ポルシェ

911GT3 RS

スポーツクロノプラスPKG/フロントアクスルリフト/PCCB/バルブ開閉/BOSEプレミアムサウンド/リアアクスルステア/PDLS/サーキット走行なし/スペアキー

公開

|

最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:80
1 / 95
年式
2019
走行距離
2.2万km
車検有効期限
2026/06
修復歴
なし
出品地域
東京都
支払総額
名義変更料車庫証明取得代行料
3,011.4万円
本体価格
3,000万円
相場比較
絞り込み条件
グレード:
GT3 RS
年式:
20192019
走行距離:
1万km3万km
更新:2026/05/02 16:54
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RANK車両名支払総額車両価格年式走行距離リンク
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鑑定士の車両総評
鑑定士
三上 直矢
AIS検定四輪 3級保持者
オプション豊富!

取材時(2026.4)市場では類似車両が2,649万円から流通しております。本車両は人気オプションのスポクロプラス、PCCB、PDLSなどを備え、付加価値の高い個体です。また、バルブ開閉機能を搭載しているため、サウンドもお楽しみいただけます。まさに本格派の一台をぜひお買い求めください!

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3.9%のローン利用可能

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査定スタッフ

三上 直矢

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2019年式 (2019/06)
  • 走行距離
    2.2万km (2026/05/02更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    東京都江東区
  • 車検有効期限
    2026/06
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    7AT
  • ハンドル位置
    左ハンドル
  • ブラック
  • 排気量 (cc)
    4000cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    2
  • ノーマルキーの本数
    -
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    必要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • スポーツクロノプラスPKG/フロントアクスルリフト/PCCB
  • バルブ開閉/BOSEプレミアムサウンド/リアアクスルステア
  • PDLS/サーキット走行なし/スペアキー

◎ご案内 本車両は2026.6に車検を迎えますが、出品者様にて通していただきます。車検後の引き渡しとなりますのでご安心ください! 【車両装備】 ◾️クラブスポーツパッケージ ・ロールケージ ・6点式シートベルト(運転席) ・バッテリーカットオフスイッチ ・消火器 ◾️フロントアクスルリフト ◾️リアアクスルステアリング ◾️PCCB(ポルシェセラミックコンポジットブレーキ) ◾️スポーツクロノパッケージプラス ◾️LEDヘッドライト(ダイナミックコーナリングライト付) ◾️LEDデイタイムドライビングライト ◾️BOSEプレミアムサウンドシステム ◾️インテリアライトパッケージ ◾️カーボンセンターコンソールトリム ◾️カーボンドアトリムパネル ◾️社外サイレンサーバイパスパイプ(バルブ開閉可) ◾️シートセンター チェック柄変更(純正黒シート付属) ◎純正マフラー、シートセンターは保管してあります。購入者様には引き渡し可能ですので、ご希望の際はお申し付けください。 【車両紹介】 911シリーズの中でもサーキット志向を極限まで高めたGT3RS(991.2)。4.0L自然吸気エンジンは高回転域まで鋭く吹け上がり、PDKとの組み合わせにより圧倒的な加速とレスポンスを実現します。軽量化とダウンフォース性能を追求した専用ボディに加え、リアアクスルステアリングによりワインディングから高速域まで高い安定性を発揮する一台です。 【本車両ならではのポイント】 実用性を高めるフロントアクスルリフトや高額オプションのPCCBに加え、クラブスポーツパッケージ装着により走行性能と安全性を両立した一台です。サーキット未走行というコンディションの良さも魅力で、さらに社外バイパスパイプによる迫力あるサウンドやチェック柄シートで個性も演出。純正シートも付属し、用途に応じた使い分けが可能です。 【類似車種との比較】 ・911 GT3(991.2) GT3に対し、GT3RSはより過激なエアロと足回り、専用セッティングによりサーキット性能が大幅に向上。本車両はPCCBやリアアクスルステアリング、さらにクラブスポーツパッケージも備わり、走行性能で優位です。 ・911 GT3RS(992) 最新992型は性能向上がある一方で価格が大きく上昇。本車両は991.2最終進化モデルとして完成度が高く、装備内容を踏まえるとコストと性能のバランスに優れた選択肢です。 【車両状態】 ◾️外装 ・フロントリップ擦り傷、下擦り ・右リアホイール、左リアホイールガリキズ ・左ドアエッジ小傷 ・左フェンダー小傷 ・ボンネット、フロントバンパー、フロントガラス飛石 ◾️内装 ・禁煙車 ・気になる匂いなし ◾️機関系 ・取材時エンジン始動確認済み、異音等は感じられませんでした。 ・スペアキー電池切れ ウィングやマフラーは検査基準を満たしているとの申告を受けております。気になることがありましたら、お問い合わせにてご相談ください。 ※本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。予めご了承ください。 お車の状態や匂い、使用状況などの詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせください!🚗

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【購入先】2025年に中古で購入されました。 【乗り方】週末に使用しております。 【保管場所】マンションの地下駐車場で保管されております。 【売却理由】お乗り換えのためご出品いただきました。

スタッフコメント

刺激的なNAサウンドを味わえるGT3RSに、PCCBやリフトなど実用性と価値を高める装備がしっかり備わった魅力的な一台です。さらにバイパスパイプ装着でサウンド面も抜かりなし。サーキット未走行という点も安心材料で、コンディション重視の方にも自信を持っておすすめできます。ローンでの購入も可能ですので、お求めの際はサイト下部より購入ページにお進みください!

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態-
ブレーキパッドの状態-
エンジンオイルの状態-
タイヤの状態-

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


2019年式 ポルシェ 911 GT3 RS ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 ABA-991J3 全長×全幅×全高 4557×1880×1297mm ホイールベース 2453mm トレッド前/後 ----/----mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 ----kg エンジン型式 ---- 最高出力 520ps(383kW)/8250rpm 最大トルク 47.9kg・m(470N・m)/6000rpm 種類 水平対向6気筒DOHC24バルブ 総排気量 3996cc 内径X行程 ----mm×----mm 圧縮比 13.3 過給機 なし 燃料供給装置 ---- 燃料タンク容量 64リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)輸入車(正規輸入車)
定員2 名
最大積載量- kg
全長454 cm
全幅188 cm
全高129 cm
駆動方式2WD(RR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)輸入車(正規輸入車)
定員2 名
最大積載量- kg
全長454 cm
全幅188 cm
全高129 cm
駆動方式2WD(RR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
私が査定しました!
査定スタッフ

三上 直矢

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見積もり


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