インプレッサWRXSTI スペックC

【車両おすすめポイント】 ⭐️ピレリＰゼロ 4本 2026ｰ6月 走行41,600km時交換済 ⭐️両サイドドア及びリアフェンダーのプロテクションフィルム貼替え 経年により日焼け等で茶色に汚れてきますが左右全6枚を先月2026ｰ5月に貼替えを実施しました。 タイヤ・フィルムの交換対応で約20万円ほどの費用をかけられており、非常に魅力的なポイントです！ ⭐️スバルSTIスポーツ純正フレキシブルタワーバー(約5万程)も装着しています →STIスポーツ独自のフレキシブル機能をもち他車と比べ高額ですが人気パーツです。 【車両紹介】 スバルが誇る本格スポーツセダン「インプレッサWRX STI スペックC」が登場！ ラリー競技で培われた技術を惜しみなく投入し、走行性能を徹底的に磨き上げた特別なグレードです。搭載されるEJ20水平対向ターボエンジンとシンメトリカルAWDの組み合わせは、力強い加速と優れたコーナリング性能を実現。高速道路からワインディングロードまで、ドライバーの意思に忠実に応える走りをお楽しみいただけます。 スペックCは通常のWRX STIよりも軽量化や専用チューニングが施されており、よりダイレクトなハンドリングと高い運動性能を実現。スポーツカーとしての魅力はもちろん、4ドアセダンならではの実用性も兼ね備えているため、日常使いから週末のドライブまで幅広く活躍します。 近年ではEJ20搭載モデルの人気が高まっており、状態の良いスペックCは中古市場でも希少な存在となっています。走りを楽しみたい方はもちろん、将来的な資産価値を重視する方にもおすすめの一台です。スバルのモータースポーツDNAを色濃く受け継ぐ本格スポーツモデルを、この機会にぜひご検討ください。 本車両は、ノーマル仕様で万人受けするスタイルをベースにしつつ唯一のカスタムとしてRECAROシートが採用されています。 よりスポーティな雰囲気で走行を楽しめる魅力的な一台で、年式に対して低走行ですので、気になった方は是非ご検討ください！ 【整備】記録簿有り 12ヶ月点検　2026 3月実施　ピレリＰゼロ4本交換、エンジンオイル、エレメント交換(ワコーズプレステージS 10Wｰ40)　ワイパーゴム 【コーティング】 日産5yearsコート（オーナー様ご自身施工 2026年春 施工証明書なし） 【車両状態】 左Fドア板金 ⚪︎外装 ・ホイール全輪ガリ傷（タッチペン補修跡あり） ・右Fフェンダー飛び石 ・フロントバンパー底擦り傷 上記見受けられますが、年式を考慮すると比較的良好な状態維持されております。 ⚪︎内装 取材時、わずかな使用感はあるものの目立ったマイナスポイントは見られず比較的良好な状態保たれております。においに関しては、禁煙車のため不快なにおいは感じられませんでした。 ⚪︎不調箇所 後付けの水温計の針が振れる不具合が稀に起きます。取材時には確認取れませんでした。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますので、予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。