ルポGTI
公開
最終更新
- 年式
- 2004
- 走行距離
- 12.5万km
- 車検有効期限
- 2028/01
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 香川県
- グレード:
- GTI
- 年式:
- 2004~2005
- 走行距離:
- 10万km~13万km

アルミボディを採用した軽量な2004年式フォルクスワーゲンルポGTIです。KW車高調の装着に加え、タイミングベルト交換やエアコン修理など、直近まで細やかな整備が続けられてきたコンディション良好な一台です。メンテナンスの行き届いた希少なホットハッチをお探しの方は、ぜひお問い合わせください!
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工藤 礁也
車両状態(ルポ GTI)
- 年式 (初度登録年月)2004年式 (2004/11)
- 走行距離12.5万km (2026/06/06更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域香川県三豊市
- 車検有効期限2028/01
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色リフレックスシルバーメタリック
- 排気量 (cc)1600cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数1
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ルポ GTI)
- ・ アルミボディ/KW車高調/タイミングベルト交換済み
- ・ 令和7年フロントブレーキローター・ブレーキパッド交換
- ・ ドラレコ/禁煙車/状態良好
【メンテナンス】 ■令和8年 5/27:一般整備(エアコンガス補充) 3/30:Vベルト・ベルトテンショナー交換 3/6:タイミングベルト交換(123,294km) ■令和7年 12/26:ステアリングラックブーツ交換 12/1:車検 9/20:フロントブレーキローター・ブレーキパッド交換 9/4:エアコンガス補充・一般整備 3/31:オイルセパレーター・エレメント交換 ■令和6年 11/24:リヤブレーキランプバルグ交換 9/19:エアコン修理。A/Cコンプレッサー・レシーバードライヤー交換 7/24:エアコンガス補充 3/28:タイヤ4本交換 【車両紹介】 2004年式のフォルクスワーゲンルポGTIです。コンパクトなボディに1.6L直列4気筒エンジンと6速マニュアルトランスミッションを組み合わせた、操る愉しさをダイレクトに味わえる貴重なライトウェイトスポーツハッチバックとして根強い人気を誇るモデルです。 本車両は軽量化のためにボンネットや左右のフェンダー、左右のドアパネルにアルミ素材が採用されている純正ルポGTIならではの拘りの設計が特徴です。足回りには定評のあるKW製の車高調が組み込まれており、引き締まったスタイリングとスポーティな乗り味を実現しています。 維持管理の面では、直近まで非常に細やかなメンテナンスが施されている点が大きな強みです。タイミングベルトやVベルトといった重要部品をはじめ、エアコンコンプレッサーやブレーキ類の交換、タイヤ4本新品交換など、随所に手が入れられており大切に維持されてきたことが伺えます。 【車両状態】 ■外装 ・フロントガラス 気泡 ・フロント廻り 飛び石傷 ・フロントバンパー 擦り傷/浮あり ・右フロントドア/トランクスポイラー 塗装浮あり ・サイドシル 小傷 ・リヤバンパー 擦り傷 ・左フロントホイール ガリ傷 その他、小傷がございますので詳細な状態は掲載写真および動画をご参考ください。 ■エンジン音と振動 取材時、アイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。 ■内装 ・全体的な使用感あり ・センターコンソール 小傷 ・天張 浮き ・ステアリング スレ ※後席のヘッドレストは装着した状態でお渡しいたします。 ※トランクルームの状態は取材時確認が取れておりませんので予めご了承ください。 ■車内・エアコンのニオイ 禁煙者かつペットの乗車もございませんので、気になるニオイや不快なニオイは一切感じられませんでした。 ※本車両は10万km以上の/10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 中古車販売店にてご購入されました。 【売却理由】 お乗り換えのため、ご出品に至りました。 【使用頻度】 日常的にご使用されております。
スタッフコメント
現在では希少となった、軽快な走りが魅力のルポGTIが登場いたしました。KW車高調による絶妙なローダウンと、アルミボディを多用した軽量コンパクトなパッケージングが組み合わさり、ホットハッチらしさを存分に感じられる仕様となっています。 特筆すべきは、直近の令和6年から令和8年にかけて記録されている膨大なメンテナンス履歴です。タイミングベルト交換(123,294km時)やエアコンコンプレッサー交換、足回りの消耗品に至るまで、弱点をしっかりと対策しながら維持されてきた形跡が確認でき、前オーナー様の深い愛情と安心感が伝わってくる個体です!
車両装備(ルポ GTI)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ルポ GTI)
| バッテリーの状態 | R8/2 点検実施 |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | R8/2 点検実施 |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
エアコンコンプレッサー、レシーバードライヤー交換しており、作動はしておりますが、日本車の一般的なレベルからすれば弱いです。 しかし、買おうとされる方はご存知かと思いますが ルポGTIは、フェルディナント ピエヒ氏がコスト度外視で本気で制作したスポーツカーです。 アルミボディ(ボンネット、左右フロントフェンダー、左右ドア)1トン少々のほんと軽いボディ、元気なエンジン、6速クロスミッション、など 下手なスポーツカーなど、問題にならないほど良く走ります。オイル管理もきちんとしまして、タイミングベルトも交換したところで、これからまだまだ楽しめると思います。 形は丸く可愛いけど、走りはこれぞホットハッチと言われる車です。
カタログ情報(新車時)
2004年式 フォルクスワーゲン ルポ GTI 【カタログ値】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 GH-6EAVY 全長×全幅×全高 3525×1640×1465mm ホイールベース 2320mm トレッド前/後 1420/1400mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1010kg エンジン型式 AVY 最高出力 125ps(92kW)/6500rpm 最大トルク 15.5kg・m(152N・m)/3000rpm 種類 直列4気筒DOHC 総排気量 1597cc 内径X行程 76.5mm×86.9mm 圧縮比 10.5 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御式 燃料タンク容量 34リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ルポ GTI)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 352 cm |
| 全幅 | 164 cm |
| 全高 | 142 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 352 cm |
| 全幅 | 164 cm |
| 全高 | 142 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

工藤 礁也
見積もり

工藤 礁也
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