車のフリマ カババって？
アウディTTクーペ1.8TFSI Sライン コンペティション新車ワンオーナー
公開
最終更新
- 年式
- 2014
- 走行距離
- 4.3万km
- 車検有効期限
- 2023/06
- 修復歴
- なし
現在市場では230万円から取引されておりコンディションや仕様や条件を含めてもお買い得な価格設定といえます。お車の出品期間が短期になりますので、気になった方はお早めのご検討お待ちしております。
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車両状態(TTクーペ 1.8TFSI Sライン コンペティション)
| 年式 (初度登録年月) | 2014年式 (2014/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.3万km (2022/09/14更新) |
| トランスミッション | MTモード付き7AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | サモアオレンジメタリック |
| 車検有効期限 | 2023/06 |
| 排気量 (cc) | 1800cc |
| 出品地域 | 東京都小平 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2014年式 (2014/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.3万km (2022/09/14更新) |
| トランスミッション | MTモード付き7AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | サモアオレンジメタリック |
| 車検有効期限 | 2023/06 |
| 排気量 (cc) | 1800cc |
| 出品地域 | 東京都小平 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(TTクーペ 1.8TFSI Sライン コンペティション)
- ・ 新車ワンオーナー
【車両装備】 ◉1.8 TFSI S-lineコンペティション -ブラック固定式リアスポイラー -ブラックエクステリアミラーカバー -ブラックエグゾーストパイプフィニッシャー -ブラックシングルフレームグリル -ブラック5アームローターデザインアルミホイール（9×19インチ） ◉S-lineパッケージ -S-line専用バンパー／リヤディフュザー -スポーツサスペンション -ドアシルプレート -アルカンタラ＆本革仕様スポーツシート -マルチファンクション＆パドルシフト付本革巻き3スポークスポーツステアリングホイール フルモデルチェンジ前の最終型で熟成されたエンジンは爽快なドライビングフィールを体感させてくれます！ 1.8 TFSIをベースに、S-line専用バンパー/リアディフュザー、スポーツサスペンション、マルチファンクション＆パドルシフト付本革巻き3スポークスポーツステアリングといった通常のS-lineパッケージの内容に加え、黒を基調とした車輌はとてもカッコイイです。 当車両については新車ワンオーナーで過去のメンテなどを全て正規メーカーにてしっかり実施されてます！過去の整備もしっかり追える点などは、中古車を買う上で魅力的です。 【車両状態】 外装内装のコンディションも非常に良好で大きく上げる損傷も無いお車です。 特に内装等に至っても内張り関係やシート関係でのマイナス的なポイントもなく不快なニオイも感じておりませんでした。 《重要》現在バックライトの不具合が確認取れましたが引き渡しの際には治した状態でお渡しになります。 ※新車を乗り換えで売却を希望されているためお引き渡し時期・お値引きは要相談させていただきます。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2014年に新車で購入。 基本的に消耗品などの交換や点検は正規ディーラーにて点検を実施されてました。
車両の説明
【車両説明】 アウディのプレミアムスポーツカー「TTクーペ」。1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付直噴ターボ（TFSI）搭載の「1.8TFSI」TTの持つパワフルでエモーショナルなスポーツカーデザインを更に強化した「1.8TFSI Sラインコンペティション」 エンジン型式 CDA 最高出力 160ps(118kW)／4500～6200rpm 最大トルク 25.5kg・m(250N・m)／1500～4500rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボm 総排気量 1798cc 内径Ｘ行程 82.5mm×84.1mm 圧縮比 9.8 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 電子式 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
エクステリアデザインも限定色と黒の組み合わせが目に止まる仕様に仕上がってます。 今回の車のオススメポイントでもありますコンディションについても非の打ち所がないクオリティを維持されており、ガラスコーティングなどもしっかり実施されてます。 低コスパでTTが購入できるチャンスです！！
車両装備(TTクーペ 1.8TFSI Sライン コンペティション)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(TTクーペ 1.8TFSI Sライン コンペティション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 420 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 138 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 420 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 138 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(TTクーペ 1.8TFSI Sライン コンペティション)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
車両補足情報(TTクーペ 1.8TFSI Sライン コンペティション)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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