ディフェンダー110 S

【車両装備】 ◾︎前後バンパーガード ◾︎シュノーケル ◾︎ETC車載器 ◾︎ドライブレコーダー ◾︎ラバーフロアマット ◾︎ストラーダナビ ◾︎リアビューカメラ ◾︎後席社外スピーカー ◾︎マッドフラップ 【車両紹介】 ランドローバー ディフェンダー 110Sがカババに登場！ 1948年の誕生以来、世界中で愛され続ける本格クロスカントリー4WD。その原点ともいえるディフェンダーは、現代のSUVにはない無骨さと圧倒的な存在感を兼ね備えた一台です。2002年式の110Sは、2.5L直列5気筒ディーゼルターボエンジンと5速MTを搭載し、高い走破性と力強いトルクを発揮します。頑丈なラダーフレーム構造やアルミボディを採用し、過酷な環境でも活躍できるタフさが魅力です。 インテリアは実用性を重視したシンプルな造りながら、視界の良さや独特のドライビングポジションがディフェンダーならでは。四角いボディデザインは積載性にも優れ、アウトドアやキャンプはもちろん、街中でもひと際目を引く存在です。 快適性や便利装備ではなく、「どこへでも行ける相棒」を求める方におすすめしたい一台。所有することそのものが楽しみになる、唯一無二のランドローバー ディフェンダーです。 【本車両のココがおすすめ！】 最大の魅力は、正規輸入車ならではの希少性と、5MT×ディーゼルエンジンが生み出すディフェンダー本来の走りです。低回転から力強いトルクを発揮するディーゼルエンジンと5速MTの組み合わせにより、現代のSUVでは味わえないダイレクトな運転感覚をお楽しみいただけます。 また、本車両はホワイトへ全塗装済み。無骨なディフェンダーらしさを残しつつ、清潔感のあるスタイリッシュな仕上がりとなっています。さらに屋根付き保管に加え、定期的な整備も実施されており、大切に維持されてきたことがうかがえる一台です。 装備面では、ストラーダナビ、リアビューカメラ、ETC、ドライブレコーダーを装着。加えて後席には社外スピーカーも備わっており、快適なドライブをサポートします。 さらに、アルミホイール付きスタッドレスタイヤも付属可能。現在装着中のタイヤ状態も良好とのことで、購入後の負担を抑えられる点も魅力です。 「人とは違う一台に乗りたい」「無骨なデザインと本格4WDの走りを楽しみたい」という方に、ぜひご検討いただきたい一台です。 【整備履歴】 ・R7/08/08 161,321km時 車検整備点検 ・R6/11/05 154,308km時 エアコンコンプレッサー交換 ファンベルト交換 ・R6/07/25 151,618km時 スイベルシート左右交換 パワステポンプ交換 タイヤ交換 リアワイパーブレード交換 ミッション/リアデフ/センターデフ オイル交換 ・R5/07/12 143,832km時 Rアブソーバーブッシュ 左右交換 デファレンシャルオイル漏れ処置 【車両状態】 -外装- 本車両は、全塗装車となります。 コンディションについては掲載写真等ご確認ください。 運転席ドアの塗装クリアが剥がれております。 また、右側ドア下部やルーフ前方に軽微な凹み、ヒンジ周りに軽微なサビなど年式相応の使用感が感じられる箇所がございます。 -内装- シート状態は良好で、内装は比較的使用感の低い状態が保たれております。 《重要》ご購入前に必ずご確認ください。 ※スタッドレスタイヤ(アルミ付き)も付属可能です。 積載が不可となりますので着払い郵送にてお渡しが可能です。 ご希望の方は予めお問い合わせ下さい。 ※本車両に関する予防整備（消耗品の交換や経年劣化による不具合等）については免責事項となります。 ※エアコン使用時には結露により車両下部から水滴が垂れる場合があります。また、洗車時には構造上ドア開口部付近から微量の水が車内へ入り込む場合があります。 ※始動時にABS警告灯が点灯することがありますが、オーナー様申告では5〜10km程度走行すると消灯するとのことです。また、T/Cランプが点灯する場合もあるようですが、常時点灯ではなく症状は断続的とのことで、整備工場からは現時点で異常なしとの見解をいただいております。 ※旧型ディフェンダーは現代車とは異なり、経年に伴う細かな不具合や個体特有の癖と付き合いながら楽しむ車両となります。車両の特性をご理解いただいた上でご検討いただきますようお願いいたします。