インフィニティQ454.5
公開
最終更新
- 年式
- 1992
- 走行距離
- 9万km
- 車検有効期限
- 2027/04
- 修復歴
- 不明
- 出品地域
- 北海道
- グレード:
- 4.5
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
日産インフィニティQ45 | 92.8万円 | 78万円 | 1992年式 | 9万km | - |

Q45は中古車市場にもほとんど流通することがなく、比較が難しいですが、100万円以下で買える機会は中々無い思います! コンディションを加味しての価格設定となりますが、機関系の状態は良好であり、手を加えながら今後もしっかりと乗り続けられる1台でございます。 是非この機会にご検討くださいませ!
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高橋 駿
車両状態(インフィニティQ45 4.5)
- 年式 (初度登録年月)1992年式 (1992/09)
- 走行距離9万km (2026/05/16更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域北海道札幌市
- 車検有効期限2027/04
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴-
- トランスミッション4AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホワイトパール
- 排気量 (cc)4500cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数1
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(インフィニティQ45 4.5)
- ・ 4500cc/ハイオク/油圧アクティブサスペンション
- ・ 七宝焼きエンブレム/サンルーフ/レザーシート
- ・ 取扱説明書あり/点検記録簿あり
【本車両のおすすめポイント】 1992年式のインフィニティQ45がカババに登場です。 当時の日産が世界へ向けて送り出したフラッグシップセダンであり、4.5L V8エンジンによる余裕ある走りに加え、油圧制御式エアサスペンションを採用した先進性の高さも魅力の1台となります。 さらに、本車両には希少な七宝焼エンブレムを装備。電動サンルーフやレザーシート、オートエアコン、電動格納ミラーなど、当時の最新装備を惜しみなく投入した贅沢な仕様です。 現在の若い世代には逆に新鮮に映るような、90年代ラグジュアリーセダンならではの存在感をお楽しみいただけます。 ホワイトパールのボディに9万km台の走行距離となっておりますが、板金塗装歴や凹み、塗装劣化など経年相応の使用感は見受けられます。加えて、運転席パワーシートやパワーウィンドウの不動といった不具合も確認されております。 そのため、コンディション重視というよりも「この時代のQ45を所有する価値」に魅力を感じていただける方向けの1台として、お買い得な価格設定にてご出品いただいております。 旧車という特性上、現代車のような品質や快適性を求める方よりも、経年変化を含めて楽しめる方にぜひご検討いただきたいお車です。現車状態をご理解のうえ、ノークレーム・ノーリターンをご前提としてご検討くださいませ。 【車両状態】 ■外装 ボンネットのフレームが曲がっており、気を遣って開閉する必要があります。若干浮きも見られます。 ルーフ後部左右に凹み、塗装剥がれもルーフや前後バンパーに見られます。 ホイールのクリア剥がれ、ボディ小傷複数 ■エンジン音と振動 取材時のアイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。 ■内装 レザーにひび割れやスレ傷、ステアリングにスレ傷、内装パネルの浮きなどが見られました。 匂いに関しては、清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは確認できませんでした。 エアコンも快調に効いておりました。 ■主な不具合 運転席側パワーウィンドウ、パワーシートが動きません。 サンルーフ開閉時に音が鳴きます。 ラジオなどをつけるとブーっとノイズが聞こえます。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※車両コンディションは写真や動画でご確認ください。 ※エアサスはボタン操作も可能です。また、エンジンオフにすると自動的に低車高となります。 ※修復歴について、骨格の修正は見られませんでしたが、古いお車となりますので不明とさせていただきます。 車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますこと予めご了承ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 2年ほど前に知人から譲っていただいたお車となります。 【売却理由】 ご使用頻度が低下したため、冬季が来る前に手放しの予定となります。 【保管場所】 屋外駐車場にて保管されております。 【使用頻度】 月に数回程のご利用となります。
スタッフコメント
“バブル期の日産が本気で作った高級車”という表現がしっくり来る1台でした。 ドアを閉めた時の重厚感や、ゆったりとしたV8サウンド、そして当時最先端だった装備の数々から、90年代の空気感を強く感じられます。完璧なコンディションではないからこそ、現代ではなかなか出会えない価格帯で楽しめる点も魅力です。旧車好きの方にはぜひ一度見ていただきたい希少車両です。
車両装備(インフィニティQ45 4.5)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(インフィニティQ45 4.5)
| バッテリーの状態 | R7/04 |
| ブレーキパッドの状態 | R7/04 F4.7mm, R2.8mm |
| エンジンオイルの状態 | R7/04 交換 |
| タイヤの状態 | R7/04 F6.7mm, R6.5mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
1992年式 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション 【カタログ値】 ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 E-HG50 全長×全幅×全高 5090×1825×1425mm ホイールベース 2880mm トレッド前/後 1570/1570mm 室内長×室内幅×室内高 1965×1520×1120mm 車両重量 1840kg エンジン型式 VH45DE 最高出力 280ps(206kW)/6000rpm 最大トルク 40.8kg・m(400.1N・m)/4000rpm 種類 V型8気筒DOHC32バルブ 総排気量 4494cc 内径X行程 93.0mm×82.7mm 圧縮比 10.2 過給機 なし 燃料供給装置 ECCS 燃料タンク容量 85リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(インフィニティQ45 4.5)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 509 cm |
| 全幅 | 182 cm |
| 全高 | 142 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 509 cm |
| 全幅 | 182 cm |
| 全高 | 142 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

高橋 駿
見積もり

高橋 駿
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