911カレラ

【メーカーオプション】 ・GTシルバーメタリック ・スポーツクロノパッケージ ・ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム（PDLS） ・パークアシスト ・スポーツデザイン エクステリアミラー ・GTスポーツステアリング ・マルチファンクションヒーテッドステアリングホイール ・スポーツバケットシート（カーボン) ・シートセンターアルカンターラ ・シートヒーター ・アルカンターラルーフライニング 【メンテナンス】 ・フロントブレーキキャリパー脱着、点検、交換　290,000円 ・リアブレーキキャリパー脱着、点検、交換　270,000円 ・フロントブレーキパッド交換　77,200円 ・フロントブレーキパッドセンサー交換　22,400円 ・フロントブレーキローター交換　156,200円 ・リアブレーキパッド交換　65,100円 ・リアブレーキパッドセンサー交換　12,500円 ・ブレーキオイル交換　22,800円 ・クラッチオイル交換　31,000円 ・エンジンオイル交換（Shell HELIX ウルトラ5W-40）　38,310円 ・ドレンパッキン交換　100円 ・A/Cフィルター交換　4,500円 ・エアクリーナー交換　29,500円 ・バッテリー交換（AGM 70Ah）　50,151円 ・左右サイドシル下部サビ取り・ペイント　86,000円 ・フロントタイヤ交換（YOKOHAMA ADVAN SPORT 235/40ZR19）　104,000円 ・リアタイヤ交換（YOKOHAMA ADVAN SPORT 295/35ZR19）　128,400円 ・タイヤ入替＆ホイールバランス調整　11,680円 ・ブレーキ分解・修理　107,500円 メンテナンス合計：1,620,331円 消費税:162,481円 計:1,782,740円 ◉当車両の魅力 希少な7速MTを採用した911カレラに、GTシルバーメタリック・スポーツクロノパッケージ・純正カーボンフルバケットシートを組み合わせた希少性の高い1台です。さらに、約50万円をかけたAPR製ECUチューニングや機械式LSDを装着しており、911本来の走る楽しさをより一層味わえる仕様となっています。 また、直近では車検時(2026年6月）にあわせて約180万円ほどの整備を行っており、ブレーキキャリパー4輪交換、ブレーキマスターシリンダー交換、ポルシェ認証（N認証）タイヤ4本新品交換などを実施しており、高額になりやすい足回り・ブレーキ周りまでしっかりリフレッシュされており、走行距離に伴う不安要素を解消しています。また新車時からの整備・点検記録も残されているため、車両の来歴が明確な点も大きな魅力です。 さらに、純正スペアキーやケイマン用スタッドレスタイヤセット、純正デフ関連パーツも付属。希少性・走行性能・メンテナンス性を兼ね備えた、911を存分に楽しみたい方へおすすめの一台です。 ◉車両概要 2018年式の911カレラ（991.2）は、伝統的なRRレイアウトを採用した2ドアスポーツカーです。3.0L水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載し、優れた加速性能と扱いやすさを両立しています。日常使いからワインディング、高速巡航まで幅広いシーンで911らしい走りを楽しめるモデルです。 【整備記録】 ・2018年12月（40km時）点検済み ・2019年2月（5,177km時）点検済み ・2019年5月（14,934km時）点検済み ・2019年8月（23,832km時）点検済み ・2019年10月（31,120km時）点検済み ・2020年2月（40,360km時）点検済み ・2020年5月（49,548km時）点検済み ・2020年8月（58,452km時）点検済み ・2020年8月（61,698km時）点検済み ・2020年10月（66,935km時）点検済み ・2021年2月（73,114km時）点検済み ・2021年2月（78,682km時）点検済み ・2021年5月（86,569km時）点検済み ・2021年9月（96,567km時）点検済み ・2022年1月（101,977km時）点検済み ・2022年6月（111,963km時）点検済み ・2022年7月（116,381km時）点検済み ・2022年9月（121,831km時）点検済み ・2022年10月（129,430km時）点検済み ・2023年5月（137,739km時）点検済み ・2024年3月（143,418km時）点検済み ・2024年9月（152,337km時）点検済み ・2025年6月（155,348km時）点検済み ・2026年4月(158,208km時)点検済み ※最新の2026年点検ではポルシェ専門店にて車検に伴い点検実施、その他購入時から全てポルシェセンターにて点検実施 【車両状態】 ◉外装 ※ エンジンフードのダンパーが弱っており、開いた状態を保持できません。手で支えていないと閉じてしまいます。詳しくは動画ご確認下さい。 ・飛び石が複数箇所確認取れています、画像をご参照下さい。 ・Fバンパー下擦り ・右ドアエッジタッチペン跡 ・下回りに走行距離相応の錆 ・Rバンパー下部に使用に伴う白化 ◉内装 ・使用に伴うシートのしわ ・ステアリング線傷 ※その他天張りやダッシュボードなど目立った傷や汚れもなくきれいな状態を保たれています。 ◉匂い ・禁煙車かつペットの乗車歴もないため、車内不快なにおいなく、清潔な空間が保たれています。 ※本車両は走行距離10万km以上の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※また、自動車テスターによる診断(オーバーレブ診断含む)はカババでは実施しておりません。保証継承時にエラーコードなどが検出された場合は出品者様との協議の上で解決していく事になります。