ハイエースワゴン特装スーパーロングロールーフ4WD
公開
最終更新
- 年式
- 2002
- 走行距離
- 25.7万km
- 車検有効期限
- 2027/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 茨城県
- グレード:
- 特装スーパーロングロールーフ4WD
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
トヨタハイエースワゴン | 184.2万円 | 170万円 | 2002年式 | 25.7万km | - |

本車両は中古車流通少ない希少な車種です。 現オーナー様が2年ほど前に購入されてから外装内装、電装系含め、約200万円かけてメンテナンスやカスタムが施された一台です。 20万キロを超えた今でもまだまだ元気に走る一台です。 気になる方はぜひお問い合わせください!
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吉田 明日翔
車両状態(ハイエースワゴン 特装スーパーロングロールーフ4WD)
- 年式 (初度登録年月)2002年式 (2002/12)
- 走行距離25.7万km (2026/05/17更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域茨城県水戸市
- 車検有効期限2027/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション4AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ウォームグレー(ブラック色は塗装)
- 排気量 (cc)2980cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数1
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車禁煙車ではない
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカー〇
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ハイエースワゴン 特装スーパーロングロールーフ4WD)
- ・ ALPINE製オーディオディスプレイ/carrozzeria製スピーカー
- ・ メンテナンス総額およそ200万円/エアコン交換/8ナンバー
- ・ オルタネーター交換/タイミングベルト交換
【装備品】 ・ALPINE製オーディオディスプレイ(Apple CarPlay/Android Auto対応) ・carrozzeria製スピーカー ・ETC ・キャンピングカー仕様キット(車検対応) 【車両紹介】 2002年式のハイエースワゴン「特装スーパーロング ロールーフ 4WD」は、当時でも流通台数が非常に少なかった希少モデルです。特に4WD仕様は限られた期間のみ設定された特装車の中でも数が少なく、現在では探してもなかなか出会えない一台。 広大な室内空間とロールーフならではの扱いやすさを両立し、アウトドアからトランポ用途まで幅広く活躍します。 さらに本車両は、これまでに約200万円をかけて整備・メンテナンスを実施。年式を感じさせないコンディション維持に力が注がれています。 加えて、ALPINE製オーディオディスプレイやcarrozzeria製スピーカーも装着されており、快適なドライブ空間も魅力の一台です。 ○8ナンバー登録車両‼︎ 本車両は構造変更により8ナンバー登録済み。一定条件を満たした車両のみ取得できるため、誰でも簡単に取れるものではなく、希少性の高さも魅力です。 用途に合わせた使い勝手の良さに加え、自動車税や車検面でメリットがある場合もあり、維持面を重視したい方にも嬉しいポイントとなっています。 ○キャンピング簡易キット付属 車検対応に必要なキャンピング簡易キットも付属。しっかり要件を満たせる内容となっており、8ナンバー維持も安心な嬉しいポイントです。 【主要メンテナンス】 ・エアコン新品交換 ・オルタネーター交換 ・ミッション交換 ・ショックアブソーバー交換 ・サーモスタット交換 ・タイミングベルト交換 ○直近2年以内の歴 ■エンジン・駆動系 ・エンジンオイル(10W-30)交換 ・オイルエレメント交換 ・ATミッションオイル交換 ・フロント / リア デフオイル交換 ・トランスファーオイル交換 ・オルタネーターベルト交換 ・リブベルト交換 ・サーモスタット関連整備 ・オルタネーター交換 ■冷却・吸気系 ・エアクリーナーエレメント交換 ・ラジエーターグリル脱着整備 ・エアコン新品交換 ■足回り・ブレーキ ・フロントディスクローター脱着・研磨 ・フロントハブオイルシール交換 ・タイロッドエンドダストブーツ交換 ・右後ブレーキホイールシリンダー交換 ・ブレーキパイプ交換 ・ブレーキオイル交換 ・ショックアブソーバー交換 ・ホイールバランス調整 ・ワイトレ装着 ■電装・快適装備 ・左スピードセンサー(ABS)交換 ・社外ワイヤレスドアロック取付 ・USBポート増設 ・ETC取付 ・バックカメラ取付 ・リアモニター取付 ・LEDバルブ交換 ・RCA変換アダプター施工 ・オーディオ配線加工 ■外装関連 ・フロントバンパー交換 ・フォグランプ交換 ・ドアミラー関連交換 ・リアカーテシランプ交換 【車両状態】 20万km超の中古車両となるため、使用感や小傷、凹みなどが全体的に見受けられ、ペイント跡も見受けられます。 【注意事項】 ・本車両は10年以上前又は10万キロ以上の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 ・本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
ご購入先 個人売買にてご購入されました。 使用頻度 週に5回ほどご使用されておりました。 保管環境 カーポート付き駐車場にて保管されております。 売却理由 今回使用頻度低下のためご出品いただきました。
スタッフコメント
20年以上前の車両とは思えないほど、オーナー様が丁寧に維持してきたことが伝わる一台だと感じました。 希少な特装スーパーロング ロールーフ 4WDというだけでなく、約200万円をかけて行われた数々の整備内容からも、この車に対する強い愛情がうかがえます。 単なる中古車ではなく、“これからも長く乗るために仕上げられてきたハイエース”。快適装備も充実しており、趣味から車中泊まで幅広く楽しめる魅力的な一台です。
車両装備(ハイエースワゴン 特装スーパーロングロールーフ4WD)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ハイエースワゴン 特装スーパーロングロールーフ4WD)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【車両カタログ】 ■車名 / グレード トヨタ ハイエース(特種キャンピング車) ■型式 KJ-KZH138V改(公認改造車) ■初度登録 平成14年(2002年)12月 ■車検満了日 令和9年(2027年)3月7日 ※車検たっぷり! ■走行距離 220,300km (※令和7年3月3日時点) ■燃料 / 排気量 軽油(ディーゼル) / 3.0L(1KZ型) ■駆動方式 4WD 【ボディサイズ・重量】 ■全長 522cm ■全幅 174cm ■全高 200cm ■車両重量 2,200kg ■乗車定員 5人
車種情報(ハイエースワゴン 特装スーパーロングロールーフ4WD)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 522 cm |
| 全幅 | 174 cm |
| 全高 | 200 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 522 cm |
| 全幅 | 174 cm |
| 全高 | 200 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

吉田 明日翔
見積もり

吉田 明日翔
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