コペンアクティブトップ
公開
最終更新
- 年式
- 2003
- 走行距離
- 7.2万km
- 車検有効期限
- 2027/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 栃木県
- グレード:
- アクティブトップ
- 年式:
- 2002~2003
- 走行距離:
- 7万km~8万km
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
ダイハツコペン | 45万円 | 39万円 | 2002年式 | 8万km | カーセンサー | |
ダイハツコペン | 48万円 | 38万円 | 2003年式 | 7.9万km | カーセンサー | |
ダイハツコペン | 49.9万円 | 43万円 | 2003年式 | 7.9万km | カーセンサー | |
| 4 | ダイハツコペン | 59万円 | 54.5万円 | 2003年式 | 7.3万km | カーセンサー |
| 5 | ダイハツコペン | 59.8万円 | 49.8万円 | 2003年式 | 7.4万km | カーセンサー |
| 6 | ダイハツコペン | 61.9万円 | 54.9万円 | 2003年式 | 7.6万km | カーセンサー |
| 7 | ダイハツコペン | 64.9万円 | 59.9万円 | 2003年式 | 7.4万km | カーセンサー |
| 8 | ダイハツコペン | 66.2万円 | 56万円 | 2003年式 | 7.2万km | - |
| 9 | ダイハツコペン | 68万円 | 62万円 | 2002年式 | 8万km | カーセンサー |
| 10 | ダイハツコペン | 68万円 | 65万円 | 2003年式 | 8万km | カーセンサー |
| 11 | ダイハツコペン | 70万円 | 65万円 | 2003年式 | 7.4万km | カーセンサー |
| 12 | ダイハツコペン | 78万円 | 68万円 | 2003年式 | 7.5万km | カーセンサー |
| 13 | ダイハツコペン | 99.8万円 | 89.8万円 | 2002年式 | 7.7万km | カーセンサー |
| 14 | ダイハツコペン | 128万円 | 119万円 | 2002年式 | 7万km | カーセンサー |

2026年5月現在、初代コペンは「軽自動車唯一の4気筒電動オープン」として国内外で趣味車としての需要が高まっています。本車両は、購入後にトラブルが起きやすいラジエターなどの水回りを直近で新品交換しており、エアコンもしっかりケアされているため、目に見えない整備費用がすでに数万円〜十数万円分浮いている計算になります。
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薮中 心一郎
車両状態(コペン アクティブトップ)
- 年式 (初度登録年月)2003年式 (2003/05)
- 走行距離7.2万km (2026/05/16更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域栃木県栃木
- 車検有効期限2027/07
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション4AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色シルバー
- 排気量 (cc)650cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数1
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(コペン アクティブトップ)
- ・ ラジエター・シリコンホース・サーモスタットを新品交換したばかりの水回り安心個体
- ・ シルバー外装 & レッドレザーシートの気品あるスタイリング
- ・ 2025年夏にエアコンガス補充 & 配管清掃済みで快適な車内空間
【この車両のアピールポイント】 2003年式、走行距離72,000kmのダイハツ「コペン アクティブトップ」が出品されました!軽自動車の枠を超えた本格的な電動開閉式ハードトップを備え、今なお根強い人気を誇る初代(L880K型)モデルです。 明るいシルバーのボディに、鮮やかなレッドレザーインテリアを組み合わせた、非常にスポーティで洒脱な一台です。 この車両のオススメポイント! 「ツボを押さえた熱対策。熟成された定番カラーのライトウェイトスポーツ」 本車両の魅力は、初代コペンのウィークポイントになりやすい「水回り」と「エアコン」にしっかりと手が入れられている点です。 直近のメンテナンスにより、年式を感じさせない安定したコンディションを維持しています。 スタビライザーブッシュも新品、ヘッドカバーガスケット、プラグホールガスケットも新品交換されています 。シルバーの外装と赤革シートの組み合わせは、オープン時のスタイリングを最も美しく見せる王道のコーディネート。7.2万キロという走行距離も、この年式としては非常に少なく、これから長く付き合っていけるベースとして理想的な個体です。 《案内》着払い郵送で専用のボディカバーをつけてお渡し可能です。 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 車内でタバコ使用歴も無く、エアコンの吹き出し口からの臭いに関しては、不快な臭いは感じられませんでした。 ■エンジン始動と振動 取材時エンジンの始動や不穏な振動、各所の電装系の装備にも不具合や異音などは確認取れませんでした。 過去の修理歴として、水回りの点検を2026年2月に行っており、2025の夏にもエアコンを点検されて、現在は快調にエアコンの動作しております。 ■ガラスのキズ・状態 飛び石は数点見受けられます。[車検に影響無し] ■外装 フロント:ボンネット、バンパーに傷あり サイド:アルミ傷、ドアエッジ傷あり、各所に細かい小傷があり、左サイドシル傷あり リア:リアゲートに傷、バンパー小傷あり 全体的には艶感などはまだ感じられる程度です。 ■内装:シートには年数相応の擦れ・使用感はございます。 内張りやシートに大きな破損などは特に見受けられないです。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ■本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 ■本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 お問い合わせをお待ちしております! お車のクオリティや動画での詳細な状態(査定スタッフの見解、タイヤのヒビなど)が気になる方は、どうぞお気軽にお問い合わせください!お客様のオンライン購入をサポートいたします!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
■購入先:2024年に中古車を購入。 ■使用頻度:プライベートで使用されてました。 ■売却理由:特に車にマイナス的な理由での売却では無く、減車をされる為売却。 ■保管方法:ご自宅の駐車場でボディカバーかけて保管。
スタッフコメント
初代コペンを所有する上で、最も気を配るべきなのが夏場の熱対策です。 この個体は、2025年の夏にエアコンの清掃とガス補充を済ませており、さらに2026年2月にはラジエター本体、サーモスタット、そして劣化に強いシリコンホースへ新品交換されています。 冷却系がリフレッシュされている安心感は、年式が古いスポーツカーにおいて非常に大きなアドバンテージです。 ボタン一つでオープンになる開放感は格別です。 内装のレッドレザーもシルバーのボディによく映え、ストリートで引き締まった存在感を放ちます。 丁寧な維持管理が伺える、おすすめの個体です。
車両装備(コペン アクティブトップ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(コペン アクティブトップ)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
■2003年式 ダイハツ コペン アクティブトップ エンジン型式 JB-DET 最高出力 64ps(47kW)/6000rpm 最大トルク 11.2kg・m(110N・m)/3200rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 659cc 内径X行程 61.0mm×56.4mm 圧縮比 8.2 過給機 ターボ 燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置) 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(コペン アクティブトップ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

薮中 心一郎
見積もり

薮中 心一郎
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