M2コンペティション M DCT ドライブロジック
公開
最終更新
- 年式
- 2018
- 走行距離
- 5万km
- 車検有効期限
- 2027/12
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛媛県
- グレード:
- コンペティション M DCT ドライブロジック
- 年式:
- 2018~2018
- 走行距離:
- 3万km~5万km

現在(2026年5月時点)中古車市場では類似車両はございません。 比較が難しいですが、同年式の走行距離3.2万kmエアロ付きが542万円流通しています。 本車両はそれより走行距離がのびていますが、車高調や車検が残っているなど付加価値がございます。ぜひご検討ください!
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井上 悠太郎
車両状態(M2 コンペティション M DCT ドライブロジック)
- 年式 (初度登録年月)2018年式 (2018/12)
- 走行距離5万km (2026/05/09更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛媛県西条市
- 車検有効期限2027/12
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホッケンハイムシルバー
- 排気量 (cc)2970cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(M2 コンペティション M DCT ドライブロジック)
- ・ CBA-2U30/3D Design エアロ/Mパフォーマンスサイドエアロ
- ・ カーボンルーフ/車高調/カーボンカナード
- ・ 認定中古車を購入/ディーラー2025年12月点検済(車検)
【オプション】 ・3D Design フロントスポイラー ・3D Design リアディフューザー ・BMW M Performance サイドスカート ・車高調整式サスペンション ◉当車両の魅力 当車両は、走りを追求するオーナー様のこだわりが随所に感じられる1台です。 3D Design製フロント・リアエアロに加え、パフォーマンスサイドエアロやカーボンカナードを装着しており、M2コンペティションの迫力あるボディラインをさらにスポーティかつ存在感抜群のスタイルへ仕上げています。 さらに車高調装備により、低重心で引き締まったフォルムとダイレクトな走行性能を実現。シルバーカラーとの組み合わせも非常にスタイリッシュで、街中でも一目置かれる仕様となっております。 また、屋根付き保管に加えシートカバーも使用されていたため、内外装のコンディションは良好。大切に扱われてきたことが伝わる車両状態も魅力です。 見た目・走り・コンディションの三拍子が揃った、こだわり派の方におすすめしたい ◉車両概要 2018年式BMW M2コンペティション MDCTは、BMW M社が生み出したピュアスポーツの魅力を凝縮した一台です。従来のM2から大幅に進化し、M3/M4譲りの3.0L直列6気筒ツインターボエンジンを搭載。最高出力410psを発揮し、7速MDCTとの組み合わせによって鋭い加速とダイレクトなシフトフィールを実現しています。コンパクトなボディサイズながら圧倒的な走行性能を誇り、街乗りからワインディングまで高いドライビングプレジャーを味わえるのが特徴です。 さらに、専用MスポーツシートやMレザーステアリング、アダプティブLEDヘッドライト、Harman Kardonサウンドシステムなど快適装備も充実。ワイドフェンダーによる迫力あるスタイリングもM2コンペティションならではの魅力です。近年ではMTモデルだけでなくMDCTモデルの人気も高まっており、完成度の高いFRスポーツカーとして注目されている一台です。 【重要】 ※現在の状態でディーラー車検通っていますが、場所によってはカナードを外さないと通らない場合がございます。予めご了承ください 【車両状態】 ◉外装: ・フロントバンパー傷と下擦り複数 ・左フロントホイールガリ傷 ◉内装: 運転席シートに擦れとシワ ◉車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは確認できません。 ◉エンジン音と振動 取材時のアイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。 ◉ガラスのキズ・状態 取材時点で目立つような傷はなく、車検など影響のある大きな破損なし。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ディーラーの認定中古車を令和3年に購入されました。 【売却理由】 あまり使用機会が多くないため売却をご検討されています。 【使用頻度】 年間5,000kmほど乗られています。
スタッフコメント
実際に車両を拝見しましたが、M2コンペティションならではの迫力あるワイドボディと、低く構えたスタイリングが非常に印象的な一台でした。エンジンを始動した瞬間から感じられる直列6気筒サウンドは特別感があり、BMW Mモデルらしい高揚感を味わえます。 また、MDCT特有の素早いシフトチェンジによって街乗りでも扱いやすく、スポーツ走行時には鋭い加速をしっかり堪能できる完成度の高さも魅力です。サイズ感もちょうど良く、日本の道路環境でも取り回ししやすいため、日常使いと本格スポーツ性能を両立したモデルをお探しの方には非常におすすめできる一台です。
車両装備(M2 コンペティション M DCT ドライブロジック)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(M2 コンペティション M DCT ドライブロジック)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 CBA-2U30 全長×全幅×全高 4475×1855×1410mm ホイールベース 2695mm トレッド前/後 1580/1600mm 車両重量 1630kg エンジン型式 S55B30A 最高出力 410ps(302kW)/6250rpm 最大トルク 56.1kg・m(550N・m)/2350~5230rpm 種類 直列6気筒DOHCツインターボ 総排気量 2979cc 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) 燃料タンク容量 52リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(M2 コンペティション M DCT ドライブロジック)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 447 cm |
| 全幅 | 185 cm |
| 全高 | 141 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 447 cm |
| 全幅 | 185 cm |
| 全高 | 141 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

井上 悠太郎
見積もり

井上 悠太郎
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