フィアット

パンダ4×4

340台限定 特別仕様車!/高額メンテナンス実施済み!

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|

最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:76
1 / 79
年式
2015
走行距離
10万km
車検有効期限
2027/04
修復歴
なし
出品地域
愛知県
支払総額
名義変更料輸送料車庫証明取得代行料
112.2万円
本体価格
98万円
相場比較
絞り込み条件
グレード:
4×4

中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

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rank-1

フィアットパンダ

112.2万円98万円2015年式10万km-
鑑定士の車両総評
鑑定士
安藤 大智
AIS検定四輪 3級保持者
高額メンテナンス実施済みの安心感の高い1台!

中古車市場を見ても比較的価値の高いアイスホワイトのパンダ!距離は伸びておりますが、総額推定約80〜100万円相当の高額メンテナンスを施しており、納車後の安心感や費用まで踏まえると非常におさすめてす!

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AIS検定有資格者が査定済み

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私が査定しました!
査定スタッフ

安藤 大智

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2015年式 (2015/02)
  • 走行距離
    10万km (2026/05/31更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    愛知県名古屋市
  • 車検有効期限
    2027/04
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    6MT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • アイスホワイト
  • 排気量 (cc)
    870cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    1
  • ノーマルキーの本数
    1
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • 340台限定 特別仕様車!
  • 高額メンテナンス実施済み!

【現オーナー 納車前主要整備】 (※)91000㎞時となります。 ◎ヘビーウェイトシングルマスフライホイール交換 ◎クラッチ交換 ◎エンジンオイル交換 ◎オイルエレメント交換 ◎ブレーキオイル交換 ◎クラッチオイル交換 ◎バッテリー交換 ◎前ワイパーブレード交換 ◎後ワイパーゴム交換 ◎スパークプラグ交換 ◎エアーエレメント交換 ◎エアコンフィルター交換 ◎オールシーズンタイヤ交換 ◎LEDヘッドライト交換 ◎ファンベルト交換 【付属品】 ・前後ドラレコ ・ETC ※レーダーレーザー探知機は外します。 【車種説明】 フィアットを代表する小型車「パンダ」の登場です! シンプルで親しみやすく洗練されたスタイルで、3代目の本車両は先代よりもボディサイズはわずか大きくなっています。 初めて国内に四輪駆動モデルの340台限定「4×4」グレードとなります。 2気筒インタークーラー付きツインエアターボエンジンを搭載し、トランスミッションは6速マニュアルトランスミッションを採用。 悪路走破性が向上し、イージーグレードと比較して65mm高く視野が広がる全高、「4×4」専用のアロイホイール、専用フロント・リアバンパーのアンダーガードを設定しています。 このモデルから衝突被害軽減ブレーキが搭載されています! 【おすすめポイント】 パンダ専門店で丁寧に扱われてきたものを現オーナーが購入したものとなっており、正確には計算しておりませんが推定約80〜100万円相当のメンテナンスも実施。一部磨きを中心とした板金塗装もしておりますが、距離や年始にに対して綺麗な状態となっております。 詳細はお問い合わせにて気軽にご相談ください! 【車両状態】 ●外装 右前後ドアと左リアドアを板金塗装しております。 右フロントホイールにガリ傷、フロントバンパーに塗装の劣化(薄いヒビ)が見受けられました。 ボディ全体的に年式相応の小傷や樹脂部の劣化、線傷などはございますので、掲載動画を必ずご参考ください。 破損や目立つ凹み、擦り傷はございませんでした。 ●内装 各ドアの内張りにたるみがでております。 年式相応の小傷や使用感はございますので、掲載写真,動画をご参考ください。 破損や異臭は査定時には見受けられませんでした。 ※ 本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【使用頻度】 休日のおでかけ 【保管】 屋内,屋外両方での保管です。 【売却理由】 新しいお車への乗り換えご検討のためです。

スタッフコメント

走行距離は伸びておりますが、パンダを乗る中で不具合や故障が出やすい部分は専門店含め丁寧にメンテナンスしており、納車後の費用や安心感まで踏まえると非常におすすめです。現オーナーもお車にかなり詳しい方ですので、気軽にお問い合わせにてご相談ください!

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態令和7年4月点検時 交換
ブレーキパッドの状態令和7年4月点検時 異常なし
エンジンオイルの状態令和7年4月点検時 交換
タイヤの状態令和7年4月点検時 異常なし

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


【カタログ値】 型式 ABA-13909 全長×全幅×全高 3685×1670×1615mm ホイールベース 2300mm トレッド前/後 1410/1410mm 車両重量 1130kg エンジン型式 312A2 最高出力 85ps(63kW)/5500rpm 最大トルク 14.8kg・m(145N・m)/1900rpm 種類 直列2気筒8バルブICターボ 総排気量 875cc 内径X行程 80.5mm×86.0mm 圧縮比 10.0 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 マルチポイント式電子制御燃料噴射 燃料タンク容量 35リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)輸入車(正規輸入車)
定員5 名
最大積載量- kg
全長368 cm
全幅167 cm
全高161 cm
駆動方式4WD
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類オールシーズンタイヤ
国産/輸入(正規・並行)輸入車(正規輸入車)
定員5 名
最大積載量- kg
全長368 cm
全幅167 cm
全高161 cm
駆動方式4WD
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類オールシーズンタイヤ
私が査定しました!
査定スタッフ

安藤 大智

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