リーフG
公開
最終更新
- 年式
- 2018
- 走行距離
- 7.5万km
- 車検有効期限
- 2027/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- G
- 年式:
- 2018~2018
- 走行距離:
- 7万km~8万km
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
日産リーフ | 88.1万円 | 72万円 | 2018年式 | 8万km | カーセンサー | |
日産リーフ | 88.8万円 | 78.8万円 | 2018年式 | 7.6万km | カーセンサー | |
日産リーフ | 90万円 | 83万円 | 2018年式 | 7.6万km | カーセンサー | |
| 4 | 日産リーフ | 96.2万円 | 80.2万円 | 2018年式 | 7.3万km | カーセンサー |
| 5 | 日産リーフ | 97.8万円 | 87万円 | 2018年式 | 7.3万km | カーセンサー |
| 6 | 日産リーフ | 99.9万円 | 88万円 | 2018年式 | 7.2万km | カーセンサー |
| 7 | 日産リーフ | 108.2万円 | 94万円 | 2018年式 | 7.5万km | - |
| 8 | 日産リーフ | 110.5万円 | 89.8万円 | 2018年式 | 7.3万km | カーセンサー |
| 9 | 日産リーフ | 111.1万円 | 94.8万円 | 2018年式 | 7.3万km | カーセンサー |
| 10 | 日産リーフ | 133.3万円 | 123万円 | 2018年式 | 7.9万km | カーセンサー |
| 11 | 日産リーフ | 137.4万円 | 119.9万円 | 2018年式 | 7.4万km | カーセンサー |
| 12 | 日産リーフ | 167万円 | 158万円 | 2018年式 | 7.6万km | カーセンサー |

中古市場では100万円前後〜150万円台を中心に流通しています。  本車両は、エアロパーツ装着・社外17インチアルミホイールに加え、日産ディーラーでの点検記録やEV診断記録が残されている個体です。令和7年1月にはEVシステム診断やブレーキフルード交換、ギアオイル交換も実施されております!是非ご検ください!
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那須 誠士
車両状態(リーフ G)
- 年式 (初度登録年月)2018年式 (2018/04)
- 走行距離7.5万km (2026/05/03更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県豊川市
- 車検有効期限2027/02
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色パールホワイト
- 排気量 (cc)85000000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(リーフ G)
- ・ ディーラー点検記録簿有 / バッテリーSOH100%表示確認済
- ・ プロパイロット ・ 快適装備
- ・ セパレートスピーカー換装 / 音質向上仕様
〇装備 * 純正ナビ * アラウンドビューモニター * Bluetoothオーディオ * USB/iPod接続 * ProPILOTスイッチ * 電動パーキングブレーキ * 前席シートヒーター * ステアリングヒーター * ECOモード * フロント・リアコーナーセンサー * 社外多本スポークアルミホイール * BRIDGESTONEタイヤ * Aピラー追加ツイーター 〇車両説明 日産 リーフ G(ZE1型) 2017年10月に登場した2代目リーフの上級グレード「G」です。40kWhバッテリーを搭載し、JC08モード航続距離400kmを実現。最高出力150PS・320Nmのモーターにより、EVならではの力強く滑らかな加速が特徴です。 Gグレードには、プロパイロット、プロパイロットパーキング、e-Pedal、アラウンドビューモニターなど先進装備を標準搭載、当時の日産の先進技術を体感できる上級仕様となっています。 航続距離や実用性が大きく向上した世代であり、現在でも街乗りから通勤用途まで扱いやすいEVとして人気の高いモデルです。 〇当車両の良さ 本車両はZE1型リーフの上級グレードをベースに、純正のスタイリングを崩さず大切に維持されてきた1台です。現状はスタッドレスタイヤを装着しており、そのままでのお渡し予定となります。 また、純正ホイール+夏タイヤも保管されておりますが、車載でのお渡しは難しいため、ご希望の場合は着払いでのご相談となります。掲載写真には参考として掲載しております。 オーディオ面では、フロントドアスピーカーをセパレートタイプへ変更。純正比でよりクリアなサウンドを楽しめる仕様となっております。 さらに、日産ディーラーでの点検記録も残されており、直近ではEV診断や各種整備を実施。12VバッテリーテストレポートではSOH100%表示も確認でき、EVで特に気になるバッテリーコンディション面でも12セグメントで安心感のある1台です。 〇車両状態 フロントバンパー小傷(下) 右リアドア小傷 左リアフェンダー線傷 左リアホイールガリ傷 *その他お車の詳細につきましては、現車確認動画にて解説しておりますのでそちらをぜひご参考ください。 ・内装 査定時、シートの目立つ破れや異臭など見受けられず、中古車として良好な状態保たれております。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【売却理由】 お乗換えのため売却に至りました。 【使用頻度】 お出かけの際に使用されております。 【保管方法】 屋内保管されております 【整備履歴】 ■H30年4月(新車1か月点検) 走行距離:約20km 実施工場:日産プリンス名古屋販売 堀田通工場 ・冷却水量点検 ・低速及び加速状態点検 ・灯火類点検 ・ブレーキ関連点検 ・タイヤ空気圧点検 ・ホイールナット緩み点検 ・油漏れ点検 ■H30年9月25日(新車6か月点検) 走行距離:約2,088km 実施工場:日産プリンス名古屋販売 堀田通工場 ・ADAS関連点検 ・ブレーキ関連点検 ・タイヤ空気圧点検 ・12Vバッテリー点検 ・灯火類点検 ・油脂類漏れ点検 ■2019年5月3日(12か月定期点検) 走行距離:約5,800km 実施工場:日産プリンス名古屋販売 堀田通工場 ・ブレーキ点検 ・ブレーキディスク/パッド点検 ・サスペンション点検 ・ドライブシャフト関連点検 ・タイヤ摩耗/損傷点検 ・充電ポート点検 ・下回り点検 ■R3年3月29日(臨時整備) 走行距離:16,030km ・対策番号4400 実施済 ・ロッド/アーム類ブーツ点検 ・ブレーキ関連点検 ・サスペンション点検 ・ドライブシャフト関連点検 ■R4年4月8日(12か月定期点検) 走行距離:21,963km 実施工場:日産プリンス名古屋販売 堀田通工場 ・ブレーキ関連点検 ・下回り点検 ・タイヤ摩耗/損傷点検 ・充電ポート点検 ・ウインドウォッシャー液補充 ・ブーツバンド交換記載あり ■R5年2月16日(車検整備) 走行距離:23,800km台 実施工場:長久手工場 ・法定2年点検 ・ブレーキ関連点検 ・下回り点検 ・灯火類点検 ・EV関連点検 ・ブレーキフルード交換 ・エアコンフィルター交換 ・発煙筒交換 ■R6年2月頃(中古車1か月点検) 走行距離:47,957km 実施工場:東愛知日産自動車 豊川蔵子店 ・クレベリン施工 ・ブレーキ液量点検 ・パーキングブレーキ点検 ・タイヤ空気圧点検 ・充電ポート点検 ・ギヤボックス油漏れ点検 ■R7年1月28日(法定24か月点検) 走行距離:56,526km 実施工場:東愛知日産自動車 豊川蔵子店 ・法定24か月点検実施 ・EV診断実施 ・コンピューター診断実施 ・各電子制御システム診断OK ・EV駆動用バッテリー診断OK ・e-Pedal関連診断OK 【実施整備】 ・ブレーキフルード交換 ・ギアオイル交換 ・LLC添加剤注入 ・下回りスチーム洗浄 【バッテリーテスト結果】 ・判定:良好(要充電) ・電圧:12.42V ・充電量(SOC):56% ・健全性(SOH):100%
スタッフコメント
実際に確認すると、単なるノーマルのリーフとは印象が異なる1台でした。 パールホワイト(QAB)のボディに、フロント・サイド・リアへエアロパーツが装着されており、低めのスタンスにグレーカラーの社外17インチアルミホイールが組み合わされた仕様です。 また、令和7年1月に日産ディーラーにて点検・EVシステム診断が実施されており、診断結果も「OK」判定を確認。加えてブレーキフルード交換、ギアオイル交換・添加剤注入も実施されています。 外観のカスタムだけでなく、ディーラーでの点検記録が残されている点も、この個体を選ぶ安心材料のひとつです。
車両装備(リーフ G)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(リーフ G)
| バッテリーの状態 | 令和7年 1月 点検時異常なし(56526km) |
| ブレーキパッドの状態 | 令和7年 1月 F:8mm R:7mm(56526km) |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | 令和7年 1月 F:6mm R:5.6mm(56526km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
日産リーフG 2018年式 カタログ値 型式 ZAA-ZE1 全長×全幅×全高 4480×1790×1540mm ホイールベース 2700mm トレッド前/後 1530/1545mm 室内長×室内幅×室内高 2030×1455×1185mm 車両重量 1520kg 使用燃料 電気
車種情報(リーフ G)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 448 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 154 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 448 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 154 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |

那須 誠士
見積もり

那須 誠士
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