ジムニークロスアドベンチャー
公開
最終更新
- 年式
- 2012
- 走行距離
- 11.8万km
- 車検有効期限
- 2027/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- クロスアドベンチャー
- 年式:
- 2012~2013
- 走行距離:
- 11万km~12万km

中古車市場の類似車両は、90万円ほどから流通しております。 相場並みの価格設定ではありますが、オフロードを楽しめる唯一無二の1台となりますので、仕様を気に入ってくださる方は是非この機会に御検討くださいませ!
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高橋 駿
車両状態(ジムニー クロスアドベンチャー)
- 年式 (初度登録年月)2012年式 (2012/02)
- 走行距離11.8万km (2026/05/23更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県西春日井郡
- 車検有効期限2027/02
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブルーイッシュブラックパール
- 排気量 (cc)650cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不明
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ジムニー クロスアドベンチャー)
- ・ ダウンギア/リヤデフロック/リフトアップキット/オフロードタイヤ
- ・ 2025年クラッチ交換・バッテリー交換
- ・ 特別仕様車/禁煙車/スペアキーあり
【カスタム装備】 ■駆動系 トランスファーダウンギア ZEALタイプC(Hi 15% Lo104%) ARBエアロッカー(リアのみ) ■外装 ZEAL オフロードバンパー RV4 WILD GOOSE リアヒッチバンパー 1インチボディリフト ■足回り ZEAL 3インチアップコイル Ver.Ⅱ タニグチ ソルブショック ショウワガレージ 強化リーディングアーム ショウワガレージ 強化トレーディングアーム(角度補正) コイルスペーサー(フロントのみ) タニグチ トランスファーアンダーガード タニグチ トランスファー補強ステー ショウワガレージ 大容量バンプラバー タンクガード ショック延長ブラケット ■タイヤ・ホイール SOLID RACING J metal Beadlock 16inc/-38 ×5本 YOKOHAMA Geolander X-mt 7.50/R16 JAPAN4×4 38㎜ワイドトレッドスペーサー ■内装 ツイーター 社外ステアリング 角度計 ドラレコ ETC フロアマット 【本車両の魅力】 本車両最大の魅力は、“見た目だけではない”本格クロカン仕様である点です。 ZEAL製トランスファーダウンギアやARBエアロッカーをはじめ、強化アーム類や補正パーツまでしっかり組み込まれており、悪路走行を想定した完成度の高いカスタム内容となっています。 さらに、SOLID RACING製ビードロックホイールにYOKOHAMA Geolander X-MTを組み合わせた迫力ある足元や、ZEALオフロードバンパー装着による無骨なスタイリングも魅力。 5MTモデルのため、ジムニー本来の“操る楽しさ”をしっかり味わえる1台に仕上がっています。 クロスアドベンチャーをベースに、ここまで本気で作り込まれたJB23を探してもなかなか出会えない、こだわりの詰まった車両です。 【車両状態】 目立つ凹みとしてはボンネット、左フロントフェンダーにございます。 ホイールガリ傷やボディ全体的に薄傷がございます。 内装では、ステアリングに軽微なスレ傷、運転席シート座面にシワが発生しております。 不具合としては、運転席シートヒーターが作動しません。また、左電動格納ドアミラーの接触不良がみられました。 (※)現在の仕様(タイヤ,オーバーフェンダー)では車検に通りません。車検対応のタイヤアルミホイールを着払い郵送にて付属いたします。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 平成30年に新古車としてご購入されております。 【売却理由】 お乗り換えのためご出品となります。 【保管場所】 屋外駐車場にて保管されております。 【使用頻度】 これまでは日常的にご使用されておりましたが、現在は乗り換え車両が納車されたためほぼ利用されておりません。
スタッフコメント
取材時にまず印象的だったのは、カスタム全体の統一感でした。 リフトアップ車両にありがちなアンバランスさが少なく、足回り・駆動系・外装までしっかり方向性を揃えて製作されている印象です。 また、5MTならではのダイレクト感と軽量ボディの組み合わせは、現行ジムニーとはまた違った“軽快さ”があり、JB23ならではの魅力を改めて感じられる1台でした。 「しっかり遊べるジムニーが欲しい」 そんな方に刺さる、玄人好みな仕様のお車です。
車両装備(ジムニー クロスアドベンチャー)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ジムニー クロスアドベンチャー)
| バッテリーの状態 | 2025/06/19 115,423km時 |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2012年式 スズキ ジムニー クロスアドベンチャー 【カタログ値】 ボディタイプ 軽-RV系 ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-JB23W 全長×全幅×全高 3395×1475×1680mm ホイールベース 2250mm トレッド前/後 1265/1275mm 室内長×室内幅×室内高 1685×1220×1210mm 車両重量 980kg エンジン型式 K6A 最高出力 64ps(47kW)/6500rpm 最大トルク 10.5kg・m(103N・m)/3500rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ 総排気量 658cc 内径X行程 68.0mm×60.4mm 圧縮比 8.4 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射装置) 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(ジムニー クロスアドベンチャー)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 168 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 168 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |

高橋 駿
見積もり

高橋 駿
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