コペンアルティメットエディション2
公開
最終更新
- 年式
- 2010
- 走行距離
- 9.6万km
- 車検有効期限
- 2027/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 京都府
- グレード:
- アルティメットエディション2
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
ダイハツコペン | 95.7万円 | 85万円 | 2010年式 | 9.6万km | - | |
ダイハツコペン | 104.9万円 | 97.2万円 | 2008年式 | 9.1万km | - | |
ダイハツコペン | 108.6万円 | 99.8万円 | 2010年式 | 9.1万km | - | |
| 4 | ダイハツコペン | 109.8万円 | 99.8万円 | 2010年式 | 9.8万km | - |

R8年5月時点では類似車両が本体価格97万円台から148万円台で流通しており、RECAROシートやMOMOステアリング、BILSTEINサスペンション、BBSアルミホイールとこれほど装備が充実した点を考えると魅力満載の一台です。気になる方はお早めにお問い合わせください。
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能

天川 樹
車両状態(コペン アルティメットエディション2)
- 年式 (初度登録年月)2010年式 (2010/07)
- 走行距離9.6万km (2026/05/28更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域京都府京都市
- 車検有効期限2027/07
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色DC・ダークグリーンマイカ
- 排気量 (cc)650cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数1
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(コペン アルティメットエディション2)
- ・ RECAROシート/5MT/MOMOステアリング
- ・ BILSTEINサスペンション/純正BBSホイール/ナビ
- ・ 取扱説明書/整備記録簿
【車両装備】 ・RECAROシート ・BBSホイール ・MOMOステアリング ・BILSTEINサスペンション ・リアスポイラー ・マフラーヒートガード ・カロッツェリア フルセグナビ ・社外LEDヘッド&フォグ&スモールライト ・チタン風シフトノブ 【車両紹介】 軽オープンスポーツの名車として今なお高い人気を誇る ダイハツ コペン アルティメットエディションII 。 こちらの車両は、スポーツ走行をより楽しめる人気装備を多数備えた魅力的な1台です。 まず注目は、ホールド性と座り心地を両立したRECAROシートを装備。長距離ドライブでも疲れにくく、スポーツカーらしい特別感もしっかり味わえます。さらに、軽量かつ高剛性で人気の純正BBSアルミホイールを装着しており、見た目のスポーティさだけでなく走行性能にも貢献しています。 操作する楽しさを感じられる5速MTに加え、MOMOステアリングによるダイレクトな操作感も魅力。さらにBILSTEINサスペンションを採用することで、コーナリング時の安定感やしっかり感のある乗り味を実現しています。 もちろん、電動開閉式アクティブトップも搭載しており、ボタンひとつで気軽にオープンドライブを楽しめるのもコペンならでは。コンパクトなボディサイズで扱いやすく、街乗りからワインディングまで幅広く楽しめる1台です。 走る楽しさと所有する満足感を兼ね備えた、装備充実のコペン アルティメットエディションII。スポーツ軽を探している方にもおすすめできる1台です。 【車両コンディション】 令和6年8月に中古車で購入時に ヘッドカバーパッキン、プラグ、補機ベルト3本、ルーフ周りのウェザーストリップ、リビルト部品でエアコンコンプレッサー、ルーフ開閉用油圧ポンプを交換。ルーフ開閉時間は約20秒。現在社外マフラーを装着してますが、車検に通らなかったのでノーマルに戻してのお渡しになります。 普段は常時ボディーカバーを掛けて駐車しています。 ※外装 ・ルーフに色褪せ ・ボンネット色褪せによる再塗装済 ・フロントバンパー小線傷複数 ・右フロントフェンダータイヤ付近ネジの外れ、錆び ・右フロントホイール飛び石傷複数 ・両ドア凹みあり ・トランク色褪せによる再塗装済 ・右リアフェンダー小線傷複数 ・左フロントドア浅めで長い線傷 ・左ドアミラー塗装跡 ・左フロントフェンダー線傷複数 ・タイヤ交換後にお渡しします ※傷の感じ方には個人差がございますので、掲載写真をご確認のうえご検討お願いいたします。 内装 全体的に使用感はありますが、特に目立つ大きな傷ややぶれなどは取材時時点ではありません。写真にてご確認ください。 当車両は初度登録から10年以上経過しておりますのでノークレームノーリターンのお取引となります。予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。あらかじめご了承ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【出会い】 中古で購入されました。 【保管場所】 屋根のある駐車場で保管されております。 【使用頻度】 現在では月一度ほどの使用となります。 【売却理由】 車庫整理のため売却いたします
スタッフコメント
RECAROシート、純正BBSホイール、MOMOステアリング、BILSTEINサスペンションなどの装備充実の魅力に加え、貴重な5MT車でボタン一押しで心地よく夏空の下を楽しめるオープンカーに変化します。この夏を彩る5MTの相棒はいかがでしょうか!気になる方はぜひお早めにお問い合わせください。
車両装備(コペン アルティメットエディション2)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(コペン アルティメットエディション2)
| バッテリーの状態 | R6年 8月点検済み(92914km) |
| ブレーキパッドの状態 | R7 8月F左右7.0mm R左右5.5mm(92914km) |
| エンジンオイルの状態 | R6年 8月点検済み(92914km) |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 ABA-L880K 全長×全幅×全高 3395×1475×1245mm ホイールベース 2230mm トレッド前/後 1300/1290mm 室内長×室内幅×室内高 890×1250×1040mm 車両重量 830kg エンジン型式 JB-DET 最高出力 64ps(47kW)/6000rpm 最大トルク 11.2kg・m(110N・m)/3200rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 659cc 内径X行程 61.0mm×56.4mm 圧縮比 8.2 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置) 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(コペン アルティメットエディション2)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

天川 樹
見積もり

天川 樹
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。



































































































