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TTRS クーペベースグレード
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- 年式
- 2022
- 走行距離
- 5,300km
- 車検有効期限
- 2027/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 滋賀県
- グレード:
- ベースグレード
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | アウディTTRS クーペ | 1,041.2万円 | 1,027万円 | 2022年式 | 5,300km | - |
2026年7月時点では、ここまで低走行な個体は市場でもほとんど見受けられませんでした。2022年に国内販売が終了したTTRSということもあり、このような低走行の個体は今後さらに希少性が高まると思われます。思い切り走りを楽しむのはもちろん、将来を見据えて大切に所有するコレクションカーとしても良い一台です。
カババなら安心・安全
太田 竜輔
車両状態(TTRS クーペ ベースグレード)
- 年式 (初度登録年月)2022年式 (2022/07)
- 走行距離5,300km (2026/07/12更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域滋賀県大津市
- 車検有効期限2027/07
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ナルドグレー
- 排気量 (cc)2480cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランドその他
- コーティング商品名サイバープロテクトコート
- コーティング施工日2022/07/25
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(TTRS クーペ ベースグレード)
- ・ ナッパレザーシート/20インチAW
- ・ ワンオーナー/ディーラー整備
- ・ 取説/保証書/スペアキー
【メーカーオプション】 ・ファインナッパレザーエクステンデッドレザー ・アルミホイール 7スポークローターデザイン（鍛造） ・ドライブレコーダー前後 【車両概要】 2022年式TTRSクーペは、日本市場における実質的な最終モデルであり、すでに生産を終了していることから、今後ますます希少価値の高まりが期待される一台です。アウディ伝統の2.5L直列5気筒ターボエンジンが奏でる独特のサウンドと400PSの圧倒的なパフォーマンスは、電動化が進む現代では味わえない魅力のひとつ。本車両は走行距離わずか約5,300kmのワンオーナー車で、低走行。さらに、TTRSを象徴する人気カラー「ナルドグレー」、上質な質感とスポーティさを兼ね備えたナッパレザーシート、足元を引き締める20インチアルミホイールを装備しています。生産終了車でありながら、この低走行・ワンオーナー・人気オプションを備えた個体は中古市場でも非常に希少です。 【整備記録】 ・2023年7月(2,181km) ・2024年7月(4,071km) ・2025年7月(5,009km) 【車両状態】 ●外装 飛石、使用に伴う傷。 フロント左右ホイールに傷。運転席ドアエッジに傷。 その他の傷は写真を参照ください。 ●内装 禁煙車両、ペット同乗ありませんので特異な匂いはありません。運転席シートにシワがあります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
●購入時 新車にて購入。 購入時にはボディコーティングを施工。 ●乗り方 直近は月1回乗るか乗らないか程です。 ●保管場所 立体駐車場ですので、日光には晒されていません。 ●売却理由 減車のため。
スタッフコメント
市場でも希少性が高まっている生産終了後の最終モデルで、走行距離約5,300kmという点がまず目を引きました。人気のナルドグレーに加え、ナッパレザーや20インチホイールなど需要の高いオプションも装備されている点もプラスポイントです。ワンオーナーという安心感もあり、TTRSを探している方はご検討ください。
車両装備(TTRS クーペ ベースグレード)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(TTRS クーペ ベースグレード)
| バッテリーの状態 | 2025年7月(5,009km) 点検 |
| ブレーキパッドの状態 | 2025年7月(5,009km) 前後:9mm |
| エンジンオイルの状態 | 2025年7月(5,009km) 交換 |
| タイヤの状態 | 2025年7月(5,009km) 前後:7mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【車両情報】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 7BA-FVDAZF 全長×全幅×全高 4200×1830×1370mm ホイールベース 2505mm トレッド前／後 1560／1540mm 車両重量 1490kg エンジン型式 DAZ 最高出力 400ps(294kW)／5850～7000rpm 最大トルク 48.9kg・m(480N・m)／1700～5850rpm 種類 直列5気筒DOHC20バルブICターボ 総排気量 2480cc 内径Ｘ行程 82.5mm×92.8mm 圧縮比 10 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 電子式 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(TTRS クーペ ベースグレード)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 420 cm |
| 全幅 | 183 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 420 cm |
| 全幅 | 183 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
太田 竜輔
見積もり
太田 竜輔
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