ポルシェ911カレラ4後期モデル /RECARO/MT
公開
最終更新
- 年式
- 1991
- 走行距離
- 14.8万km
- 車検有効期限
- 2025/02
- 修復歴
- なし

市場にも複数台出ている964カレラ4ですが、それらは全て応談となっておりますが、1000万を下回るこちらの車両は大変お買い得であると言えます。
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- メーカー:
- ポルシェ
- 車種:
- 911
- グレード:
- カレラ4
- 走行距離:
- 10万km~未指定

カババ | ![]() | |
---|---|---|
RANK | 1位 | 2位 |
車両名 | ポルシェ 911 | ポルシェ 911 |
車両価格 | 928万円 | 1,228万円 |
年式 | 1991年式 | 1991年式 |
走行距離 | 14.8万km | 10.9万km |
リンク | - | カーセンサー |
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車両状態(911 カレラ4)
年式 (初度登録年月) | 1991年式 (1991/12) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 14.8万km (2022/09/11更新) |
トランスミッション | 5MT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | シルバー |
車検有効期限 | 2025/02 |
排気量 (cc) | 3600cc |
出品地域 | 千葉県旭市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 3 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 1991年式 (1991/12) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 14.8万km (2022/09/11更新) |
トランスミッション | 5MT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | シルバー |
車検有効期限 | 2025/02 |
排気量 (cc) | 3600cc |
出品地域 | 千葉県旭市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 3 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(911 カレラ4)
- ・ 後期モデル /RECARO/MT
【カスタム】 ・車高ダウン (カレラRSと同地上高) ・ETC ・Bluetooth /CDプレイヤー ・RECAROシート (純正パワーシートに交換可能) ・MOMOステアリング (純正ステアリングに交換可能) ・ヘッドライトLEDに交換 ・ホイール、ブレーキキャリパー ブラック塗装 ・レーダー探知機 【標準装備】 マニュアルエアコン、パワーステアリング、パワーウィンドウ、集中ドアロック、レザーステアリング、レザーシフトノブ、フロント/リアフォグランプ、可変リアウィング 【メンテナンス歴】 フルードタンクホース 交換 フルードタンクライン 交換 ポンプ高圧ライン 交換 パワステポンプ高圧ライン 交換 パワステタンクホース 交換 パワステタンクリターンライン交換 左右ステアリングラックブーツ 交換 右リヤドライブシャフトCVブーツ交換 コンプレッサー 交換 シフトレバー 修理 ショックアブソーバー 交換 左タイロットエンドブーツ交換 ホイールスペーサー取付 ヘッドライトレンズ交換 ドアストッパー 交換 ディストリビュータ オーバーホール ※現在、MOMOステアリング、RECAROシートを装着しております。ご希望によっては純正部品に交換も可能ですのでご相談ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入のきっかけ】 5年ほど前にアメ車専門店にて、中古車で購入。 964 カレラ2を当初は検討していたものの、シルバーの個体が無く、ちょうどこちらの車両が販売されていたので購入を決意されたとの事。 【使用用途】 主にレジャー使用のみとのこと。 サーキット走行などはしておらず、ドライブをメインで楽しまれたそうです。 【メンテナンス】 購入後すぐに実績のある整備工場にて、足回りの点検をしており、不安な点は全て交換されているとの事。 一部オイル滲みも発見されたとの事ですが、急を要する程でもないとの事で、そちらは未交換です。 【売却のきっかけ】 乗る機会が激減し、売却を検討されております。 【保管場所】 屋根付き駐車場にカバーをかけて保管
車両の説明
【基本スペック】 型式 E-964 車両重量 1440kg 全長×全幅×全高 4245×1660×1310mm エンジン型式 62 種類 空冷水平対向6気筒OHC 総排気量 3600cc 圧縮比 11.3 燃料供給装置 L-ジェトロニック燃料噴射〔DEE〕 最高出力 184kW(250ps)/6100rpm 最大トルク 310N・m(31.6kg・m)/4800rpm 過給機 なし 燃料タンク容量 77リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
コンディション良好の964 カレラ4がカババに登場です! 個体数が減少しているなか、価格の高騰が目立つモデルで市場でもその多くが応談価格となっている中カババではワンプライスでのご出品です。是非この機会にご検討下さい! 【ボディコンディション】 ・フロント周り飛石 多数 ・左リヤフェンダー付近 塗装浮 ・左右ドアエッジ 欠け ・右ドア 若干の凹み ・リヤウィンドウモール 若干の歪み
車両装備(911 カレラ4)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(911 カレラ4)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 424 cm |
全幅 | 166 cm |
全高 | 131 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 5 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 424 cm |
全幅 | 166 cm |
全高 | 131 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 5 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(911 カレラ4)
バッテリーの状態 | 納車時新品に交換サービス |
ブレーキパッドの状態 | 不明 |
エンジンオイルの状態 | 令和3年1月交換 |
タイヤの状態 | 3.5mm程度 |
車両補足情報(911 カレラ4)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。