TTRS クーペベースグレード
公開
最終更新
- 年式
- 2018
- 走行距離
- 2.9万km
- 車検有効期限
- 2027/08
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- ベースグレード
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
アウディTTRS クーペ | 763.2万円 | 749万円 | 2018年式 | 2.9万km | - |

現在(2026年7月)中古車市場では、類似車両が少なく比較が難しいお車になります。本車両は多彩なオプションやカスタムが備わった魅力的な一台で、年式に対して低走行な車両です。当モデルお探しで気になった方は是非ご検討ください!
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車両状態(TTRS クーペ ベースグレード)
- 年式 (初度登録年月)2018年式 (2018/08)
- 走行距離2.9万km (2026/07/14更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県小田原市
- 車検有効期限2027/08
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色マコウブルークリスタルエフェクト
- 排気量 (cc)2480cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(TTRS クーペ ベースグレード)
- ・ AUTOMOTIVE PASSION ドライカーボンエアロ/BBSホイール
- ・ アシスタンスパッケージ/レザーパッケージ/Bang&Olufsenサウンド
- ・ 年式に対して低走行/ディーラー点検歴/取説・スペアキー
【車両おすすめ装備】 〜純正OP〜 ・有償カラー:マコウブルークリスタルエフェクト ・ファインナッパレザーRSロゴ エクステンデッドレザーパッケージ ・カラードブレーキキャリパーレッド ・純正ブラックエンブレムセット ・アウディマトリクスOLEDリヤライト ・アシスタンスパッケージアドバンスト ・Bang&Olufsenサウンドシステム 〜社外カスタム〜 ・BBS RI-D 超超ジュラルミン鍛造1ピースホイール ・AUTOMOTIVE PASSION ドライカーボンフロントエアロキット ・AUTOMOTIVE PASSION ドライカーボンサイドスカート ・AUTOMOTIVE PASSION ドライカーボンリアウイングスポイラー ・iLE カーボンフューエルリッド ・社外カーボンミラーカバー ・EVENTURI カーボンインテークシステム 【TTRS クーペ】 TTRS クーペは、アウディのコンパクトスポーツモデル「TT」をベースに、Audi Sportが全面的に手掛けたハイパフォーマンスグレードです。最大の特徴は、他のRSモデルとは一線を画す2.5L 直列5気筒ターボエンジンの搭載。独特のエキゾーストサウンドと力強いトルク特性は、現在の4気筒・電動化モデルでは味わえない唯一無二の魅力となっています。 駆動方式にはアウディ伝統のquattro(フルタイム4WD)を採用し、圧倒的なトラクション性能と高い安定性を実現。高速域はもちろん、ワインディングや悪天候下でもドライバーに高い安心感を提供します。トランスミッションにはデュアルクラッチ式Sトロニックを組み合わせ、鋭いシフトレスポンスと日常での扱いやすさを両立。 エクステリアはRS専用ワイドフェンダーや大型エアインテークにより、標準TTとは明確に差別化。インテリアもRS専用スポーツシートや上質な素材を用い、走りの高揚感とプレミアム性を兼ね備えた、完成度の非常に高いスポーツクーペです。 【当車両の魅力】 本車両は多彩なオプション&カスタム装備でTTRSクーペを楽しめる一台です! ブラックエンブレムやレッドキャリパーなど外観からこだわりを魅せる装備から、輸入車には欠かせないBang&OlufsenサウンドといったサウンドOPまで幅広く搭載しています。 AUTOMOTIVE PASSION のカーボンエアロがフロント/サイド/リアに装着されることでスポーティさに拍手がかかり唯一無二の一台に仕上がっております。 現オーナー様が輸入車専門店にて購入された車両です。年式に対して低走行で、内外装ともに良好なコンディションを維持された一台です。 前オーナー様が2019年〜2025年にかけて正規ディーラーにて実施された整備履歴が記録簿として残されており、比較的安心度高いのもポイントです。 【車両状態】 ■外装 フロントエアロの底擦り傷や左Fホイールの微小なガリ傷は見られるもののボディ本体は良好な状態保たれております。 ■内装 目立ったマイナスポイントは見られず、中古車として良好な状態を維持されております。 においに関しては禁煙車のため不快なにおいなど感じられません。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 輸入車専門店にて中古車購入 【乗り方】 月2.3回街乗りメインでのご使用 【保管場所】 基本は屋根付き車庫保管 【売却理由】 お乗り換えのため
スタッフコメント
TTRS クーペは、アウディのコンパクトスポーツモデル「TT」をベースに、Audi Sportが全面的に手掛けたハイパフォーマンスグレードです。最大の特徴は、他のRSモデルとは一線を画す2.5L 直列5気筒ターボエンジンの搭載。独特のエキゾーストサウンドと力強いトルク特性は、現在の4気筒・電動化モデルでは味わえない唯一無二の魅力となっています。 魅力装備多数の一台です!気になった方は是非ご検討ください!
車両装備(TTRS クーペ ベースグレード)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(TTRS クーペ ベースグレード)
| バッテリーの状態 | 点検済み(R7/7 27379km) |
| ブレーキパッドの状態 | 点検済み(R7/7 27379km) |
| エンジンオイルの状態 | 点検時交換(R7/7 27379km) |
| タイヤの状態 | 点検済み(R7/7 27379km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2018年式 TTRSクーペ 【車両情報】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-FVDAZF 全長×全幅×全高 4190×1830×1370mm ホイールベース 2505mm トレッド前/後 1560/1540mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1490kg エンジン型式 DAZ 最高出力 400ps(294kW)/5850~7000rpm 最大トルク 48.9kg・m(480N・m)/1700~5850rpm 種類 直列5気筒DOHC20バルブICターボ 総排気量 2480cc 内径X行程 82.5mm×92.8mm 圧縮比 10 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 電子式 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(TTRS クーペ ベースグレード)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 419 cm |
| 全幅 | 183 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 419 cm |
| 全幅 | 183 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

中利 光希
見積もり
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