フェアレディZベースグレード
公開
最終更新
- 年式
- 2009
- 走行距離
- 6.7万km
- 車検有効期限
- 2027/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- ベースグレード
- 年式:
- 2009~2009
- 走行距離:
- 5万km~8万km

現在(2026.6)中古車市場では、類似になる車両が139万円前後から流通しております。本車両は大幅にお買い得では無いものの、タイヤやブレーキパッドを交換済みな安心感のある1台です。ぜひ前向きにご検討ください!!
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田邊 寛多
車両状態(フェアレディZ ベースグレード)
- 年式 (初度登録年月)2009年式 (2009/05)
- 走行距離6.7万km (2026/06/04更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県さいたま市
- 車検有効期限2027/04
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブリリアントホワイトパール
- 排気量 (cc)3700cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(フェアレディZ ベースグレード)
- ・ CBA-Z34/純正3連メーター/カーナビゲーション
- ・ リアビューカメラ/前後ドライブレコーダー
- ・ 取説/保証書/整備記録簿/スペアキー
【車両おすすめ装備】 ・カーナビゲーション ・リアビューカメラ ・前後ドライブレコーダー ※取説・記録簿・スペアキーあり ○モデルの特徴 2009年式フェアレディZは、Z34型としてフルモデルチェンジを受けた初期モデルです。伝統のFRレイアウトと大排気量エンジンを継承しながら、先代よりもホイールベースを短縮することで、よりスポーティな走行性能を実現しています。 エンジンには3.7L V型6気筒「VQ37VHR」を搭載。最高出力336PSを発揮し、アクセル操作に対してリニアに反応する大排気量エンジンならではのフィーリングを味わえます。 エクステリアはロングノーズ・ショートデッキを採用したフェアレディZ伝統のスタイリング。ワイドなボディと張り出したフェンダーによって、停車時でも力強い存在感を放ちます。 また、こちらはATモデルのためスポーツカーとしての性能を楽しみながらも、街乗りや長距離移動など日常使いしやすい点も魅力の一つです。 現代では希少になりつつある大排気量FRスポーツカーを気軽に楽しめる、フェアレディZらしい魅力が詰まった1台となっております。 ○本車両のおすすめ 本車両は2025年にタイヤ交換を実施しており、さらにブレーキパッドも前後とも交換済みのため、ご購入後も安心してお乗り出しいただけるコンディションが魅力です。消耗品にしっかりと手が入れられている点は、中古スポーツカーを検討される方にとって大きな安心材料ではないでしょうか。 また、ドライブレコーダーも装着されておりますので、万が一の際にも安心してお乗りいただけます。日常使いからロングドライブまで快適にお楽しみいただける1台です。ぜひ前向きにご検討ください!! 【車両状態】 ■外装 ・ルーフに薄いシミ ・左右ドア交換 ・ボンネット/左フロントリアフェンダー板金塗装 ・右サイドシルに凹みを伴う擦り傷 ・左サイドシルに擦り傷 ・フロントリアバンパーに擦り傷及びタッチペン ・ヘッドライトにクリア剥げ ■内装 ・右乗り込み口に傷 ・シフトノブ及びサイドブレーキにリペア跡 ・右サイドバイザーが外れております。装着しても締まり切らないとのことでした。 ・左サイドバイザー内のミラーカバーに割れ ・ダッシュボード右手前に割れ及びベタつき 大きな傷等もなく、全体的には非常に綺麗な状態を維持しています。 ■車内・エアコンのニオイ 芳香剤の利用がございます。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【出会い】 ・1年程前に中古車をご購入。 【乗り方】 ・街乗りメインでご利用 【保管場所】 ・屋外保管 【売却理由】 ・車両整理のためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。
スタッフコメント
フェアレディZらしい迫力のあるスタイリングと、3.7L V6自然吸気エンジンの組み合わせが魅力の1台です。近年では希少になりつつある大排気量NAスポーツカーを、ATモデルで気軽に楽しめる点もポイントではないでしょうか。 また、本車両は2025年にタイヤ交換済み、ブレーキパッドも前後交換済みとなっており、消耗品にしっかり手が入れられています。ドライブレコーダーも装着されておりますので、安心感を重視される方にもおすすめの1台です。 取材担当スタッフ 田邊寛多
車両装備(フェアレディZ ベースグレード)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(フェアレディZ ベースグレード)
| バッテリーの状態 | 2025年3月 交換済み(60,671km) |
| ブレーキパッドの状態 | 2025年3月 交換済み(60,671km) |
| エンジンオイルの状態 | 2026年2月 交換済み(67,156km) |
| タイヤの状態 | 2025年 交換済み |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2009年式 日産 フェアレディZ ベースグレード 【車両カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 3ドア 乗員定員 2名 型式 CBA-Z34 全長×全幅×全高 4250×1845×1315mm ホイールベース 2550mm トレッド前/後 1550/1595mm 室内長×室内幅×室内高 990×1495×1090mm 車両重量 1490kg エンジン型式 VQ37VHR 最高出力 336ps(247kW)/7000rpm 最大トルク 37.2kg・m(365N・m)/5200rpm 種類 V型6気筒DOHC 総排気量 3696cc 内径X行程 95.5mm×86.0mm 圧縮比 11.0 過給機 なし 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 72リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(フェアレディZ ベースグレード)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 425 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 131 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 425 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 131 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

田邊 寛多
見積もり

田邊 寛多
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