GクラスG63 エディション1
公開
最終更新
- 年式
- 2018
- 走行距離
- 3.9万km
- 車検有効期限
- 2027/12
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 兵庫県
- グレード:
- G63 エディション1
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
メルセデスAMGGクラス | 1,761.4万円 | 1,750万円 | 2018年式 | 3.9万km | - |

現在(2026年6月時点)中古車市場類似車両は1966~流通しています。 本車両は最安値より200万円以上安い金額でご出品していただきました。全体的にコンディション良好かつ希少な車両となりますので是非ご検討ください!
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車両状態(Gクラス G63 エディション1)
- 年式 (初度登録年月)2018年式 (2018/10)
- 走行距離3.9万km (2026/06/30更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域兵庫県西宮市
- 車検有効期限2027/12
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション9AT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色ホワイト
- 排気量 (cc)3980cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(Gクラス G63 エディション1)
- ・ ABA-463276/左ハンドル/限定200台のみ
- ・ ヤナセメンテナンス/専用装備多数
- ・ 取説/保証書/スペアキーあり
◉当車両の魅力 人気の高いホワイトボディに加え、希少な左ハンドル仕様を採用した存在感あふれる一台です。開放感を演出するサンルーフや、乗り降りをサポートする電動サイドステップを備え、デザイン性と実用性を兼ね備えています。 また、ヤナセで複数回にわたりメンテナンスが実施されており、定期的に管理されてきた車両です。さらに、本車両は現在の小売相場と比較して約200万円お買い得な価格設定となっており、Edition 1ならではの希少性と充実した装備を考えると、非常に高いコストパフォーマンスが魅力です。価格・装備・コンディションの三拍子が揃った、見逃せない一台となっています。 ◉車両概要 2018年式のメルセデスAMG G63 Edition 1は、フルモデルチェンジを果たした新型Gクラスの登場を記念して設定された特別仕様車です。伝統的なスクエアフォルムを継承しながら、ボディやシャシーを全面刷新し、オンロードでの操縦安定性や快適性を大幅に向上。4.0L V8ツインターボエンジンは最高出力585PS・最大トルク850Nmを発揮し、AMGならではの圧倒的な加速性能を実現しています。9速AT「AMGスピードシフトTCT」やフルタイム4WD「AMGパフォーマンス4MATIC」により、高速道路から悪路まで高い走破性を発揮します。さらに、Edition 1専用のブラック×レッドアクセントや専用デザインの22インチAMG鍛造ホイール、ナッパレザーシートなど、特別感あふれる内外装も魅力です。最新の安全運転支援システムやデジタルコックピットも標準装備されており、ラグジュアリーSUVと本格クロカン、そしてAMGの高性能を一台で味わえる希少価値の高いモデルです。 【車両状態】 ◉外装: ・右リアフェンダーに傷 ・リアバンパー小傷と黒い部分に剥がれ ・フロントバンパー樹脂部分に色褪せ ・下回りに多少の錆 ◉内装: ・多少の使用感等はあるもののコンディション良好です。 ◉車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは確認できません。 ◉エンジン音と振動 取材時のアイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。 ◉ガラスのキズ・状態 取材時点で目立つような傷はなく、車検など影響のある大きな破損なし。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 輸入車専門店にて購入されました。 【売却理由】 乗り換えのためご出品していただきました。
スタッフコメント
取材時にまず印象的だったのは、Edition 1ならではの圧倒的な存在感です。専用ホイールや随所に施されたレッドアクセントが上質さとスポーティさを両立しており、通常のG63とは異なる特別感を強く感じました。 室内も専用デザインのインテリアが採用され、高級感と所有する満足感の高さが伝わってきます。細部まで丁寧に扱われている印象で、コンディションの良さも魅力的でした。 Gクラスらしい力強さにAMGならではの高性能、さらにEdition 1だけの希少性が加わった、特別な一台だと感じました。
車両装備(Gクラス G63 エディション1)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(Gクラス G63 エディション1)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【グーカタログ値】 ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 ABA-463276 全長×全幅×全高 4873×1984×1966mm ホイールベース 2890mm トレッド前/後 1655/1655mm エンジン型式 177 最高出力 585ps(430kW)/6000rpm 最大トルク 86.7kg・m(850N・m)/2500~3500rpm 種類 V型8気筒DOHCツインターボ 総排気量 3982cc 内径X行程 83.0mm×92.0mm 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 電子制御式燃料噴射 燃料タンク容量 100リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(Gクラス G63 エディション1)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 466 cm |
| 全幅 | 198 cm |
| 全高 | 197 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 466 cm |
| 全幅 | 198 cm |
| 全高 | 197 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

井上 悠太郎
見積もり
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