ジュークニスモ RS
公開
最終更新
- 年式
- 2015
- 走行距離
- 8.6万km
- 車検有効期限
- 2028/05
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 岐阜県
- グレード:
- ニスモ RS
- 年式:
- 2014~2015
- 走行距離:
- 6.0万km~9.0万km
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
日産ジューク | 227.2万円 | 213万円 | 2015年式 | 8.6万km | - |

本車両は100万円以上のカスタムが施されたこだわりの一台です。N-TEC製パーツやECUチューニング、ADVAN Racing TC-4など高額パーツを多数装着しており、同等仕様を一から製作することを考えると魅力的な価格設定となっております。コンディションの良さも含め、運転を楽しみたい方にはぜひご注目いただきたい一台です!
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車両状態(ジューク ニスモ RS)
- 年式 (初度登録年月)2015年式 (2015/02)
- 走行距離8.6万km (2026/07/27更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域岐阜県羽島市
- 車検有効期限2028/05
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブリリアトホワイトパール
- 排気量 (cc)1610cc
- スマートキーの本数3
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ジューク ニスモ RS)
- ・ N-TECマフラー/N-TECインタークーラーキット
- ・ ECU書換/ADVAN Racing TC-4ホイル
- ・ 前後ドライブレコーダー/carrozzeriaナビ
【おすすめ装備】 ◾︎ N-TEC EGOIST RS "NF15-01STマフラー (¥203,500) ◾︎N-TEC インタークーラーキット(¥192,240) ◾︎ N-TEC M8専用CVTオイルパン(¥88,000) ◾︎ N-TEC EXTRA FILTER (¥9350) ◾︎ HKSレーシングプラグ(¥11,000) ◾︎ ECU書換magic core EGOIST RS専用データ(¥110,000) ◾︎ carrozzeriaナビ ◾︎前後ドライブレコーダー ◾︎社外スピーカー ◾︎ ADVAN Racing TC-4ホイル(約25万) ◾︎360度カメラ 【本車両のここがおすすめ!】 NISMOが手掛けた走りをさらに磨き上げた、こだわりの詰まったジューク NISMO RSです。現オーナー様が中古購入後、100万円以上をかけてN-TECを中心としたチューニングを実施。専用マフラー・インタークーラー・ECU書換・CVTオイルパンなど、見た目だけではなく走行性能や耐久性まで考えられたカスタム内容となっております。 さらに、消耗品もその都度交換しながら大切に維持されてきた一台のため、2015年式という年式を考えても安心感のあるコンディションも魅力です。ジューク NISMO RSは専用装備やボディ補強、専用シートなど標準状態でも走りを楽しめるモデルですが、本車両はその魅力をさらに引き出した仕様となっています。 最近は乗る機会が減ってしまったことから、「車や運転が好きな方にぜひ乗り継いでほしい」というオーナー様の想いもあり、この度ご出品いただきました。大切に仕上げられてきた特別な一台を、ぜひ次のオーナー様にお楽しみいただければと思います。 【メンテナンス歴】 2018年2月(29000km) 2020年2月(45292km) 2024年5月(82543km) 【車両状態】 フロント周りには使用に伴う小傷や飛び石による小傷が複数確認できました。また、左右ドアエッジに傷、左リアドア開口部に線傷、左サイドシルにも傷がございます。内装につきましては、運転席・助手席ともにRECARO純正シートへ新品交換されており、年式を感じさせない非常に良好なコンディションを保っております。 【におい】 ペットの乗車歴、お煙草の履歴もないとの事で不快なにおいは感じられませんでした。 ※ご希望の方には着払い郵送となりますが、純正のホイル1式も付属可能です。 ※オーナー様この仕様のまま車検を通されてるとの事です。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 中古車としてご購入されております。 【使用頻度】 月に数回の利用との事です。 【保管場所】 屋内駐車場での保管となります。 【出品理由】 減車の為の出品となります。
スタッフコメント
取材時に少しだけ助手席から試乗させていただきましたが、アクセルを踏み込んだ瞬間の力強い加速はとても印象的でした。N-TECを中心に仕上げられたカスタムの効果もあり、「走ることを楽しむための一台」という言葉がぴったりだと感じます。 また、お話を伺う中で印象的だったのは、オーナー様が「最近は乗る機会が減ってしまったけれど、この車は車好きな方に乗ってほしい」とおっしゃっていたことです。カスタムだけで100万円以上をかけ、消耗品の交換もしっかり行いながら大切に維持されてきたことからも、この一台への愛情が伝わってきました。 ジューク NISMO RSの走りをさらに磨き上げた、こだわりの詰まった一台です。運転そのものを楽しみたい方や、人とは少し違う特別な一台をお探しの方には、ぜひ一度ご検討いただきたい車両です!
車両装備(ジューク ニスモ RS)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ジューク ニスモ RS)
| バッテリーの状態 | R6/05/16 点検済(82543km時) |
| ブレーキパッドの状態 | R6/05/16 (F6.5mm,R6.4mm) |
| エンジンオイルの状態 | R6/05/16 交換済 |
| タイヤの状態 | R6/05/16(F5.3mm,R5.0mm) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 CBA-NF15 全長×全幅×全高 4165×1770×1570mm ホイールベース 2530mm トレッド前/後 1525/1505mm 室内長×室内幅×室内高 1835×1470×1215mm 車両重量 1410kg エンジン型式 MR16DDT 最高出力 214ps(157kW)/6000rpm 最大トルク 25.5kg・m(250N・m)/2400~6000rpm 種類 直列4気筒DOHCターボ 総排気量 1618cc 内径X行程 79.7mm×81.1mm 圧縮比 9.5 過給機 ターボ 燃料供給装置 ニッサンDi 燃料タンク容量 50リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ジューク ニスモ RS)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 416 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 157 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 416 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 157 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

佐藤 巧望
見積もり
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