ポルシェ

ボクスター2.9 PDK

「後期型(987.2)」で走りやすい右ハンドルモデル/スポーツクロノパッケージ & PASMなど、走りを変える希少な純正オプション/取説、記録簿、スペアキーあり

公開

|

最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:30
1 / 89
年式
2009
走行距離
7.6万km
車検有効期限
2026/09
修復歴
なし
出品地域
埼玉県
支払総額
名義変更料車庫証明取得代行料
268.4万円
本体価格
257万円
相場比較
絞り込み条件
グレード:
2.9 PDK
年式:
20092010
走行距離:
4万km9万km
更新:2026/06/14 10:22
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鑑定士の車両総評
鑑定士
薮中 心一郎
AIS検定四輪 3級保持者
カババだけの破格プライス!!

2026年6月現在、987型後期の6気筒ボクスターは、壊れにくくなったPDKと素直なNAエンジンの組み合わせから、世界的にネオクラシック・ポルシェとして価格が安定、あるいは再評価されているモデルです。本車両は、車検が残りわずかという条件を反映し、小売では300万前後の相場なところ破格プライスでの出品内容となっております!!

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査定スタッフ

薮中 心一郎

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2009年式 (2009/06)
  • 走行距離
    7.6万km (2026/06/14更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    埼玉県
  • 車検有効期限
    2026/09
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    7AT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • アークティックシルバー
  • 排気量 (cc)
    2900cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    2
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • 「後期型(987.2)」で走りやすい右ハンドルモデル
  • スポーツクロノパッケージ & PASMなど、走りを変える希少な純正オプション
  • 取説、記録簿、スペアキーあり

【車両オススメ装備】 ■スポーツクロノパッケージ ■PASM(ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメント) ■ポルシェ・ケイマン用18インチアルミホイール ■カラークレスト・ホイールセンターキャップ ■キセノンヘッドライト(PDLS:ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム付) ■ウインドウデフレクター(オープン時の風の巻き込みを軽減) ■ドライブレコーダー ■ETC車載器 【この車両のアピールポイント!!】 2009年式、ポルシェ「ボクスター 2.9」が出品されました。伝統の水平対向6気筒自然吸気(NA)エンジンを搭載した、世界基準のミッドシップ・オープンスポーツカーです。本車両は、信頼性が大幅に向上し、トランスミッションにデュアルクラッチの「7速PDK」を採用した人気の後期型(987.2型)ATモデル。オーナー様がボディカバーをかけて大切に保管されている一台です。 車両オススメポイント! 「後期型PDK搭載のボクスター。スポーツクロノやPASMなど高額オプション満載の本格派仕様」 本車両の魅力は、後期型の走りを極限まで引き出す贅沢なオプション装備の数々にあります。走りの質を切り替える「スポーツクロノパッケージ」や電子制御サスペンション「PASM」を完備。さらに「PDLS(ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム)」を組み込んだキセノンヘッドライトや、ケイマン用18インチアルミホイールなど、外観の足元までバッチリ決まっています。車検が残りわずかなため、今回は個人間売買ならではの特別なお買い得プライスでのご提供となります。 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 車内でタバコやペット乗車歴も無く、エアコンの吹き出し口からの臭いに関しては、不快な臭いは感じられませんでした。 ■エンジン始動と振動 取材時エンジンの始動や不穏な振動、各所の電装系の装備にも不具合や異音などは確認取れませんでした。 所有されてからの車検点検は、ポルシェを得意とするショップの「カレスト スポーツ」で実施されてます。 ■ガラスのキズ・状態 細かい飛び石はありますが車検には影響ないです。 ■外装:フロントに数点飛び石、ドアエッジ傷やその他細かい傷がありますが、年数から考えると全体的に綺麗な状態を維持されてます。 幌もボディカバーをかけて保管をされてるので、クオリティも高く状態は良好です。 ■内装:持病の内張の浮きやシートには年数相応の擦れ・使用感はございますが、全体的には非常に綺麗な状態を維持しています。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ■本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 ■本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 お問い合わせをお待ちしております! お車のクオリティや動画での詳細な状態(査定スタッフの見解、タイヤのヒビなど)が気になる方は、どうぞお気軽にお問い合わせください!お客様のオンライン購入をサポートいたします!

オーナーと愛車の出会いと乗り方


■購入先:2021年に修復歴なしの中古車で購入。 ■使用頻度:週末のプライベートで使用。 ■売却理由:特に車にマイナス的な理由での売却では無く、他に車を所有しており夏にかけて使う機会が無くなってきたので売却。 ■保管方法:ご自宅の駐車場(ボディカバー)で保管。

スタッフコメント

今や希少となった、ポルシェ伝統の「シルキーな6気筒NAサウンド」をダイレクトに味わえる987型後期ボクスターです。前期型のティプトロニック(5速AT)から、後期型では電光石火のシフトチェンジを誇る「7速PDK」へと進化しており、スポーツカーとしての楽しさが格段に跳ね上がっています。 特筆すべきは、マニア垂涎の「スポーツクロノ」と「PASM」がダブルで装備されている点。普段はしなやかに、サーキットやワインディングでは足を固めてポルシェらしい鋭い回頭性を楽しめます。前オーナー様がボディカバーをかけて保管されていたため、オープンの幌(ソフトトップ)や紫外線に弱いヘッドライトレンズの状態も、年式を感じさせないクオリティを維持しています。車検こそ残りわずかですが、ご自身で好みの整備工場やディーラーに持ち込んでリフレッシュしてから乗り出したいというこだわり派の方には、これ以上ないベース車両です。

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態-
ブレーキパッドの状態-
エンジンオイルの状態2025年9月純正推奨オイルに交換
タイヤの状態取材時残量:F6.5/R6.3mm

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


■2009年式 ポルシェ ボクスター 2.9 最高出力 255ps(188kW)/6400rpm 最大トルク 27.8kg・m(273N・m)/4400~6000rpm 種類 水平対向6気筒24バルブ 総排気量 2893cc 内径X行程 ----mm×----mm 圧縮比 11.5 過給機 なし 燃料供給装置 Bosch ME7.8 燃料タンク容量 64リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)輸入車(正規輸入車)
定員2 名
最大積載量- kg
全長434 cm
全幅180 cm
全高128 cm
駆動方式2WD(MR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)輸入車(正規輸入車)
定員2 名
最大積載量- kg
全長434 cm
全幅180 cm
全高128 cm
駆動方式2WD(MR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
私が査定しました!
査定スタッフ

薮中 心一郎

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