車のフリマ カババって？
アウディA42.0TFSI クワトロ SEパッケージ上質セダンで繊細なドライビング！
公開
最終更新
- 年式
- 2012
- 走行距離
- 11.8万km
- 車検有効期限
- 2023/04
- 修復歴
- なし
走行距離10万kmを超える車両は市場、に出ておりませんが一台8万km台の車両が約100万円で出ており、3万kmの差はあるものの50万円近くお安くなっております！ 安い輸入車のセダンがが欲しい方！アウディに乗って見たい方はぜひご検討ください！
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- メーカー:
- アウディ
- 車種:
- A4
- グレード:
- 2.0TFSI クワトロ SEパッケージ
- 年式:
- 2012～2013
- 走行距離:
- 8万km～未指定
| カババ |  | |
|---|---|---|
| RANK | 1位 | 2位 |
| 車両名 | アウディ A4 | アウディ A4 |
| 車両価格 | 40万円 | 89.8万円 |
| 年式 | 2012年式 | 2012年式 |
| 走行距離 | 11.8万km | 8万km |
| リンク | - | カーセンサー |
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車両状態(A4 2.0TFSI クワトロ SEパッケージ)
| 年式 (初度登録年月) | 2012年式 (2012/01) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 11.8万km (2022/09/09更新) |
| トランスミッション | 7速DCT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | アイビスホワイト |
| 車検有効期限 | 2023/04 |
| 排気量 (cc) | 1980cc |
| 出品地域 | 愛知県名古屋市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2012年式 (2012/01) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 11.8万km (2022/09/09更新) |
| トランスミッション | 7速DCT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | アイビスホワイト |
| 車検有効期限 | 2023/04 |
| 排気量 (cc) | 1980cc |
| 出品地域 | 愛知県名古屋市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(A4 2.0TFSI クワトロ SEパッケージ)
- ・ 上質セダンで繊細なドライビング！
【オプション装備】 ・リアビューカメラ付きAPS ・SEパッケージ 本革シート/フロントシートヒーター/ウッドパネル ・バング＆オルフセンサウンドシステム 【コーディング】 ・テレビキャンセラー ・左サイドミラー バック時下に向く ・デイライト アウディ・A4 2.0TFSIクワトロ SEパッケージがカババに登場です！ このモデルで新たに追加されたクワトロモデルとなっており、エンジンは2リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載。最高出力は従来型1.8リッターの160psから211psとパワーUP！ SEパッケージの車両のため、内装は本革シートやウッドパネルで高級感のあるデザインとなっており、前席にはシートヒーターが付いております！ また、バング＆オルフセンサウンドシステムがオプション装備されているため、上質な音楽もお楽しみいただける一台！ フルタイム4WDのため走行は安定しており、2リッターターボエンジンは走りが楽しく、ステアリングも繊細に反応するため、良い意味でのアウディらしさが味わえる一台。普段使いだけではなく、長距離移動も快適にお乗りいただけます。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2019年に中古車を購入。 購入時にコーティング施工済み。 普段は屋根付きの屋外で保管されております。購入後は週に３日程の頻度で乗られておりましたが、環境が変わり、現在は月に1回程度しか乗られないとのことです。 車が必要ではなくなってきたため出品に至りました。
車両の説明
【カタログ値】 型式 ABA-8KCDNF 全長×全幅×全高 4705×1825×1440mm ホイールベース 2810mm トレッド前／後 1550／1540mm 車両重量 1680kg エンジン型式 CDN 最高出力 211ps(155kW)／4300～6000rpm 最大トルク 35.7kg・m(350N・m)／1500～4200rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボm 総排気量 1984cc 内径Ｘ行程 82.5mm×92.8mm 燃料タンク容量 63リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン ※こちらの型式はエンジンオイル消費量が多い傾向にあり、本車両もその傾向はあるとのことですので、あらかじめご了承ください。 【車両状態】 ・ボンネット タッチペン2箇所/飛石数箇所 ・右フロントホイール 3〜4cm程の傷 ・右リヤドア すり傷 ・フロントガラス 小さい飛石 ・左フロントドア/左サイドシル 板金 ・左フロントフェンダー 板金 ・フロントバンパー フェンダーの境目辺り板金 ・フロントバンパー左ヘッドライト下あたり 板金 ・フロントバンパー 一部凹み＆補修跡 ※再塗装、板金箇所は掲載写真赤丸の部分になります。
スタッフコメント
アウディのミドルクラスセダンA4！ 2011年に導入された2リッターのモデルでフルタイム4WDの車両です！ 内装は年式相応の使用感はございますが、気になるシミや擦れ等はごさいません。 外装は補修跡や傷などございますが、その分お安くなっておりますので是非ご検討ください！
車両装備(A4 2.0TFSI クワトロ SEパッケージ)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(A4 2.0TFSI クワトロ SEパッケージ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 470 cm |
| 全幅 | 182 cm |
| 全高 | 144 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 470 cm |
| 全幅 | 182 cm |
| 全高 | 144 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(A4 2.0TFSI クワトロ SEパッケージ)
| バッテリーの状態 | 2021年3月点検時異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2021年3月点検時 前輪9.0mm後輪R7.7mm L8.3mm |
| エンジンオイルの状態 | 2022年6月交換 |
| タイヤの状態 | 2021年3月点検時 前輪6.1mm 後輪6.1mm |
車両補足情報(A4 2.0TFSI クワトロ SEパッケージ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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