ダイハツ

ミラジーノミニライトスペシャルターボ

ディーラー整備あり/ディスプレイオーディオ搭載!

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|

最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:1.3k
1 / 74
年式
2002
走行距離
29.0万km
車検有効期限
2027/10
修復歴
不明
出品地域
静岡県
支払総額
名義変更料輸送料
65.7万円
本体価格
55万円
ローン価格
月々
4,200
相場比較
絞り込み条件
グレード:
ミニライトスペシャルターボ

中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

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rank-1

ダイハツミラジーノ

65.7万円55万円2002年式29.0万km-
鑑定士の車両総評
鑑定士
安藤 大智
AIS検定四輪 3級保持者
こだわりカスタムと全塗装車両!

査定時(令和8年7月)、走行距離は伸びておりますが、定期的にメンテナンスすることで調子を保っているものとなります!こだわりカスタムに加えて、ディスプレイオーディオの装着など条件の合う方にとっては嬉しい1台です!

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AIS検定有資格者が査定済み

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私が査定しました!
査定スタッフ

安藤 大智

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2002年式 (2002/11)
  • 走行距離
    29.0万km (2026/07/07更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    静岡県浜松市
  • 車検有効期限
    2027/10
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    -
  • トランスミッション
    5MT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • マジョリカブルーマイカメタリック
  • 排気量 (cc)
    650cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    2
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
    -
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • ディーラー整備あり
  • ディスプレイオーディオ搭載!

【カスタム装備】 ◎フルタップ車高調 前後 ◎社外スペーサー ◎ボルベット 13インチホイール+ネオバAD07 ◎社外エアクリーナー ◎社外センター出しマフラー ◎社外ステアリング(ナルディではありません) ◎社外シフトノブ 【車種説明】 2002年式 ミラジーノ ミニライトスペシャルターボは、クラシカルで愛らしいデザインと軽快なターボ性能を兼ね備えた人気グレードで上質でレトロな雰囲気を演出。最高出力64PSのEF-DET型インタークーラーターボエンジンを搭載し、軽量ボディとの組み合わせで街乗りからワインディングまでキビキビとした走りを楽しめます。コンパクトなボディで取り回しも良く、維持費の安さも魅力。現在でも根強い人気があり、カスタムベースとしてお楽しみください。 【おすすめポイント】 純正のブルーで全塗装することで、当時の良さを演出しながらも引きで見た際に綺麗に仕上げています。 足回りやマフラー、インテリアの一部をカスタムすることでよりスポーティに仕上げています。 エアコンの調子も良く、令和5年と7年にはディーラー点検済み。オイル漏れなどもしっかりと直されています。 タイミングベルトは23万4000km台で交換済みです。 【重要】 ◎修復歴・板金塗装歴 本車両は全塗装しているため、修復歴や板金塗装歴を不明とさせて頂いております。 ◎エアコンのモード切りかえの調子悪い時があります。その際は何回か試す必要があります。 ◎純正HID→レンズごと純正ハロゲン仕様に改装してHID屋のハロゲン風LEDバルブを入れてあります。 ◎純正スモークガラス→全面素ガラスに改装 ◎現オーナーの喫煙歴はありませんが、不明とさせて頂いております。異臭や焦げ穴は査定時には見つかりませんでした。 ◎10年以上前(10万km以上)のお車となるため、原則ノークレームノーリターンとなります。予めご了承ください。 【車両状態】 ◎外装 リアフェンダーにクリア剥がれが一部見受けられました。 全体的に小傷や使用感はありますので、掲載写真・動画をご参考ください。 ◎内装 シートに破れがありました。 年式相応の小傷や使用感は全体的にありますので、掲載写真をご参考ください。 (※)古いお車となるため、購入ご検討の際に一度お問い合わせにて状態などお聞きください。 現車確認をおすすめいたします。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【使用頻度】 日常的に使用しておりました。 【売却理由】 新しいお車への乗り換えのため、出品に至りました。

スタッフコメント

査定時にはしっかりとメンテナンスがされており、納車後お楽しみいただける状態となっております!仕様やカラーが気になる方はお問い合わせにて気軽にご相談してください!

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態令和7年9月 点検時 異常なし
ブレーキパッドの状態令和7年9月点検時 F:4.0mm R:2.0mm(284472km時)
エンジンオイルの状態-
タイヤの状態令和7年9月点検時 F:5.5mm R:5.0mm(284472km時)

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


【カタログ値】 型式 LA-L700S 全長×全幅×全高 3395×1475×1425mm ホイールベース 2360mm トレッド前/後 1300/1280mm 室内長×室内幅×室内高 1720×1220×1180mm 車両重量 770kg エンジン型式 EF-DET 最高出力 64ps(47kW)/6400rpm 最大トルク 10.9kg・m(107N・m)/3600rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ 総排気量 659cc 内径X行程 68.0mm×60.5mm 圧縮比 8.5 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置) 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長339 cm
全幅147 cm
全高142 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長339 cm
全幅147 cm
全高142 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
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査定スタッフ

安藤 大智

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