フェアレディZバージョンST
公開
最終更新
- 年式
- 2024
- 走行距離
- 1.5万km
- 車検有効期限
- 2027/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 岐阜県
- グレード:
- バージョンST
- 年式:
- 2024~2024
- 走行距離:
- 0.5万km~2万km

取材時(R8.5)、同条件に近しい類似車両は535万円から流通しております。本車両はディーラー点検実施に加え、内外装のコンディションも非常に良好な1台です。Version ST専用となるBOSEサウンドシステムやレイズ製19インチ鍛造ホイールなど豪華装備も充実しており、装備内容や車両状態を踏まえても魅力的な価格設定となっております。
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中根 奨太
車両状態(フェアレディZ バージョンST)
- 年式 (初度登録年月)2024年式 (2024/07)
- 走行距離1.5万km (2026/05/19更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限2027/07
- 新車時の特別保証期限2029/07
- 出品地域岐阜県大垣市
- 車検有効期限2027/07
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション9AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色プリズムホワイト/スーパーブラック
- 排気量 (cc)3000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(フェアレディZ バージョンST)
- ・ レイズ製鍛造ホイール/BOSEサウンドシステム/3連サブメーター
- ・ 本革巻きステアリング/シートヒーター/パワーシート
- ・ ワンオーナー/ディーラー点検/新車保証継承可能
【おすすめ装備】 ・本革巻きステアリング ・レイズ製19インチアルミ鍛造ホイール ・3連サブメーター(ブースト計、ターボ回転計、電圧計) ・スエード調ファブリックコンビシート ・シートヒーター/パワーシート ・オートエアコン ・BOSEサウンドシステム(8スピーカー) ・アクティブサウンドコントロール/アクティブノイズコントロール ・Nissan Connectナビゲーションシステム ・9インチワイドディスプレイ ・バックカメラ ・セキュリティ&セーフティパックプレミア ・純正フロアマット ・フロアマット(ラバータイプ) ・ドライブレコーダー ・ETC 【車両説明】 2024年式「日産 フェアレディZ バージョン ST」は、フェアレディZの中でもスポーツ性能に加えて快適性や上質感を重視した最上級グレードです。標準グレードと比較して、本革・スエード調ファブリックコンビシートやシートヒーター、パワーシート、BOSEサウンドシステムなど快適装備が充実している点が大きな特徴となります。さらに、レイズ製19インチ鍛造ホイールや専用ブレーキなどにより、走行性能と質感の両立を実現。3.0L V6ツインターボエンジンによる力強い走りに加え、長距離移動でも快適に楽しめる“GTカー”としての魅力を備えたグレードです。 【本車両のおすすめ】 伝統のフェアレディZらしいロングノーズ・ショートデッキの美しいスタイルに加え、本車両はVersion STならではの上質装備が充実した1台です。レイズ製19インチ鍛造ホイールや3連サブメーターがスポーツカーらしい高揚感を演出し、スエード調ファブリックコンビシートや本革巻きステアリングが上質なドライビング空間を実現。シートヒーターやパワーシートも備わり、街乗りからロングドライブまで快適にお楽しみいただけます。 さらに、BOSEサウンドシステムやアクティブサウンドコントロールにより、走りだけでなく“音”でもZらしい魅力をご体感いただける仕様となっております。Nissan Connectナビや9インチワイドディスプレイ、バックカメラ、ドライブレコーダー、ETCなど日常使いに嬉しい装備も抜かりなく搭載。純正フロアマットの上にラバーマットも装着されており、実用面まで配慮された大切に扱われてきたことの伝わる1台です。 【ディーラー点検記録簿】 R6.9 1,037km 1ヶ月点検 R7.1 3,706km 6ヶ月点検 R7.7 7,651km 1年点検 R8.2 13,690km 安心6ヶ月点検 【車両状態】 ◎外装 取材時、 フロントガラス:飛び石傷 フロントバンパー:小傷、下擦り 右リアフェンダー:小傷 が見受けられました。遠目から見たとき目立つ傷は確認されずきれいな状態となっております。 ◎内装 軽微なシートシワ 異臭や破損などは見受けらませんが、車内芳香剤の匂いございますので予めご了承ください。 【新車保証継承可能】 最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検(有償)を実施することにより、新車保証も継承可能なため個人売買ながらも安心してご購入いただけます!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 正規ディーラーにて新車で購入しております。 【使用頻度】 ほぼ毎日使用しております。 【保管場所】 青空駐車場にて保管しております。 【出品理由】 乗り換え検討のため出品に至りました。特にマイナス要素はございません。
スタッフコメント
実際に取材して感じたのが、まずコンディションの良さでした。ボディの艶感はもちろん、室内も使用感が少なく、シートやステアリングの状態からも大切に所有されてきたことが伝わってきます。さらに、ディーラー点検を受けられてきたお車とのことで、見た目だけでなくメンテナンス面でも安心感のある1台という印象です。 そしてやはりVersion STは、標準グレードと比べた時の装備の豪華さが魅力的でした。レイズ製19インチ鍛造ホイールやBOSEサウンド、上質なシートなど、実際に現車を見ると“特別感”がかなり強いです。フェアレディZらしいスポーツカーとしてのカッコ良さと、GTカーらしい快適性をしっかり味わえる1台ですので、ぜひお問い合わせお待ちしております!
車両装備(フェアレディZ バージョンST)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(フェアレディZ バージョンST)
| バッテリーの状態 | R8.2 13,690km 点検 |
| ブレーキパッドの状態 | 記載なし |
| エンジンオイルの状態 | R8.2 13,690km 交換 |
| タイヤの状態 | R8.2 13,690km 点検 F:4.5mm R:5.0mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2024年式 日産 フェアレディZ バージョンST 【カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 3ドア 乗員定員 2名 型式 5BA-RZ34 全長×全幅×全高 4380×1845×1315mm ホイールベース 2550mm トレッド前/後 1555/1565mm 室内長×室内幅×室内高 990×1495×1065mm 車両重量 1620kg 最高出力 405ps(298kW)/6400rpm 最大トルク 48.4kg・m(475N・m)/1600~5600rpm 種類 V型6気筒DOHCツインターボ 総排気量 2997cc 内径X行程 86.0mm×86.0mm 圧縮比 10.3 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ニッサンDi 燃料タンク容量 62リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(フェアレディZ バージョンST)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 438 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 131 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 438 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 131 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

中根 奨太
見積もり

中根 奨太
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