1シリーズM135i

• ・ チャージパイプ/ターボパイプ/ロアレインホースメント
• ・ 3.0L 直6ターボエンジン！
• ・ 取説・保証書・スペアキー

【車両装備】 ●FTPチャージパイプ(アルミ製) ●ブーストパイプ(アルミ製) ▼メリット ・純正樹脂の破損対策 ・ブースト抜け防止 → 加速安定 ・レスポンス向上（ターボラグ軽減） ※純正は樹脂で「膨張・劣化・割れ」がありますが、アルミは変形しないのでブースト安定します。 ●CPMロアレインフォースメント ▼メリット ・ボディ剛性アップ ・コーナリング安定 ・直進安定性UP ・リアのバタつき減少 【当車両の魅力】 本車両はエンジンルーム内のターボパイプとチャージパイプを樹脂パーツからアルミ製へ交換しており、耐久性を高めつつターボのレスポンス向上にも貢献。ウィークポイントをしっかり対策した仕様となっています。さらにロアレインフォースメント装着によりボディ剛性も向上し、走行安定性とハンドリング性能もワンランクアップしています。 現オーナー様が2年前に認定中古車として購入され、その際にタイヤ4本など消耗品を交換済み。年式・走行距離を踏まえてもコンディションは良好で、安心してお乗りいただける仕上がりです。走りを楽しみたい方にも、普段使いを重視したい方にもおすすめできる一台です。 【車両概要】 コンパクトなボディに高性能を詰め込んだホットハッチです。FRを採用し、同クラスでは珍しいスポーティな走りが魅力の一台です。 3.0L直列6気筒ターボエンジンを搭載し、約326psのパワーで力強く滑らかな加速を実現。日常使いのしやすさと走りの楽しさを両立した、バランスの良いモデルです。 【整備記録】 H27 8月(11km時)点検 H28 12月(7,783km時)点検 H30 8月(18,096km時)点検 R1 8月(22,773km時)点検 R4 4月(34,326km時)点検 R6 5月(40,679km時)点検 R6 8月(42,227km時)点検 【車両状態】 ●外装 飛石や使用に伴う小傷はありますが、年式を考慮しても綺麗な状態の一台です。 フロントバンパーに傷、下擦り傷。ルーフに薄い凹み。右後ドアに傷。リヤバンパーに傷。その他の傷は写真等を参照ください。タイヤのサイドに多少の割れがありますが、溝はまだまだあります。 BMWの持病のヘッドライトの結露はディーラーにてヘッドライトを交換しているため問題ありません！ ※小雨での査定のため細かい傷は取れていない可能性があります。 ●内装 とても丁寧に使用されている一台です！ 車内は清潔感があり、禁煙車・ペット飼育もありませんので、特異なにおいもありません。 ステアリングに擦れはありますが、年式を考慮しても綺麗な状態です。 ●機関系 取材時点ではエンジンのアイドリングも安定、異音や異臭もございませんでした。 ミラーやウインドウ、灯火類も正常に作動しております。