テラノV6-3000 ワイド R3M

• ・ E-WHYD21/DAYTONA15インチAW/BF Goodrich
• ・ ノーマル仕様/KENWOODオーディオ/純正スペアタイヤカバー
• ・ DATSUN,PATHFINDERエンブレム/取説,記録簿,スペアキー

【おすすめポイント】 ◼︎DAYTONA 15インチホイール ◼︎BF Goodrich タイヤ ◼︎純正スペアタイヤカバー ◼︎DATSUNエンブレム（フロント） ◼︎PATHFINDERエンブレム（リア） ◼︎フロントグリル（メッキ塗装） ◼︎フロントバンパーガード（一部ブラック塗装） ◼︎KENWOOD カセットプレイヤー ◼︎KENWOOD CDプレイヤー ◼︎社外ドライブレコーダー ◼︎ETC ◼︎整備記録簿あり（ディーラー点検/H22-R6） ◼︎購入後屋内保管 【車両紹介】
 1993年式 日産 テラノ V6-3000 ワイド R3Mは本格クロカンSUVとして高い人気を誇った初代テラノのガソリンモデルです。迫力あるワイドボディにV型6気筒3000ccエンジンを搭載し、力強い走りと快適性を両立し、街乗りからアウトドア、レジャーまで幅広く活躍する一台です。 当時の日産SUVらしいタフさと上質さを兼ね備え、近年ではネオクラシックSUVとして再評価されており、旧車SUVファンやキャンプユーザーからも注目度の高いモデルです。ラダーフレーム構造による高い耐久性と、本格4WD性能による悪路走破性も大きな魅力です。 【本車両のココがオススメ！】 本車両はクラシックSUVらしい無骨さと丁寧に維持されてきたコンディションの良さが魅力の一台です。 足元にはDAYTONA 15インチホイールとBF Goodrichタイヤを装着し、王道のオフロードスタイルを演出しております。純正スペアタイヤカバーやDATSUNエンブレム、リアのPathfinderエンブレムなど、細部までこだわりを感じられる仕様となっています。 フロントグリルのメッキ塗装や一部ブラック塗装を施したフロントバンパーガードによって、クラシカルな雰囲気の中にも引き締まった存在感をプラスしており、街乗りからアウトドアシーンまで映えるスタイルです。 車内にはKENWOOD製カセットプレイヤー＆CDプレイヤーを装備し、当時らしい雰囲気を楽しめる点も魅力です。 平成22年から令和6年までのディーラー点検を含む整備記録簿がしっかり残っており、購入後は屋内保管で長年大切に維持されてきたことが伝わるコンディションも大きな魅力です。 現在では希少性も高まっており、状態の良い個体は年々少なくなっていますので、ぜひこの機会にご検討ください！ 【オーナー様コメント】 25年前より日産テラノを乗り継ぎ、ディーゼルMT → ディーゼルAT → 現在のV6-3000ガソリンATと、テラノ一筋で大切に乗ってまいりました。 直線的で無骨な“カクカクボディ”が大好きで、他の車に乗ったことはありません。 現在の車両は、2年前にBFグッドリッチ31×10.5R15タイヤ、1年前にデイトナクロームメッキホイールを装着し、アメリカンレトロな雰囲気に仕上げています。 購入後は屋根付きガレージ保管。 平成22年〜令和6年までの日産ディーラー整備記録・車検記録簿も残っています。 洗車後は自分でイオンコートワックスを施工し、乗車は週末のみで大切に使用していました。 本当はこれからも乗り続けたい気持ちですが、今後関西方面への長距離移動が増える可能性があり、V6-3000ガソリン（燃費6〜7km/L）の維持を考え、今回泣く泣く手放す決断をしました。 日産テラノを愛してくださる方、古き良きアメリカンSUVのような雰囲気がお好きな方に、ぜひ大切に乗り継いでいただければ嬉しいです。 よろしく、お願い致します。 【車両状態】 ◼︎外装 ・ボディ各所へこみ ・ボンネット/右ドアミラー/ドアエッジ/右Rフェンダー/スペアタイヤカバー/左Fフェンダー軽微な傷 ・右Fフェンダー/右Fドア線傷 ・左Rフェンダーゴム劣化 年式や距離を踏まえると、塗装状態は良好なコンディションを維持されております。 ◼︎内装 ・年式相応の使用感、劣化あり ・前席シート軽微な破れ ・天張一部天垂れあり そのほか目立った使用感等は見受けられず、清潔な状態を維持されております。 臭いに関しては禁煙車かつペット飼われておりませんので、気になる臭い等は感じられませんでした。 ※傷の詳細や状態につきましては、写真をご確認下さい。 お車のクオリティや車内の細かい詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい！