コペンアクティブトップ
公開
最終更新
- 年式
- 2002
- 走行距離
- 11.2万km
- 車検有効期限
- 2027/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 滋賀県
- グレード:
- アクティブトップ
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
ダイハツコペン | 50.4万円 | 43万円 | 2002年式 | 11.2万km | - |

現在、中古車市場では本車両と同条件で比較できる類似車両はほとんど流通しておらず、希少性の高い一台となっております。本車両は希少な5速MTを採用している点は大きな魅力です。また、純正ナビではなく使い勝手の良い社外ナビを装備し、HKSマフラーによるスポーティなサウンドもお楽しみいただけます。気になる方はお早めにお問い合わせください。
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車両状態(コペン アクティブトップ)
- 年式 (初度登録年月)2002年式 (2002/10)
- 走行距離11.2万km (2026/08/02更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域滋賀県近江八幡市
- 車検有効期限2027/02
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ダークグリーンマイカ
- 排気量 (cc)650cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車禁煙車ではない
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(コペン アクティブトップ)
- ・ 5MT/HKS社外マフラー/HID純正ヘッドライト
- ・ Panasonic製ナビ/レーダー探知機/Bluetooth
- ・ スペアキー/取扱説明書
【車両装備】 ◾︎HKSマフラー ◾︎社外製パナソニックナビ(CN-RA03D) ◾︎Bluetooth対応 ◾︎ETC ◾︎レーダー探知機 【本車両の魅力】 本車両最大の魅力は、希少な5速MTと軽オープンスポーツならではの走る楽しさを存分に味わえる点です。ターボエンジンと軽量ボディの組み合わせに加え、HKSマフラーが装着されていることで、スポーティなサウンドと心地よいドライビングフィールをお楽しみいただけます。 また、社外製パナソニックナビはBluetoothにも対応しており、音楽再生やハンズフリー通話など普段使いでの快適性も十分。ETCやレーダー探知機も装備されているため、ロングドライブでも安心してお乗りいただけます。 2002年式ながら大切に維持されてきたことが伝わる一台で、初代コペンらしい愛らしいデザインと本格的なオープンスポーツ性能を気軽に楽しめるおすすめの車両です。 【紹介文】 2002年式 ダイハツ コペン アクティブトップがカババに登場です! 初代コペンは、電動開閉式ルーフを備えた軽オープンスポーツとして今なお高い人気を誇る一台です。コンパクトなボディに660ccターボエンジンを搭載し、軽快な走りとオープンドライブの爽快感を両立。発売から20年以上が経過した現在でも、その唯一無二のデザインと運転する楽しさから多くのファンに支持されています。 本車両は希少な5速MTを採用し、HKSマフラーによるスポーティなサウンドも魅力。さらに、Bluetooth対応の社外製パナソニックナビやETC、レーダー探知機など快適装備も充実しているため、日常使いから休日のツーリングまで幅広くお楽しみいただけます。 近年では程度の良い初代コペンやMT車の流通台数が減少しており、コンディションの良い個体は年々価値が高まりつつあります。軽自動車ならではの維持のしやすさと、本格的なオープンスポーツの楽しさを兼ね備えた一台をお探しの方には、ぜひご注目いただきたい車両です。 【車両コンディション】 ◎外装 ・ルーフ:塗装剥がれ ・フロントガラス:飛び石 ・ボンネット:色あせ、塗装剥がれ、線傷 ・フロントバンパー:線傷 ・ヘッドライト:色あせ ・左右ドアミラー・フロントフェンダー・フロントドア:線傷 ・左サイドシル:錆、線傷 ・右リアフェンダー:小傷 ・バックドア:色あせ、交換 ・リアバンパー:線傷 ・左リアフェンダー:錆、塗装剥がれ ・左右フロント・リアホイール:ガリ傷 ・トランクフロア錆 ◎内装 ・サンバイザー開閉不良 ・助手席シミ ・ステアリングしわ ◎匂い 不快な匂いは感じられず、清潔感のある車内が保たれております。 【車両メンテナンス】 ・平成14年11月 点検整備済(672km) ・平成15年4月 点検整備済(2,120km) ・平成15年10月 点検整備済(4,071km) ・平成17年12月 点検整備済(6,230km) ・平成22年 点検整備済(28,639km) ・令和5年2月 点検整備済(71,359km) ・令和7年2月 点検整備済(97,705km) ※コペン持病となりますがトランクフロア、左フロントフェンダーの鯖がございます。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【出会い】 中古で購入されました。 【使用頻度】 毎日通勤で往復20kmほど使用されます。 【保管場所】 青空駐車で保管されております。 【出品理由】 お乗り換えのためが出品となります。
スタッフコメント
現在、市場に流通する初代コペンの多くは社外LEDヘッドライトへ交換されている個体が目立ちますが、本車両は純正HIDヘッドライトを維持している点が魅力です。当時の純正らしい雰囲気を残しており、オリジナリティを重視される方にもおすすめできます。 さらに、希少な5速MTを採用していることに加え、HKSマフラーを装着。JB-DETターボエンジンならではの軽快な走りと、心地よいスポーツサウンドをお楽しみいただけます。 市場でも流通台数の少ないMT車であり、純正の魅力を残しながら要所を押さえたカスタムが施された一台です。初代コペンをお探しの方には、ぜひご注目いただきたいおすすめの車両です。
車両装備(コペン アクティブトップ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(コペン アクティブトップ)
| バッテリーの状態 | R7 2月点検済み(90705km) |
| ブレーキパッドの状態 | R7 2月点検済み(90705km) |
| エンジンオイルの状態 | R7 2月点検済み(90705km) |
| タイヤの状態 | R7 2月点検済み(90705km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 LA-L880K 全長×全幅×全高 3395×1475×1245mm ホイールベース 2230mm トレッド前/後 1300/1290mm 室内長×室内幅×室内高 890×1250×1040mm 車両重量 830kg エンジン型式 JB-DET 最高出力 64ps(47kW)/6000rpm 最大トルク 11.2kg・m(110N・m)/3200rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 659cc 内径X行程 61.0mm×56.4mm 圧縮比 8.2 過給機 ターボ 燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置) 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(コペン アクティブトップ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

山崎 叶夢
見積もり
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。










































































































































