ミニクーパーS 3ドア
公開
最終更新
- 年式
- 2004
- 走行距離
- 11.0万km
- 車検有効期限
- 2027/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- クーパーS 3ドア
- 年式:
- 2003~2004
- 走行距離:
- 9.0万km~11.0万km

2026年7月現在、状態が良くしっかりと整備されたR53型クーパーSの6MT車は、ネオクラシックとしての価値が高まり市場相場も上昇傾向にあります。本車両は直近で数十万円規模の重要メンテナンスおよび強化パーツの組込が完了しているため、購入後の初期費用を大幅に抑えられます。
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車両状態(ミニ クーパーS 3ドア)
- 年式 (初度登録年月)2004年式 (2004/10)
- 走行距離11.0万km (2026/07/25更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県吹上
- 車検有効期限2027/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブルー/ホワイト
- 排気量 (cc)1600cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ミニ クーパーS 3ドア)
- ・ 操る楽しさを存分に味わえる「スーパーチャージャー×6速MT」
- ・ パワステ系漏れ対策やO2センサー等、2026年実施の重要整備
【車両概要】 2004年式BMW MINI「クーパーS」は、スーパーチャージャー付き1.6L直列4気筒エンジンを搭載し、ゴーカートフィーリングと評されるダイレクトで刺激的な走りが魅力の初代(R53型)ハイパフォーマンスモデルです。本車両は、クルマを操る歓びをダイレクトに体感できる「6速マニュアル(6MT)」仕様。人気のブルーとホワイトのスタイリッシュな2トーンカラーを纏い、走りとデザイン性の双方を求めるドライバーに最適な1台となっております。 【本車両のここがオススメ!!】 本車両の最大の強みは、R53型MINIのウィークポイントを的確に抑えた直近の予防整備と、走行性能を高める強化パーツの導入です。2026年2月にはパワステポンプの油漏れ対策(タンク・高圧低圧ホース2本交換)、2026年5月にはO2センサー交換および耐熱配線処理、エンジンマウント本体+強化パーツの装着を実施済み。さらに2025年3月にはロアアームブッシュをスーパーフレックス製強化パーツへ変更し、タイロッドエンドも刷新。足回りと機関系がシャキッとリフレッシュされた、コンディション良好な走りを安心してお楽しみいただけます。 【直近のメンテナンス歴】※出品者様自身で実施。 ■ スーパーフレックス製 強化ロアアームブッシュ(2025.3交換) ■ タイロッドエンド交換(2025.3交換) ■ パワステポンプ油漏れ対策整備(タンク・高圧/低圧ホース2本新品交換 / 2026.2実施) ■ O2センサー交換 + 耐熱配線巻き直し処理(2026.5実施) ■ エンジンマウント本体交換 + 強化パーツ装着(2026.5実施) 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 車内でタバコやペット乗車歴も無く、エアコンの吹き出し口からの臭いに関しても不快な臭いは感じられませんでした。 ■エンジン始動と振動 取材時エンジンの始動や不穏な振動、各所の電装系の装備にも不具合や異音などは確認取れませんでした。 ■ガラスのキズ・状態 複数飛び石跡はありますが車検には影響ないです。 ■外装 ・フロントバンパーに数点飛び石 ・フロントバンパー塗装割れ、擦り傷あり ・リアバンパー線傷、擦り傷あり ・アルミホイールにガリ傷数点あり ・左右サイドシルに擦り傷、線傷があり ・ルーフにゴルフボール程度の多数凹みがあり ■内装 大きな破れや破損などはございません。 特記事項としてルーフに一部浮きが見受けられます。 ただ全体的に内張とシートには年数相応の擦れ・使用感はございますので、購入後に車内清掃を業者で行えば払拭可能レベルです。 【車両の状態に関する大切なお知らせ】 本車両はコンディションの良い優良なお車ですが、あくまでも「中古車」となり、日常の使用に伴う目立たない細かい小傷や、年式相応の樹脂パーツなどの経年劣化、内装の使用感などは少なからずございます。 また、走行に支障がなく車両価値に影響のない範囲の微細な飛び石跡などは、中古車個人間売買の特性上、免責事項となりますことをあらかじめご了承ください。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ■本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 ■本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ■フロントタイヤの溝が残りわずかですので、交換をすることをお勧めします。 お問い合わせをお待ちしております! お車のクオリティや動画での詳細な状態(査定スタッフの見解、タイヤのヒビなど)が気になる方は、どうぞお気軽にお問い合わせください!お客様のオンライン購入をサポートいたします!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
■購入先:2021年に中古車で購入。 ■使用頻度:通勤で主に使用されてます。 月に2回筑波サーキットにて、ラップタイムなどを測る走りではなく、走行会に出席して遊びとしてご利用をされてました。 最後に利用されたのは、2025.10になります。 ■売却理由:特に車にマイナス的な理由での売却では無く、乗り換えのため売却予定。 ■保管方法:ご自宅の駐車場で保管。
スタッフコメント
今なお根強いファンを持つ初代R53型「MINI クーパーS 6MT」が入庫いたしました!スーパーチャージャーの独特な過給音と、足回りがキュッと締まったゴーカートライクな走りは、現代の車では味わえない刺激に満ちています。本車両の魅力は、前オーナー様の手によってR53特有の弱点部分が近年にかけてしっかりと整備されている点です。パワステ系のオイル漏れ対策やO2センサーの交換に加え、スーパーフレックスの強化ブッシュや強化エンジンマウントを投入することで、年式を感じさせないソリッドで意のままに動くハンドリングを実現しています。クラシックMINIの面影を残すブルー&ホワイトのボディも美しく維持されており、走りを愛する愛好家の方へ自信を持っておすすめできる1台です。
車両装備(ミニ クーパーS 3ドア)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ミニ クーパーS 3ドア)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | フロントタイヤ交換必須 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
■2004年式 MINI クーパーS 最高出力 163ps(120kW)/6000rpm 最大トルク 22.3kg・m(219N・m)/4000rpm 種類 直列4気筒SOHC16バルブICSチャージャー 総排気量 1598cc 内径X行程 77.0mm×85.8mm 圧縮比 8.5 過給機 Sチャージャー 燃料供給装置 電子制御燃料噴射 燃料タンク容量 50リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ミニ クーパーS 3ドア)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 365 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 145 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 365 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 145 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

薮中 心一郎
見積もり
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。
















































































































