 | 2003年式 | 13.1万km | - |
| 2位 | トヨタハイラックス |
119.9万円 | 2003年式 | 12.5万km | カーセンサー | |
| 3位 | トヨタハイラックス |
125万円 | 2003年式 | 13.7万km | カーセンサー | |
| 4位 | トヨタハイラックス |
139万円 | 2003年式 | 12.6万km | カーセンサー | |
| 5位 | トヨタハイラックス |
145万円 | 2003年式 | 13.9万km | カーセンサー | |
| 6位 | トヨタハイラックス |
149万円 | 2002年式 | 13.7万km | カーセンサー | |
| 7位 | トヨタハイラックス |
159万円 | 2003年式 | 13.9万km | カーセンサー | |
| 8位 | トヨタハイラックス |
180万円 | 2003年式 | 13.7万km | カーセンサー | |
| 9位 | トヨタハイラックス |
189万円 | 2002年式 | 13.7万km | カーセンサー |
カババの中古車は個人間売買
なのにローンで買える！
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| 年式 (初度登録年月) | 2003年式 (2003/05) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 13.1 |
| トランスミッション | 4速AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブラック |
| 車検有効期限 | 2023/06 |
| 排気量(cc) | 2000 |
| 出品地域 | 熊本県熊本市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | 不明 |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ 1NO貨物車/全塗装済み/
【オプション】 ・全塗装 ・パナソニックナビゲーション CN-RE04D ・リヤビューカメラ CY-RC90KD ・レーザー探知機 ・ETC ・azur ミラー型ドライブレコーダー DRX-415M ・車高調 ローダウンブロック ・トノカバー ・強化トーションバー 【主要装備】 運転席エアバッグ、ABS(アンチロックブレーキ)、マニュアルエアコン、パワーウィンドウ、集中ドアロック
【購入のきっかけ】 5年ほど前に中古車で購入。 【使用用途】 普段使いの車両として購入されており、数年は日常的にお乗りになられていましたが、現在は別の車両を購入されており、使用頻度は激減しているとのこと。 【メンテナンス】 購入時にウォーターポンプや、アッパーロアホース等一通り交換しております。 また令和4年3月にバッテリーを交換。 その後一度恐らくスターター不調でエンジン始動しない時がございましたが、日常的には問題なく使えているとの事。→令和4年9月スターターをリビルド品に交換致しました。 【売却のきっかけ】 別の車両を購入後あまり乗らなくなった為
ハイラックス系トラックのパーソナルユースがこのスポーツピックアップ。ビジネスユースのデラックスシリーズもあるが、アメリカでは人気のピックアップSUV（スポーツユーティリティビークル）として定着しているモデル。 こちらの車両のボディタイプは、エクストラキャブ標準ボディです。 【基本スペック】 型式 GC-RZN152H （GC-RZN152H改） 車両重量 1390kg 全長×全幅×全高 5035×1700×1630mm エンジン型式 1RZ-E 種類 水冷直列4気筒OHC 内径×行程 86.0mm×86.0mm 総排気量 1998cc 燃料供給装置 EFI電子制御燃料噴射装置 最高出力 81kW(110ps)/5200rpm 最大トルク 167N・m(17.0kg･m)/2600rpm 燃料タンク容量 69リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 燃費 10.0km/リットル （改造内容‐緩衝装置）
スタッフコメント
もともと小型の商用トラック「ハイラックス」として、広い用途で使われてきた歴史のあるクルマで、荷台をもつトラックながら、パーソナルユースをメインに置いているハイラックス・スポーツピックアップ。 １ナンバーなので毎年車検ではありますが自動車税等維持費も安くお仕事でもプライベートでもご使用できます。ぜひご検討ください！ 【ボディコンディション】 ・全塗装済み ・フロント飛石傷 ・トノカバー 凹み傷有り 等々
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能(ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | ハロゲン |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | なし |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 |
4
|
| 最大積載量 |
250
|
| 全長 | 516 |
| 全幅 | 170 |
| 全高 | 153 |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 10 |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | 良好 |
| ブレーキパッドの状態 | 不明 |
| エンジンオイルの状態 | R4年9月交換 |
| タイヤの状態 | 5mm程度 |
| 禁煙車 | 禁煙車ではない |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
お買い得価格
市場最安値でご出品頂いております！一度スターター不調によりエンジンがかからない事があったので、購入後は修理や交換の費用がかかる可能性もあるのでご注意ください。しかし、それらを踏まえてもお買い得かと思われます。 令和4年9月 スターターをリビルド品に交換致しました。