M3セダン

【おすすめ装備】 ◼︎本革シート ◼︎サンルーフ ◼︎純正ナビ ◼︎バックカメラ ◼︎プッシュスタート ◼︎パドルシフト ◼︎BMW純正アロイホイールスタイリング359M（19インチ） ◼︎RECAROスポーツスター LL210H（シートヒーター付） ◼︎ALPINE DVDチェンジャー ◼︎ベロフ LEDヘッドライト ◼︎ベロフ LEDウインカー ◼︎イカリングホワイトLED 【車両紹介】 2008年式BMW M3 セダンは自然吸気4.0L V8エンジン「S65」を搭載した、BMW Mモデルの魅力を色濃く味わえるスポーツセダンです。高回転まで一気に吹け上がる官能的なエンジンサウンドと優れたハンドリング性能を兼ね備え、4ドアならではの実用性も両立しています。7速M DCTモデルのため、街乗りからワインディングまで快適かつダイレクトな走りをお楽しみいただける一台です。 【本車両のココがオススメ！】 本車両は希少なBMW純正19インチアロイホイール「スタイリング359M」をはじめ、RECAROスポーツスターLL210H（シートヒーター付）やALPINE DVDチェンジャーなど、快適性とスポーティさを兼ね備えた一台です。年数は経過しておりますが、エントリードライブ（鍵刺さない）やBluetooth（通話、オーディオは社外）も搭載しており、現代車と同様にお乗りいただけます。さらに、BELLOF製LEDヘッドライト・LEDウインカーやホワイトLEDイカリングにより、夜間の視認性と存在感も向上しています。各所の整備も丁寧に実施されており、コンディションは良好。走行面の安心感も高く、この年式ならではのパワフルな走りをまだまだお楽しみいただけるおすすめの車両です。 ぜひこの機会にご検討ください！ 【BMW M3 メンテナンス履歴】※前オーナー様記録 ◼︎購入時 ・購入時走行距離：164,000km ・エンジンオイル・オイルフィルターは2,000km毎に交換 ◼︎主な交換・整備内容 ・タペットカバーパッキン（左右バンク）交換 ・オイルエレメントブロックパッキン交換 ・エンジンマウント左右交換 ・ミッションマウント左右交換 ・ファンベルト交換 ・エアコンベルト交換 ・スパークプラグ（8本）交換 ・フューエルタンクベンチレーションバルブ交換 ・サーモスタット・LLC交換 ・ワイパールーフ交換 ・ワイパーリンクモーターセット交換 ・オルタネーター交換 ◼︎前オーナー様交換品 ・スロットルアクチュエーター ・エアコン高圧・低圧ホース ・バルタ製バッテリー ・純正ステアリング 《2022年》 7/18 ・エアコンフィルター交換 ・本革シートメンテナンス 7/24 ・エンジンスタートボタン交換 7/26（177,340km） ・エンジンオイル交換（カストロール・8.3L） ・オイルエレメント交換なし 7/31（177,457km） ・オイルフィラーキャップ交換 8/3 ・コントロールアームブッシュ交換 ・アライメント調整 ・デフオイル交換 8/22（177,777km） ・セルモーター交換 ・サイドブレーキメンテナンス 10/3 ・ヘッドライトレンズ交換 ・右ヘッドライト交換 ・LEDウインカー装着 10/13 ・RECAROスポーツスター装着（新品） ・BELLOF LEDヘッドライト装着 ・BELLOF LEDウインカー装着 11/1 ・左ヘッドライト新品交換 ・CICコントローラー交換（ハゲがあったため交換） 11/3（179,220km） ・スタッドレスタイヤ交換 11/14（179,486km） ・DCTオイル交換（SWAG） 《2023年》 3/9（180,771km） ・エンジンオイル交換（カストロール） ・オイルエレメント交換 ・レヴィテック注入 ・社外アンダーパネル取付 7/21（185,176km） ・エンジンオイル交換（カストロール） ・オイルエレメント交換なし 8/2（185,358km） ・ミシュラン パイロットスポーツ4S（前後）交換 11/24（189,480km） ・エンジンオイル交換（カストロール） ・オイルエレメント交換 ※エレメント約5,000円（オートバックス） 《2024年》 6/14（192,990km） ・エンジンオイル交換（BMW純正） ・オイルエレメント交換なし 11/14（195,688km） ・エンジンオイル交換（カストロール＋BMW純正） ・オイルエレメント交換なし 《2025年》 3/5（197,925km） ・ステアリング交換 ・バッテリー交換 4/1（199,258km） ・エンジンオイル交換（BMW純正） ・オイルエレメント交換 4/4（199,443km） ・純正ブレーキローター交換 ・ブレーキパッド交換 ・センサー交換 （費用：326,885円） 6/9（200,350km） ・ブレーキフルード交換 ・タペットカバーパッキン交換 ・スパークプラグ交換 ・サイドブレーキ調整 ・エアフィルター交換 ・エアコンフィルター交換 12/5（203,713km） ・エンジンオイル交換 ・Rennol Racing GT1 10W-60（LIQUI MOLY） ・オイルエレメント交換なし 【車両状態】 ◼︎外装 ・右FRドア/右Rフェンダーに板金跡（購入時からのため詳細不明） ・フロント飛び石傷 ・Rバンパー/左FRドア/ドアエッジ/左ドアミラー軽微な傷 ・Rバンパー/左FRフェンダー/左Fドア軽微な線傷 ・ルーフ/バックドア/Rバンパーえくぼ ・Fバンパー下部擦り傷,割れ ・Fバンパーチリズレ そのほか目立った傷やへこみ等は見受けられず、比較的良好なコンディションを維持されております。 ◼︎内装 ・シート使用に伴うシワ,ヒビ ・ドア内張一部剥げ そのほか目立った使用感等は少なく、良好な状態を維持されております。 臭いに関しては禁煙車かつペット飼われておりませんので、気になる臭い等は感じられませんでした。 ※傷の詳細や状態につきましては、写真をご確認下さい。 【オーナー様コメント】 走行距離は結構走ってますが、前オーナー様も整備士であり、メンテナンスされていたこと、及び整備履歴が私の購入動機でした。経年による劣化はございますが、私が所有してからも、定期的に必要なメンテナンスを行っており、所有してから大きな故障はございません。大きな部品では、2025年以降 ステアリング交換（表皮新品巻き直し） バッテリー新品交換、 ブレーキローター、パッド、センサー交換（全て純正品） ブレーキフルード交換 タペットカバーパッキン交換 プラグ交換 サイドブレーキ調整 エアフィルター交換 エアコンフィルター交換 等行っており、心配なくお乗りいただけると思います。 お車のクオリティや車内の細かい詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい！