TR3A
公開
最終更新
- 年式
- 1959
- 走行距離
- 8.7万km
- 車検有効期限
- 2026/09
- 修復歴
- 不明
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
トライアンフTR3A | 541.4万円 | 530万円 | 1959年式 | 8.7万km | - |

本車両は希少なクラシックカーであり、国内中古車市場でも同条件で比較できる類似車両は流通していません。そのため単純な価格比較は難しい一台ですが、右ハンドル仕様であることに加え、エンジン始動性や機関系の状態、メンテナンスレコードが保管されている点などを総合的に考慮すると、魅力ある価格設定と言えます。 気になる方はぜひお問い合わせください!
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車両状態(TR3A )
- 年式 (初度登録年月)1959年式 (2023/09)
- 走行距離8.7万km (2026/07/03更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県名古屋市
- 車検有効期限2026/09
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴-
- トランスミッション4MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色シルバーストーングレー
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金未預託
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(TR3A )
- ・ 英国向け右ハンドル/1959.02.02製造
- ・ シルバーストーングレー×レッド内装
- ・ ロンドンから直接輸入/記録系保管あり
【トライアンフ TR-3A】 1950年代の英国を代表するライトウェイトスポーツカー「トライアンフ TR3A」のご紹介です。 TR3Aは、ロングノーズと丸みを帯びたフェンダーが特徴的なクラシックオープンスポーツで、現代の車では味わえないダイレクトな操縦感と、機械を操る楽しさを存分に感じられる一台です。当時の英国スポーツカーらしいシンプルな構造だからこそ、ドライバーと車が一体となるような走りを楽しめます。 生産から半世紀以上が経った現在でも世界中に多くの愛好家がおり、クラシックカーイベントやヒストリックラリーでも高い人気を誇るモデルです。美しいデザインはもちろん、時代を超えて受け継がれてきた歴史や文化も、この車の大きな魅力と言えるでしょう。 現代車にはない温もりや趣を感じながら、クラシックカーならではの特別な時間を楽しみたい方におすすめの一台です。 【所有からこれまで】 ・2023.8.3 H&Mにて総合点検補修 ・2023.9.22 国内新規登録 ・2023.9.23 TR3家に来る 54.060mile ・2023.11.12 H&Mにてガス入れ33.13L、エアー2.2 54.080M ・2023.12.25 H&Mにてフューエルポンプシーリング54.092M ・2024.12.22 H&M(中島)車両引取来宅 (キャブ修理)54.133M ・2025.1.18 H&M車両引取(キャブ交換.セルモーター修理.Eオイル交換54.133M 【車両について】 本車両は、現オーナー様が約3年前にイギリス・ロンドンから直接輸入された一台です。 しかし、その後間もなくお身体を崩されてしまい、マニュアル車の運転が難しくなったことから、以降は基本的に観賞用として大切に保管されてきました。 所有期間中は定期的にH&Mへ入庫し、各部のメンテナンスを実施。大切に維持されてきた一方で、「走らせないのは車がかわいそう」とのお気持ちから、この度、大切に乗り継いでくださる次のオーナー様へ託すことを決断されました。 取材時はエンジンも一発始動で、機関系のコンディションは良好。内外装についても年式を考慮するとヤレは少なく、丁寧に維持されてきたことが伝わる一台です。 一方で、1959年式のクラシックカーであるため、部分的なサビや塗装面の経年劣化、オイルの滲みなどは見受けられます。クラシックカーならではの味わいとして、ご理解いただいた上でご検討ください。 さらに、これまでのメンテナンスレコードや取扱説明書も大切に保管されている貴重な個体です。加えて、市場では希少性が高くプレミアム価格で取引されることも多い右ハンドル仕様を、この価格でご検討いただける機会はそう多くありません。 ぜひ、この機会にご検討ください。 【車両状態】 ■ガラスのキズ・状態 軽微な飛び石傷はありますが、車検に影響のある大きな破損なし。 ■外装 オリジナルカラーの全塗装車となっております。 部分的に塗装面の劣化やサビ、ホイール傷などが見られます。 ■エンジン音と振動 取材時のアイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。 ■内装 運転席シートスレ、内張りやインパネに軽微な汚れキズがございます。 ■車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、不快なニオイは確認できませんでした。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※本車両は1959年式のクラシックカーです。製造から長い年月が経過しているため、これまでの修復歴を正確に確認することができず、修復歴は不明となります。ご理解のうえご検討ください。 ※車両の特性上、数滴オイル漏れがございます。 ※純正ステアリング、幌、窓、トノカバー、これまでの整備履歴アルバムなどもお私が可能です。 これらは着払い郵送となりますのでご希望の方は予めお問い合わせください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
3年ほど前にロンドンから直接買い付けをされております。 普段はガレージにて保管展示をされており、定期的に点検整備にも出されております。 この度は、乗り繋いでくださる方へお譲りしたいとのことで手放しとなります。
スタッフコメント
取材で特に印象的だったのは、本車両が希少な英国向け右ハンドル仕様であることです。市場に流通するTR-3の中でも右ハンドル車は数が限られており、取材時点では確認できませんでした。 また、1959年式とは思えないほどエンジンの始動性も良く、クラシックカーらしい存在感は走らせる楽しさだけでなく、ガレージやショールームなどで展示車として所有する満足感も味わえる一台です。
車両装備(TR3A )
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(TR3A )
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
車種情報(TR3A )
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 382 cm |
| 全幅 | 141 cm |
| 全高 | 125 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 382 cm |
| 全幅 | 141 cm |
| 全高 | 125 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

高橋 駿
見積もり
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