911カレラS PDK
公開
最終更新
- 年式
- 2008
- 走行距離
- 6.7万km
- 車検有効期限
- 2028/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 富山県
- グレード:
- カレラS PDK
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
ポルシェ911 | 691.4万円 | 680万円 | 2008年式 | 6.7万km | - |

右ハンドルは流通数0台ですが、左Hは800万円〜1000万円前後で取引されております。本車両は希少な右ハンドル仕様で整備記録も16年分残っており経歴がはっきりした1台です!なかなかお目にかかれないので、気になった方やお探しだった方はぜひ一度お問い合わせください!
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車両状態(911 カレラS PDK)
- 年式 (初度登録年月)2008年式 (2008/12)
- 走行距離6.7万km (2026/07/20更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域富山県富山市
- 車検有効期限2028/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホワイト
- 排気量 (cc)3800cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(911 カレラS PDK)
- ・ 997.2(後期型)/PDK/シートヒーター/右ハンドル/シャッター付きガレージ
- ・ 2010年〜2026年分の整備記録簿あり/整備手帳/取扱説明書あり
- ・ スペアキーあり/ETC/禁煙/サンルーフあり
【主要装備/付属品】 ・電動サンルーフ ・バックカメラ ・ETC ・カーナビ ・整備手帳 ・取扱説明書 【整備履歴】※不明は文字が消えているものです ・2010/不明 不明 ・2012/2 19,772km ・2014/1 30,179km ・2016/1 40,883km ・2018/2 45,184km ・2020/2 51,568km ・2022/2 58,541km ・2024/2 63,539km ・2026/3 67,658km ▶︎記録簿を見る限りだと2014年〜2024年は埼玉県の同じオーナーが所有しています。 【車両説明】 快適さと911らしい走りの楽しさを高い次元で両立した、今なお人気の高い「997型」 996型から伝統の丸型ヘッドライトに戻り、ひと目で「911」と分かるデザインへ。991型以降よりもコンパクトなボディは扱いやすく、街乗りでもワインディングでも、車との一体感をしっかり味わえます。さらに、こちらの車両は白のボディカラーに右ハンドル仕様、PDK搭載と、日常でも使いやすい条件がそろっています。 特に997後期型は、エンジンやトランスミッションが進化し、信頼性と走行性能がさらに向上。7速PDKは変速が非常にスムーズで、スポーツカーらしい走りと日常での扱いやすさを両立しています。また、ほぼ全ての整備記録簿が残っており、走行距離も7万km以下と、これまで大切に扱われてきたことが分かる一台。 大きすぎず、古すぎない。だからこそ、911の魅力を最も素直に楽しめる一台として、多くのポルシェファンに支持され続けています。初めて911を選ぶ方にも、自信を持っておすすめできるモデルでございます。 【車両状態】 ◎外装 ・フロントバンパー劣化ヒビ、スレ傷、飛石 ・右フロントホイール傷 ・右ミラー補修 ・右リアホイール全体的にリペア済み ・リアバンパー小傷 ・下回りサビあり ・左リアホイール傷 ・左フロントドア傷 ・左ドアミラースレ ・左フロントホイール傷 ◎内装 ・サイドブレーキ小傷 ・センターコンソール小傷 ・インパネ小傷 ・ステアリングスレ、ステッチほつれ ・ダッシュ浮き ・ドアステップ小傷 ◎匂い 特に不快な匂いはございません ◎不具合 ・ナビのタッチパネルが若干動きにくい可能性があります ◎特記事項 ・フロントタイヤは交換推奨です。リアタイヤは溝は残っていますが5年前のタイヤなので気になる方は交換してもらった方がいいです
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2025年に中古車販売店にて購入しました。 普段はシャッター作りガレージで保管しており、月数回乗る程度です。 この度は車庫整理のため売却いたします。
スタッフコメント
2026/7時点で流通無しの右ハンドルPDKの997カレラSをカババに出品していただきました! 長年プレミア価値が付いてきた997ですが、2000年以前の911のようにこれから更に価値が上がっていく可能性もございます。 走行距離は6.7万km未満と伸びておらず、コンディションも申し分無し、整備記録も多数残っていますので安心できる1台です! この機会にぜひご検討ください!
車両装備(911 カレラS PDK)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(911 カレラS PDK)
| バッテリーの状態 | 2026/3 点検良好 |
| ブレーキパッドの状態 | 2026/3 F8.0mm R6.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 2026/3 交換済み |
| タイヤの状態 | 2026/3 FR3.0mm交換推奨 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-997MA101 全長×全幅×全高 4435×1810×1300mm ホイールベース 2350mm トレッド前/後 1485/1515mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1500kg 最高出力 385ps(283kW)/6500rpm 最大トルク 42.8kg・m(420N・m)/4400rpm 種類 水平対向6気筒24バルブ 総排気量 3799cc 内径X行程 102.0mm×77.5mm 圧縮比 ---- 過給機 なし 燃料供給装置 EMS SDI3.1 燃料タンク容量 64リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(911 カレラS PDK)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 443 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 130 cm |
| 駆動方式 | 2WD(RR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 443 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 130 cm |
| 駆動方式 | 2WD(RR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

天川 樹
見積もり
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