車のフリマ カババって？
日産モコG エアロスタイル2022/8/28までのご出品
公開
最終更新
- 年式
- 2007
- 走行距離
- 8.6万km
- 車検有効期限
- 2022/10
- 修復歴
- なし
市場では15万円前後が相場となっており、本車両は市場相場価格といえます。 ご相談、お問合せお待ちしております。
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- メーカー:
- 日産
- 車種:
- モコ
- グレード:
- G エアロスタイル
- 年式:
- 2007～2009
- 走行距離:
- 8万km～9万km
| カババ |  | |
|---|---|---|
| RANK | 1位 | 2位 |
| 車両名 | 日産 モコ | 日産 モコ |
| 車両価格 | 14.9万円 | 16万円 |
| 年式 | 2008年式 | 2007年式 |
| 走行距離 | 8.9万km | 8.6万km |
| リンク | カーセンサー | - |
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車両状態(モコ G エアロスタイル)
| 年式 (初度登録年月) | 2007年式 (2007/12) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 8.6万km (2022/08/14更新) |
| トランスミッション | 4AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ミステリアスバイオレット |
| 車検有効期限 | 2022/10 |
| 排気量 (cc) | 650cc |
| 出品地域 | 茨城県龍ケ崎市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2007年式 (2007/12) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 8.6万km (2022/08/14更新) |
| トランスミッション | 4AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ミステリアスバイオレット |
| 車検有効期限 | 2022/10 |
| 排気量 (cc) | 650cc |
| 出品地域 | 茨城県龍ケ崎市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(モコ G エアロスタイル)
- ・ 2022/8/28までのご出品
高いルーフと充分な車内スペースを備え、実用性の高い軽自動車です。価格もお安くなっており、とにかく安く早く車を手に入れたい方におすすめです。 【車両解説】 日産のスタイリッシュな軽ハイトワゴン、モコ（MOCO）。初代同様、スズキよりOEM供給を受けるモデルである。直列3気筒ターボ（64馬力）を搭載。FFの駆動方式を採用。トランスミッションは、前席ウォークスルーができるインパネシフトの4速オートマチックを組み合わせる。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
オーナー様は個人売買で走行距離約86000キロの車両を2022年8月に購入されました。普段は日常生活でご利用で屋外駐車場で保管されています。 今回、車の整理のため売却となりました。
車両の説明
【車両解説】 基本スペック ボディタイプ 軽-RV系 ドア数 5ドア 乗員定員 4名 型式 CBA-MG22S 全長×全幅×全高 3395×1475×1610mm ホイールベース 2360mm トレッド前／後 1290／1280mm 室内長×室内幅×室内高 1875×1280×1275mm 車両重量 860kg 性能スペック エンジン・燃料系 エンジン型式 K6A 最高出力 60ps(44kW)／6000rpm 最大トルク 8.5kg・m(83N・m)／3000rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボm 総排気量 658cc 内径Ｘ行程 68.0mm×60.4mm 圧縮比 8.9 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 EPI（電子制御燃料噴射） 燃料タンク容量 30リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 環境仕様 10モード/10・15モード燃費 18.8km／リットル 足回り系 ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン サスペンション形式(前) ストラット式 サスペンション形式(後) I.T.L.（アイソレーテッド・トレーリング・リンク式） ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク ブレーキ形式(後) ドラム（リーディングトレーディング） タイヤサイズ(前) 165/55R14 72V タイヤサイズ(後) 165/55R14 72V 最小回転半径 4.4m 駆動系 駆動方式 FF トランスミッション ４AT 【車両の状態について】 ・塗装歴(前後バンパー、ボンネット、左サイドスカート) ・リアバンパーとリアフェンダーのチリのズレ ・フロントバンパーに傷 ・右リアフェンダーに傷 ・リアバンパーに傷 ・左フロントドアに傷 ・左サイドスカートに傷 ・その他年式相応の傷と凹み(写真参照) ・天井に黄ばみ ・助手席に焼け ・車内足元に小傷
スタッフコメント
各所に損傷があります。写真を参照ください。 走行の不具合などはなく、中古車としては充分なクオリティです。 ノークレームノーリターンをご了承の上、お買い求めくださいませ。
車両装備(モコ G エアロスタイル)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | ハロゲン |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | - |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | ハロゲン |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | - |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(モコ G エアロスタイル)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 161 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 18.8 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 161 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 18.8 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(モコ G エアロスタイル)
| バッテリーの状態 | 2022/3/28交換 |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | 2022/3/28交換 |
| タイヤの状態 | ひび割れ有り |
車両補足情報(モコ G エアロスタイル)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
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