ディフェンダー110 SE P300
公開
最終更新
- 年式
- 2024
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検有効期限
- 2027/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- 110 SE P300
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
ランドローバーディフェンダー | 884.2万円 | 870万円 | 2024年式 | 0.9万km | - |

2026年5月現在、ディフェンダー110の相場は依然として高値で安定していますが、本車両は人気のプレミアムカラーと低走行という、リセールに強い要素をすべて備えています。さらに、2026年度の自動車税も出品者様負担。お買い得なディフェンダーとなっております!
カババなら安心・安全

薮中 心一郎
車両状態(ディフェンダー 110 SE P300)
- 年式 (初度登録年月)2024年式 (2024/09)
- 走行距離0.9万km (2026/05/15更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限2027/09
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県浦和
- 車検有効期限2027/09
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション8AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色カルパチアングレイ
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ディフェンダー 110 SE P300)
- ・ 走行9,000km未満!カルパチアングレーの気品溢れるワンオーナー車
- ・ 2025年9月に1年点検実施済み & 純正ドラレコ装備の圧倒的安心感
- ・ ボディ同色の20インチアルミホイールが魅せる、完璧なモノトーン・スタイル
【この車両のアピールポイント】 2024年式、走行距離わずか9,000km以下の「ランドローバー ディフェンダー 110 SE P300」が出品されました!現行ディフェンダーの中でも圧倒的な人気を誇る110(ワンテン)ボディに、プレミアムメタリックカラーの「カルパチアングレー」を纏った、最高にクールで都会的な一台です。 この車両のオススメポイント! 「走行9,000km未満。カルパチアングレーで統一された究極のモノトーン・スタイル」 本車両最大の魅力は、その洗練されたカラーコーディネートにあり、有料色の「カルパチアングレー」に対し、ホイールも同色の20インチアルミを選択。全体をダークトーンで統一したことで、ディフェンダーの持つ無骨さに、都会の夜にも映える知的なラグジュアリー感が加わっています。 走行距離も1万kmに満たない良好なコンディションであり、2025年9月に法定1年点検を済ませたばかりという、申し分のない履歴を誇るワンオーナー車です。 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ エアコンの吹き出し口からの臭いに関しては、不快な臭いは感じられませんでした。 ■エンジン始動と振動 取材時エンジンの始動や不穏な振動、現状の設備に不具合や異音などは確認取れませんでした。 ■ガラスのキズ・状態 取材時、特に傷は見当たりませんでした。 ■車両状態 フロントガラスとバンパーに飛び石が数点、ドアハンドルに小傷、ドアエッジに小傷がございます。 ただ、全体的に大きな傷や損傷などは見受けられず、艶感なども十分に感じれるほどに綺麗な状態です。 内装は当然タバコの臭いが無く、禁煙車である点も安心ポイントで比較になる中古車と比べても非の打ち所がない一台です。 【新車保証継承可能】 ・最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検(有償)を実施することにより新車保証もまだまだ継承可能なため個人売買ながらも新車同様のメーカー保証を受けることが出来ます!! お問い合わせをお待ちしております! お車のクオリティや動画での詳細な状態(査定スタッフの見解、タイヤのヒビなど)が気になる方は、どうぞお気軽にお問い合わせください!お客様のオンライン購入をサポートいたします!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
■購入先:2024年に新車を購入。 ■使用頻度:プライベートで使用されてました。 ■売却理由:特に車にマイナス的な理由での売却では無く、お乗り換えの為売却。 ■保管方法:ご自宅の駐車場で保管。
スタッフコメント
現行ディフェンダーの「SE」グレードは、装備のバランスが最も良くリセールが期待できるモデルです。 特にこの「カルパチアングレー」と「同色ホイール」の組み合わせは、一からオーダーすると納期も費用もかさむ仕様ですが、それが今すぐ手に入るのは中古車ならではの特権です。 2025年9月に点検を終えたばかりで、機関系はまさに絶好調。純正ドラレコも装備されており、安心感も抜群です。 9,000km以下という低走行距離は、内装の使用感も極めて少なく、新車の香りがまだ残っているような、清潔感あふれる状態を保っています。
車両装備(ディフェンダー 110 SE P300)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ディフェンダー 110 SE P300)
| バッテリーの状態 | 2025年9月一年点検 |
| ブレーキパッドの状態 | 2025年9月一年点検 |
| エンジンオイルの状態 | 2025年9月一年点検 |
| タイヤの状態 | 2025年9月一年点検 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
■2024年式 ランドローバー ディフェンダー 最高出力 300ps(221kW)/5500rpm 最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/2000rpm 種類 直列4気筒DOHCターボ 総排気量 1995cc 内径X行程 ----mm×----mm 圧縮比 ---- 過給機 ターボ 燃料供給装置 ---- 燃料タンク容量 90リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ディフェンダー 110 SE P300)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 494 cm |
| 全幅 | 199 cm |
| 全高 | 197 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 494 cm |
| 全幅 | 199 cm |
| 全高 | 197 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |

薮中 心一郎
見積もり

薮中 心一郎
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