R85.2 FSI クワトロ
公開
最終更新
- 年式
- 2012
- 走行距離
- 5.2万km
- 車検有効期限
- 2027/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 長野県
- グレード:
- 5.2 FSI クワトロ
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
アウディR8 | 812.2万円 | 798万円 | 2012年式 | 5.2万km | - |

現在中古車市場には2.4万kmの個体が828万円から流通しております。本車両は市場にも少ない左ハンドルに加え、GTステアリングやレーダー探知機ドラレコなど装備が豊富に備わってお買い得な価格となっております! 市場にも少なく、足回りやエアコンなどのメンテナンスも行われ状態良好な本車両、お探しの方はぜひお気軽にお問い合わせ下さいませ!
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白川 匠太郎
車両状態(R8 5.2 FSI クワトロ)
- 年式 (初度登録年月)2012年式 (2012/05)
- 走行距離5.2万km (2026/06/20更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域長野県上田市
- 車検有効期限2027/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色アイビスホワイト
- 排気量 (cc)5200cc
- スマートキーの本数1
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(R8 5.2 FSI クワトロ)
- ・ 左ハンドル/GTステアリング/社外ナビ
- ・ ホワイトカラー/ドラレコ/レーダー探知機
- ・ レザーシートインテリア/お買い得価格/自然吸気V10
【オプション装備】 ・GTスポーツステアリング ・純正フロアマット ・純正ホイール 【カスタム装備】 ・ドラレコ ・レーダー探知機 ・社外ナビ 【車両紹介】 アウディのフラッグシップスポーツモデル「R8 5.2FSIクワトロ」。ミッドシップレイアウトに5.2L V10エンジンを搭載し、クワトロシステムによる高い安定性と圧倒的な走行性能を兼ね備えた一台です。最高出力525PSを発生する自然吸気V10サウンドは現代のスポーツカーでは味わえない魅力となっています。 【本車両のここがおすすめ】 本車両は市場でも流通の少ないホワイトボディを採用した希少なR8 5.2FSIクワトロです! ブラック系やシルバー系が多い中、ホワイトカラーは中古市場でもなかなか出回らず、存在感のある一台となっております。 さらにGTステアリングを装着しており、スポーティなコックピットを演出。加えて社外ナビ、ドライブレコーダー、レーダー探知機も備わっているため、快適性や実用性も確保されています。V10自然吸気エンジンを搭載した初代R8は近年評価が高まっており、今後も注目が高まる一台となっております! 本車両はサスペンションとエアコンコンプレッサーをメンテナンスされておりますので乗り出しから安心してご利用いただける希少な一台です! 【車両状態】 -ガラスのキズ・状態- 軽微な飛び石傷あり -外装- ボンネット・Fバンパー飛び石傷あり Fバンパー塗装剥げあり 右Fホイールガリ傷あり -内装- 特に大きな傷等もなく、全体的には非常に綺麗な状態を維持しています。 -車内・エアコンのニオイ- 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは確認できませんでした。 ※整備記録を控えております。気になる方はぜひお気軽にお問い合わせくださいませ。 ※本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【出会い】 ・3年ほど前に4万kmの個体を中古車でご購入されました。 【乗り方】 ・月に1回程度ご利用 【保管場所】 ・屋外カーカバー保管 【売却理由】 ・車両整理のためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。
スタッフコメント
スーパーカーらしいスタイリングと、今では貴重な自然吸気V10エンジンを楽しめるR8 5.2FSIクワトロ。特にホワイトカラーは流通台数が少なく、他車と被りにくい点も魅力です。GTステアリングや便利な装備も備わっており、所有満足度の高い一台となっております! さらに本車両はサスペンションとエアコンコンプレッサーをメンテナンスされておりその費用は200万円越えとなっております! 状態も良く仕上がったR8をお探しの方はぜひお気軽にお問い合わせ下さいませ!
車両装備(R8 5.2 FSI クワトロ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(R8 5.2 FSI クワトロ)
| バッテリーの状態 | R7/03/26点検 |
| ブレーキパッドの状態 | R7/03/26F9.0mmR9.0mm |
| エンジンオイルの状態 | R7/03/26点検 |
| タイヤの状態 | R7/03/26F5.0mmR5.0mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2012年式 アウディ R8 5.2 FSIクワトロ 【カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 ABA-42BUJF 全長×全幅×全高 4445×1930×1250mm ホイールベース 2650mm トレッド前/後 1635/1595mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1690kg エンジン型式 BUJ 最高出力 525ps(386kW)/8000rpm 最大トルク 54.0kg・m(530N・m)/6500rpm 種類 V型10気筒DOHC 総排気量 5204cc 内径X行程 84.5mm×92.8mm 圧縮比 12.5 過給機 なし 燃料供給装置 電子式 燃料タンク容量 90リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(R8 5.2 FSI クワトロ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 444 cm |
| 全幅 | 193 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 444 cm |
| 全幅 | 193 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

白川 匠太郎
見積もり

白川 匠太郎
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