IS250C バージョンL
公開
最終更新
- 年式
- 2010
- 走行距離
- 10.8万km
- 車検有効期限
- 2027/08
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- 250C バージョンL
- 年式:
- 2010~2011
- 走行距離:
- 10.0万km~11.0万km

現在(2026年8月)中古車市場では、類似車両が120万円前後で流通しております。本車両は年式相応の車両状態ですが、その分お手頃にオープンモデルを楽しめる価格設定になっています!お探しの方は是非ご検討ください!
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(IS 250C バージョンL)
- 年式 (初度登録年月)2010年式 (2010/03)
- 走行距離10.8万km (2026/08/05更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県川崎市
- 車検有効期限2027/08
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色レッドマイカクリスタルシャイン
- 排気量 (cc)2500cc
- スマートキーの本数3
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(IS 250C バージョンL)
- ・ DBA-GSE20/純正18インチAW/純正ナビ
- ・ 黒革内装×レッドマイカクリスタルシャイン
- ・ シートヒーター&ベンチレーション/電動シート/ETC
【おすすめ装備】 ◼︎外装色:レッドマイカクリスタルシャイン ◼︎内装色:ブラック ◼︎純正OP18インチアルミホイール ◼︎純正ナビ ◼︎バックカメラ ◼︎本革巻ステアリング(パドルシフト付) ◼︎シートヒーター/ベンチレーション(フロント) ◼︎電動シート(メモリー機能付) ◼︎ETC ※スペアキー2本+カードキー1枚 【車両紹介】 2010年式 レクサス IS250C バージョンLはレクサスの上質な乗り心地とオープンカーの爽快感を両立したモデルです。レクサスならではの洗練されたデザインと細部までこだわり抜かれた内装が魅力の一台です。 2.5L V6エンジンを搭載し、スムーズで静粛性の高い走りを実現し、街乗りからロングドライブまで快適にお楽しみいただけます。さらに電動ハードトップを採用しており、クーペの静けさとコンバーチブルの開放感をワンタッチで切り替え可能です。 最上級グレード「バージョンL」では本革シートやシートヒーター、上質なウッドパネルなどを装備し、ワンランク上のラグジュアリー空間が魅力です。 比較的お手頃な価格で上質で快適性も兼ね備えたオープンカーを楽しみたい方におすすめの一台です。 【本車両のココがおすすめ!】 本車両は鮮やかなレッドマイカクリスタルシャインのボディカラーとブラック内装の組み合わせがスポーティかつ上質な印象を演出する一台です。 足元には純正18インチアルミホイールを装着し、デザイン性と存在感を高めています。 また、純正ナビやバックカメラを備え、日常使いの利便性も十分です。シートヒーター・ベンチレーションやメモリー機能付き電動シートなど快適装備も備わっており、年式を感じさせない満足度の高い仕様となっています。 ぜひこの機会にご検討ください! 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 車内は非喫煙で使用されており、タバコによるヤニ汚れやニオイは感じられません。エアコン使用時を含め、気になるニオイの少ない状態です。ニオイに敏感な方や、車内環境を重視される方にも安心してご検討いただけます。 ■エンジン始動と振動 エンジンの始動はスムーズで、操作に対して速やかに始動する状態です。アイドリング時の回転も安定しており、過度な異音や振動は感じられません。中古車という性質上、経年に応じた使用感はございますが、良好なコンディションです。 ■ガラスのキズ・状態 フロントガラスに目立つキズや割れは見られません。 ■外装 ・ボンネットに目につく塗装の色褪せあり ・右フロントフェンダーに少し目につく塗装の色褪せあり ・左フロントドアに軽微な傷あり ・右フロントドアに軽微な傷あり ・ルーフに目につく塗装の色褪せあり ・左リアフェンダーに軽微な凹みあり ・右リアフェンダーに軽微な傷あり ・右サイドシルに擦り傷あり ・トランクに目につく塗装の色褪せあり ・リアバンパーに軽微な傷あり ・ホイール全輪ガリ傷 ■内装 内装には、ドア内張・助手席前方のダッシュボードに傷がいくつか見られます。中古車として、多少の使用感を許容いただける方にご検討いただけます。 ■特記事項 ・フロントバンパーに交換歴あり ・両ドアノブ塗装ハゲ ・ペット(犬)乗車歴あり →気になるにおいは感じられませんでしたが、毛はカーペット等に確認できました。ご了承の上ご検討ください。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますので、予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 個人売買で購入 【乗り方】 ほぼ毎日ドライブにて 【保管場所】 屋外駐車場 【売却理由】 お乗り換え検討のため
スタッフコメント
2010年式 レクサス IS250C バージョンLはレクサスの上質な乗り心地とオープンカーの爽快感を両立したモデルです。レクサスならではの洗練されたデザインと細部までこだわり抜かれた内装が魅力の一台です。 2.5L V6エンジンを搭載し、スムーズで静粛性の高い走りを実現し、街乗りからロングドライブまで快適にお楽しみいただけます。さらに電動ハードトップを採用しており、クーペの静けさとコンバーチブルの開放感をワンタッチで切り替え可能です。 気になった方は是非ご検討ください!
車両装備(IS 250C バージョンL)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(IS 250C バージョンL)
| バッテリーの状態 | 点検済み(R7/8 92555km) |
| ブレーキパッドの状態 | 点検済み(R7/8 92555km) |
| エンジンオイルの状態 | 点検済み(R7/8 92555km) |
| タイヤの状態 | 点検済み(R7/8 92555km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【車両カタログ値】 ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 DBA-GSE20 全長×全幅×全高 4635×1795×1415mm ホイールベース 2730mm トレッド前/後 1535/1535mm 室内長×室内幅×室内高 1605×1480×1130mm 車両重量 1730kg エンジン型式 4GR-FSE 最高出力 215ps(158kW)/6400rpm 最大トルク 26.5kg・m(260N・m)/3800rpm 種類 V型6気筒DOHC 総排気量 2499cc 内径X行程 83.0mm×77.0mm 圧縮比 12.0 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接燃料噴射装置(D-4) 燃料タンク容量 65リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(IS 250C バージョンL)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 463 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 141 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 463 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 141 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

中利 光希
見積もり
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。













































































































